TNS:照亮未来之路

导航瞬息万变的未来，汽车制造商需要通过消费者细分了解市场趋势。

众所周知，车辆安置前灯的作用在于照明前路，避开危险，因此驾车者不会在前灯关闭的前提下夜驾。可是，在预测消费者需求以便下一步举措的时候，很多汽车厂商却像在黑暗中驾驶一般，很少能得到有意义的意见或建议。

消费者细分研究对汽车制造业有着重要的指导意义。汽车厂商们需要了解消费者细分，才能在未来1-3年，完善车型组合，或在今后的10年，以此为蓝本对车型进行重整及改造。然而，大多数细分研究对厂商们来说并没有什么实际意义—很多研究仅仅描述现况，而缺乏对未来的预测。

未来：缺失的要素

细分市场研究需要交叉分析购车者的核心价值观，信仰与需求。许多汽车研究机构已然能够以专家的身份科学严谨地解释这些交叉要素，却不能同样严谨地分析其中不同的元素如何随着时间的推移而变化。购车者的价值观和信仰也许相对稳定，但需求却不断改变。针对这种变量的分析也是目前大多数细分研究最为缺失的环节。很多人觉得现状会持续很久，当然目前也确实如此。

但未来10年里，消费者车购车的需求状态将不可避免地经历深远的变革：快速城市化的产物--新一代的城市居民会开始思索私家车的必要性；人老心不老的消费者会提出非常特定的需求；年轻车友们将不再满足于汽车仅仅作为代步工具，而将其作为多彩生活的起点，追求科技和联动。

在黑暗中驾驶

目前，很多汽车品牌都在黑暗中摸索前行。如果继续采用传统的细分市场研究，当消费者需求变化渐趋明朗，汽车厂商们们会发现自己没有足够的时间应对。目前最快的新车开发周期是4年，而大多细分研究并不能及早做出准确的预测。当越来越多的制造商不断缩减共享的技术平台，增进车型开发，他们也需要尽快决定未来10年汽车品牌的投资组合策略。可惜极少有汽车厂商对未来趋势有着清晰的认知。要知道一旦选择了错误的平台，再进行调整的话，往往会花费巨大的时间、人力、物力、乃至财力。

开放资源研究法

如何帮助汽车品牌预见变革，并朝着最具盈利的目标前行？我们需要认真研究预测未来的细分研究，只有在我们成功的前提下，才能帮助汽车厂商加快市场进程。

不管是何种领域，开放资源研究法的核心就是认识到所需的专家意见。未来学是一门通过研究变化趋势，建立数据驱动项目的具有独特技巧的学问。与这个领域的专家合作能将富有意义，以数据为导向的意见引入细分市场研究，在很大程度上为未来规划研究增值。考虑到消费者的需求日新月异，汽车制造商可以将其视为重要的研究内容之一。

在不断努力着眼客户未来需求的同时，我们可以帮助加快制造商回应的速度。开放资源这一研究方法能够加速创新，加快研发进程，整合正确的专业技能。譬如虚拟车展，采用辅助技术将原本需要数月的概念测试周期降低到数周，向我们展示了可能性。

最后，开发车联技术和大数据分析的发展，能提供给汽车厂商最新鲜最及时的驾驶体验信息，以便他们熟悉顾客分类。但是，制造商必须学会接受不同的技术合作，更为有效地利用数据。

采用开放资源研究方法整合新技术是实现具有前瞻性且反应迅速的汽车研究的关键。帮助客户们在市场竞争中更为灵敏的前提，是研究员们自己采取更多灵敏快速的举措。

（本文作者：TNS汽车研究 Andy Turton ）

（文章来源：盖世汽车网）