2015年H1客车市场销量：持续增长 大客转跌

客车H1保持增长 大客销量下行

根据盖世汽车网整理的数据，在商用车市场整体下滑形势下，客车逆市增长。今年上半年客车（指整车，不包括非完整车辆，下同）合计销售250,774辆，较去年同期增长3.0%，延续去年的增长态势。

客车各类细分市场中，大型客车上半年整体呈现下行走势，累计销售31,177辆，同比下跌10.8%。轻客和中客市场上半年销量均实现增长：比重最大的轻客市场销售192,981辆，同比增长5.7%，在客车市场占比77.0%；中客市场销售26,616辆，同比增长2.4%，销售占比10.6%。

大客：郑州宇通优势明显

大型客车市场中，今年上半年销售前十企业依次是郑州宇通、苏州金龙、大金龙、小金龙、中通客车、北汽福田、安凯客车、亚星客车、比亚迪客车和申龙客车。

其中多数企业销量实现增长趋势，仅少数出现下降。单个企业来看，郑州宇通仍然领军大客市场，其上半年在大客市场销量虽然同比下降12.1%，但以9,338辆成绩依旧稳超其他企业。

“三龙”三家企业排名紧接宇通，与宇通销量差距较大。其中，苏州金龙销售4,250辆，同比提升11.6%；大金龙累计销售4,058辆，同比增长8.4%。小金龙销量呈现下滑迹象，下跌6.3%至2,533辆。不过，如若“三龙”销量合计来看却已超宇通，其上半年大客销量合计10,841辆。

中客：强者愈强

中型客车市场今年上半年销售前十企业依次是郑州宇通、苏州金龙、大金龙、安凯客车、小金龙、一汽丰田、东风汽车、比亚迪客车、北汽福田和少林客车。市场呈现明显的马太效应，“强者愈强，弱者愈弱”。

中客前十企业中，郑州宇通的霸主地位仍然显著，上半年中客销售同比增长11.1%至11,068辆，远超其他企业，占据近四成（38.3%）市场份额。 “三龙”三家企业销量均下滑，苏州金龙、大金龙、小金龙在中客市场分别下跌19.2%、17.7%和12.7%，合计销售6,142辆。

轻客：长安表现突出

轻型客车今年上半年销售前十企业依次是金杯汽车、江铃汽车、南京依维柯、北汽福田、长安客车、大金龙、小金龙、上汽商用车、东风汽车和郑州宇通。前十企业上半年销量合计176,912辆，集中度高达91.7%。

其中，长安客车增幅最为明显，今年上半年累计销售11,642辆，较2014年同期增长45.4%。处于领跑地位的金杯汽车，上半年销售轻客62,191辆，同比增长12.1%。郑州宇通6月销量暴增139.8%，上半年累计销售3,673辆，同比增长31.1%。

北汽福田销量下跌较为显著，今年上半年销量同比下滑了16.1%，销量实现14,632辆。

(编辑：邱云涛)

（文章来源：盖世汽车网）

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