随着经济的增长,越南的汽车市场正在逐步扩大。据东盟汽车联合会(AAF)公布的数据显示,2014年越南以35.4%的汽车销量增幅居东盟第二位。2015年1月,越南国内汽车销量同比增长80.5%至19,979辆,连续22个月保持增长。其中1月整车进口的数量达6,492辆,占当月总销量比重高达32.5%。根据汽车行业咨询研究公司威尔森的研究数据显示,从2013年4月至2015年1月,越南整车进口比重呈逐步上升趋势。越南进口车比重上涨背后的积极外交 越南整车...[详细]
B级车市场一向是车市风向标和品牌决战地,也是众多车企自身实力的最好展现。2015年第一季度各车企B级车销量成绩已经出炉,前十车型销量与去年同期相比呈下跌走势。根据盖世汽车网整理数据,今年首季B级车前十车型依次是帕萨特、迈腾、名图、凯美瑞、新君威、迈锐宝、新蒙迪欧、新君越、新天籁和起亚K4,上述前十畅销车累计销量为347,523辆,较去年同期的349,173辆微跌0.5个百分点。韩系美系表现抢眼南北大众两兄弟帕萨特和迈腾依旧...[详细]
SUV市场日益火爆,越来越多的企业加大了对该市场的投入。相比自主品牌的全面开花,外资品牌在SUV市场陷入了溃不成军的境地。下文主要以外资品牌SUV前十畅销车销量进行分析。同期畅销车几近全面下跌根据盖世汽车网整理数据,2015年第一季度外资SUV前十车型分别是途观、翼虎、ix 35、奇骏、昂科威、CR-V、奥迪Q5、ix 25、缤智和XR-V,十款车型总计销售300,925辆,集中度过半(53.1%)。与去年同期相比,外资SUV前十车型座次大洗牌,...[详细]
MPV市场增速有所放缓随着实用主义购车思想的日益盛行以及消费者刚性需求的增长,MPV市场销量呈现高位运转并且保持快速增长走势,不过增幅相比去年有所放缓。与去年动辄四五成的增长相比,MPV市场今年以来增速明显放缓。根据盖世汽车网整理的数据,今年首季,国内MPV市场销量从去年同期49.45万辆提升至61.23万辆,同比攀升了23.8%,低于其去年全年四成以上的增长。不过,其增幅仍然高于当期乘用车市场整体增长水平,MPV在乘用车市场...[详细]
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近日,有媒体报道称,车用汽柴油国五标准的全国实施日期将提前,从2017年底提前至2016年底。按照上述消息,如果汽柴油标准提前升级,汽柴油车的排放标准升级也可能提前实施,对此,业界如何看待?对于整车企业而言,是否会面临成本增加以及技术压力?本期盖世汽车网业界调查(调查时间4月7日-4月12日,参与人数2017位)就围绕以上问题展开,以下将根据调查结果及专家采访注意阐述。目前,有关汽柴油国五标准将提前实施的消息还仅限...[详细]
2015年3月份,经销商增加广宣活动,加大主力车型优惠幅度迎接季末冲量,大部分经销商以下调价格为主,本月整体折扣环比上升。根据汽车行业研究公司威尔森发布的最新车市价格分析报告,为减缓库存压力和冲击季度目标,经销商普遍下调价格,A0级、B级和LUX市场价格下降。整体市场:加权成交价环比微幅上升,同比下降市场研究显示,3月整体乘用车市场整体成交价格为151,075.7元,环比上升43.3元。2015年3月与2014年同期的成交价相比,...[详细]
时至2015年,SUV产品的火热势头仍在继续,不过与往年外资主导增长情形不同的是,今年的主导增长的力量来自于自主品牌。根据盖世汽车网整理数据,今年一季度,自主品牌在SUV市场销量由去年的34.98万辆提升至71.97万辆,同比激增105.8%,超SUV市场平均水平(48.3%)的一倍增长。自主品牌企业加大对SUV的投入是其销量激增的主要原因之一。2015年第一季度自主品牌SUV呈现全面开花的喜人态势。其中,前十企业在SUV市场总计销售550,498辆...[详细]
近期,愈演愈烈的 “卢布危机”不仅在拖累俄罗斯的资本市场,对汽车行业的影响也正在深化,通用、奥迪、捷豹等品牌均曾表示暂时停止在当地销售车辆,受整体颓势影响,中国车 企在俄罗斯表现同样不佳,上个月,俄罗斯市场上,除奇瑞和海马逆市增长外,绝大多数中国自主品牌车企销量销量均延续此前的下滑趋势,其中,纳智捷、一汽和 比亚迪甚至销量归零。未来,俄罗斯车市将何去何从?中国车企能否扭转颓势,哪家车企将率先从困境中...[详细]
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