3月9日，底特律汽车三巨头的股价下跌到52周以来的最低点，特斯拉股价也下跌10%。...[详细]
2020年1月至2月，在新冠肺炎疫情的冲击下，全国人民的生产和生活均受到严重影响，汽车市场形势也不容乐观。在这样的大环境背景下，广汽本田克服重重困难1-2月实现累计销量84,135辆，在稳健体系力加持下，目前正有序高效推进复工复产工作，向全年销量目标稳步迈进。全系产品蓄势发力，携手同行时刻护航无论市场环境如何，高价值的产品力始终是支撑，也是未来抓住销售机遇的利器。广汽本田旗下多款车型蛰伏以待，以领先同级的优秀品...[详细]
“如果特斯拉总是出现类似的问题，那么它就可能逐渐丧失强势品牌的地位，特别是中国有自主品牌能够在‘某种程度上’替代它的情况下。”薛旭谈到，“这种时候消费者往往需要发起诉讼或集群诉讼——消费者完全可以维权，这（特斯拉）没有话可讲，更换HW3.0系统是消费者必然可以得到的支持。”“今天我的交付电话联系我说确认我原来的车是HW2.5，要么我现在提然后5月换3.0（配置），要么重新排队等下周产线下来的HW3.0……怎么感觉那...[详细]
今年晚些时候，该公司将在这座工厂生产XC 40 Recharge车型，这是该公司首款纯电动车型。...[详细]
反而福特品牌商用车销售2,155辆，同比增长56.73% 近日，江铃汽车发布2月汽车产销数据，内容显示，当月江铃各车型产量共计6,076辆，同比下滑57.22%；当月销量共计4,876辆，同比下滑65.13%。其中，福特品牌商用车销售2,155辆，同比增长56.73%；福特品牌SUV销售379辆，同比下滑86.95%；MC品牌卡车、JMC品牌皮卡、JMC品牌轻型客车、驭胜品牌SUV与重卡均呈现暴跌。主要原因在于新冠肺炎疫情对汽车行业2月份的生产销售形成巨大冲击，...[详细]
受疫情影响，2月成了近年来国内车市最为惨淡的一个月。3月9日，吉利汽车公布其2020年2月销量数据。数据显示，吉利汽车2月销量达21,168辆，较去年同期减少约75%，环比1月减少约81%；而1-2月累计销量达133,006辆，同比减少约45%，已完成吉利汽车2020年销量目标1,410,000辆的9%。图源：吉利汽车具体来看，吉利汽车SUV、轿车、MPV等全品类车型均出现了不同程度的下滑。其中，SUV产品2月共销售11,934辆，依然是当月吉利汽车销量中的中流...[详细]
近日，现代汽车全新电动概念车“Prophecy”于全球首次亮相。寓意“预言”的Prophecy电动概念车既承载了品牌“乐观未来主义”内涵，又延续着现代汽车“Sensuous Sportiness”设计理念，它的推出不仅是展示现代汽车未来设计愿景，更是助力现代汽车电动化战略稳步向前发展，同时，它将为全球电动车领域树立全新设计标准。现代汽车电动概念车Prophecy正式发布Prophecy：尽展现代汽车未来设计愿景作为继“45”概念车之后的又一力作，电...[详细]
3月9日，上汽通用五菱正式推出28款国六B车型，涉及五菱品牌1.2L、1.5L和1.5T多种动力，涵盖微客、微货和MPV等车型，售价范围为3.48万-7.49万，国六车型不仅更环保，配置也更丰富。五菱品牌至此全面实现国六B布局。一步到位“国六B” 经济环保更保值国六排放分为“国六A”和“国六B”，计划于2020年和2023年在全国统一实施。此次五菱国六产品正是采用国六B标准，提前3年实现升级换代。其中，五菱汽车采用的1.2L自然吸气发动机进行了...[详细]
上周全球首发的纯电动BMW i4概念车揭开了宝马集团新能源发展新篇章。它将搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术，配备具有更高能量密度的超薄电池。为此，宝马集团已做好准备，与电池供应商宁德时代和三星SDI加强合作，与赣锋锂业签订锂供应合同，以确保电池原材料的长期且可持续供应，迎接未来的新能源产品攻势。作为全球电动出行领域的先锋，宝马集团正在深化其在电动出行的产业布局，公司已在电池及相关原材料采购层面累计投入...[详细]
目前，新冠肺炎疫情防控进入新阶段，战“疫”态势从防控为主转变为疫情防控与企业复工复产“两手抓”。作为首都现代制造业的代表，北京现代京、冀、渝三地工厂陆续恢复生产，并以“两到人”、“五管控”的防疫机制和α生产运营模式为抓手，全面启动疫情防控和复工复产“双线战役”。日前，中央电视台、北京电视台、北京交通广播等媒体组成的媒体采访团到北京现代汽车有限公司第二工厂参观走访，并就复工复产和未来发展进行采访。（...[详细]
近日，山东开沃新能源汽车生产基地项目正式开工建设，该项目总投资100亿元，预计年产能达到20万辆。...[详细]
仅以现状来看，理想汽车的未来好似正在变得明朗。 不知从何时开始，中国新势力造车的风格之分变得愈发明显。一派是类似于蔚来、小鹏、理想等互联网人入局造车的全新车企，一派是亦如威马、爱驰、天际等传统汽车人入局新能源领域重新出发的另一条路线。我们不去评价二者之间孰强孰弱，但是仅从目前实际市场反馈来看，前者好似已经开始占据上风。 而将视线回归至互联网造车企业理想汽车身上，近日根据天眼查数据显示，2月28日，理...[详细]
保留了上一版LOGO的整体布局和形状，新LOGO中心仍然是蓝白相间的格子图案，最大的变化是去掉了外环中的黑色底色，变为透明。设计上也变得更加简洁、扁平，改变了之前略显圆润的外观，使其看起来更加立体。 “宝马正在向一种新型关系品牌转变，而新的传播LOGO旨在表达出更多的开放性和清晰性态度，也是为了更好地迎接品牌数字化所带来的机遇与挑战。”宝马客户品牌高级副总裁詹斯-蒂默（Jens Thiemer）说。 经济日报-中国经...[详细]
这是不期而遇的新挑战、突如其来的新考验——2020年新春跨年之际，新型冠状病毒肺炎疫情来势汹汹。疫情就是命令，防控就是责任。面对疫情加快蔓延的严重形势，更多的汽车企业（集团）已经行动起来，积极投入到驰援疫情防控工作当中。截至3月9日8时，已有77家汽车、零部件、后市场企业（集团）、汽车协会组织及个人加入到驰援疫情防控工作中，累计捐赠现金、物资及乘用车辆约合9.40亿元，负压救护车三百余辆；生产并捐赠口罩342万余...[详细]
“我们需要面对超过400万名客户和我们的经销商，为我们的经销商和客户提供支持至关重要。我们必须携手并进，共克时艰。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐说到。一方面，受到“人员返岗前需自我隔离”、“控制办公区域密度”等地方相应政策影响，“复工复产”并不意味着相关岗位能够全员到岗；另一方面，出于自身安全考虑，消费者前往4S店购车、保养车辆的意愿相应降低。种种因素迫使汽车企业销售终端承受巨大压力。据流通协...[详细]
图片来自“亿欧网” 一汽轿车复工急需的第一批汽车零部件将于3月9日运达交通运输部消息，湖北省是一汽集团主要的汽车零部件供应地，新冠肺炎疫情发生后，汽车零部件供应不足。2月中下旬，一汽集团全面组织复工复产，但由于零部件供应不足，所属的一汽解放、一汽轿车、一汽大众等多家分子公司被迫停产待件。收到一汽轿车发来的需求表后，交通运输部协调国铁集团承担紧急运输任务。一汽轿车复工复产急需的第一批汽车零部件将于3...[详细]
3月6日，本田中国发布了2020年2月在中国的终端汽车销量，受新型冠状病毒肺炎疫情的影响，2020年2月本田在中国的终端销量11,288辆，同比下降85.1%。其中，广汽本田汽车有限公司2020年2月终端销量为7,485辆，同比下降81.5%；东风本田汽车有限公司2020年2月终端销量为3，803辆，同比下降89.3%。2020年1-2月广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司的终端销量总计161,151辆，同期比为75.9%。其中，广汽本田汽车有限公司2020年1-2月...[详细]
2月份原本为车市淡季，但是突然而至的新冠疫情又让车市雪上加霜。 近日，马自达中国发布了2020年1-2月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。2020年1-2月的累计销量为23,393辆。两大渠道1-2月销量情况分别为：一汽马自达销量为8,792辆，长安马自达销量为14,601辆。此外，2月的销量为2,430辆。其中，一汽马自达销量为1,253辆，长安马自达销量为1,177辆。两大渠道2月份总计销量为3683辆。2月份原本为车市淡季，但是突然而至的...[详细]
当前全国大面积复工复产，口罩成为了越发紧俏的必需品。为了减轻公共资源负担，把重要的防护资源留给最需要的用户，全球领先的汽车座舱科技公司延锋紧急安装调试口罩生产设备，成功在2月26日下线了第一批试制的延锋健康口罩，满足上汽集团海内外员工防疫需求。随着工厂进入批量化生产，延锋口罩日产能将达到万级，帮助缓解社会抗疫物资的压力。除了防疫物资的刚性需求，出行健康也受到广泛关注。为此，上汽荣威打造出主动净化健康...[详细]
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