外媒称耐克森敲定在捷克建厂 将投资8亿美元

盖世汽车讯 综合外电报道，韩国耐克森轮胎据悉已经敲定了第二座海外工厂的选址，即位于捷克共和国的诺索维希市（Nosovice）。据英国《Tyres & Accessories》杂志报道，耐克森将斥资8亿美元在捷克诺索维希建造一座新的轮胎厂，并计划在2017年底开始投产。运营初期新工厂每年预计可生产600万条轿车、货车与SUV轮胎，工厂占地面积将达到66万平方米。现代汽车目前在诺索维希运营着一座整车厂，该工厂耗资11.2亿欧元建成，于2006年开始...[详细]

2014-03-27 03:22:00 11 原创

博格华纳将扩建美国动力系统技术中心

盖世汽车讯 博格华纳日前宣布，将对其位于美国密歇根的奥本山（Auburn Hills）动力系统技术中心，用以支持北美地区的项目，并进一步完善全球范围的技术中心网络。此次扩建项目预计将在明年初完成，经过扩建后，奥本山技术中心的面积将扩大4.6万平方英尺，其中将容纳项目经理、销售与工程专家等大约200名工作人员。“在全球各个地区，博格华纳正在通过建造新的生产设施来为客户提供能够提升燃油经济性、排放性与驾驶性能的技术”，...[详细]

2014-03-27 01:22:00 14 原创

欧盟反垄断机构突击搜查佛吉亚/天纳克等供应商

盖世汽车讯 据路透社报道，欧盟反垄断机构日前对佛吉亚、天纳克等供应商进行了突击搜查，以判断这些企业是否在排气系统领域存在卡特尔垄断联盟。欧盟委员会发布声明称，该机构在本月25日对一些汽车排气系统制造商进行了突击搜查。出于惯例，欧盟委员会并未公布遭到搜查的供应商名单，同时指出目前仅为初步调查阶段，遭到搜查的企业也并非已经被确认、或者被怀疑参与垄断行为。尽管欧盟委员会没有透露相关的供应商名单，但佛吉亚、...[详细]

2014-03-27 00:03:00 20 原创

飞思卡尔：汽车互联亟待提升数据处理能力

车联网概念正在席卷整个汽车界，越来越多的汽车品牌采用了车联网技术，而从早前奔驰、宝马级的高端品牌到比亚迪等本土品牌的逐渐渗透，不难看出车联网正在朝越来越“接地气”的方向发展。然而无论是信息娱乐还是数据处理，这些汽车互联技术最终还是要追溯到基本的电子元器件与集成模块，换言之，汽车半导体供应商对于汽车智能化技术的可行性与稳定性起着至关重要的作用。近期，汽车半导体供应商代表之一飞思卡尔在参加慕尼黑上海电...[详细]

2014-03-26 06:30:00 15 原创

最值得标配的10项汽车科技

如今随着自动驾驶技术的持续发展，车内的配置也变得越来越先进，然而，绝大部分的新科技只是停留在“可选”阶段，而无法实现标配。我们若想体验新科技则必须额外花钱，数目可能还不小。外媒howstuffworks近期评选出了10项最值得标配的汽车科技。1、加热方向盘加热方向盘并不是最新的技术，实际上，我们多年前在一些豪华车中已经能看到它的身影。如今在日产Maxima（北美版天籁）中它已成为选配项目。一些人认为方向盘加热功能是鸡肋...[详细]

2014-03-26 06:00:00 24 原创

莱尼CEO主动辞职 将于明年6月底离任

盖世汽车讯 德国零部件供应商莱尼日前宣布，该公司CEO Klaus Probst已经申请辞职，他将于明年6月底离任。莱尼在一份声明中表示，该公司监事会将于明年初敲定Klaus Probst的继任人选，新的CEO将负责执行该公司新的发展战略。莱尼在声明中并未透露Klaus Probst提出辞职的原因。此外，莱尼还续签了该公司首席财务官Dieter Belle与董事会成员Andreas Brand的雇佣合同，后者负责的是莱尼线束系统业务部，经过续签后，以上二人的雇佣合同...[详细]

2014-03-26 01:22:00 14 原创

拜耳材料科技上海HDI工厂扩建项目奠基

盖世汽车讯 拜耳材料科技公司正在对其位于上海的六亚甲基二异氰酸酯（HDI）工厂进行扩建，以便满足汽车、建筑、纺织及制鞋等行业对于涂料和粘合剂的需求增长。新的扩建项目日前已经破土动工，预计将于2016年完工，届时拜耳材料科技位于上海的一体化生产基地的HDI产能将提升5万吨/年，之前该工厂的HDI产能为3万吨/年。拜耳材料科技公司表示，中国的中产阶级正在不断壮大，其对于高端终端产品的需求也在快速攀升。按照麦肯锡咨询公司...[详细]

2014-03-26 00:03:00 20 原创

拜耳在中国扩建HDI生产装置

2014-03-25 16:54:57 21 原创

B&O为新款奥迪A3提供环绕音响系统

新款奥迪A3近日于上海浦东新区南滨江广场举行了盛大发布仪式，以未来之名再度彰显了奥迪品牌一如既往的先驱品格与前瞻理念。来自丹麦的殿堂级音响品牌Bang & Olufsen（B&O）为新款奥迪A3量身定制了同级别车型中最高规格的车载5.1环绕音响系统，以创新视听科技、非凡卓越音效与极致美学设计呈现了来自未来的天籁美声。早在此前，B&O车载音响便已在奥迪Q5、Q7、A4、A5、A7、A8、R8车型上装配。此次联手，该品牌将传承数十载的声学艺...[详细]

2014-03-25 13:02:00 13 原创

大众2.0升EA288柴油机将用于多款新车

大众汽车美国近日宣布，将为多款新车配备全新2.0升EA288柴油发动机，其中包括2015款高尔夫、甲壳虫、甲壳虫敞篷版、帕萨特、捷达。上述车型都将在2014年下半年起在美国市场上销售。EA288基于大众模块化柴油发动机平台（Modularen Diesel Baukasten ，MDB）设计，将代替目前大众品牌和奥迪品牌的2.0升TDI清洁柴油发动机系列（EA189）。这款2.0升柴油机最大功率112千瓦，约合150马力。峰值扭矩为236磅·英尺，约合320牛·米。除了汽...[详细]

2014-03-25 09:52:47 21 原创

舍弗勒将拓展与大陆集团合作 开发动力技术

盖世汽车讯 据彭博社消息，舍弗勒公司日前宣称，将拓宽与合作伙伴大陆集团的合作范围，联合开发新发动机和动力总成技术。上周，舍弗勒CFO Klaus Rosenfeld表示，公司计划深化和大陆集团的合作，包括在发动机和动力总成技术等领域，“我们的目标是到2015年年底改进工序并提升发动机效率”。而舍弗勒董事会成员Peter Gutzmer则指出：“同大陆密切合作仍然存在更多潜力，过去以来的努力可以再前进一步。”Rosenfeld强调，一方面同大陆...[详细]

2014-03-25 08:10:36 21 原创

日本电气公司1亿美元收购A123能源解决方案业务

盖世汽车讯 日本电气公司（NEC）3月24日宣布，该公司已经从万向集团手中收购了A123系统公司的能源解决方案业务部（A123 Energy Solutions），大幅提升了该公司在锂离子电网储能系统领域的业务。此次交易金额为1亿美元，被并入日本电气公司的A123能源解决方案将更名为NEC能源解决方案（NEC Energy Solutions），新公司定于今年6月份开始运营。日本电气公司表示，该公司将利用A123能源解决方案在商用电池的优势，帮助其提升全球业务...[详细]

采埃孚印度新工厂破土动工 投入2500万美元

盖世汽车讯 综合外电报道，采埃孚在印度地区的第10座工厂近日破土动工，该公司将向这一项目投入15亿卢比（约合2,500万美元）。新工厂位于印度普纳附近的Chakan，未来将综合采埃孚的乘用车动力传动系统、商用车技术与服务业务。新工厂定于2015年投入运营，届时将雇佣350名员工，开发用于乘用车的动力传动系统以及用于商用车的零部件。2013年采埃孚在亚太地区产生了30亿美元的营业收入，其中印度市场的业务占比达到4%至5%。在印度市...[详细]

莱茵TUV汽车培训中心落户昆山

2014年3月19日，德国莱茵TUV汽车技术培训中心在江苏昆山正式开业，成为国内首家为汽车售后服务领域提供一站式解决方案的机构。该汽车技术中心主要提供汽车培训和汽车咨询业务，专注于新技术汽车维护保养和现代服务站管理技能的培训，并致力为中国的汽车售后服务市场建立一套新的车辆维护保养标准。据介绍，占地近3000平方米的TUV培训和咨询服务中心，配备有先进的专业设备及实训车辆，这些设备全部由世界领先的设备制造商提供。此...[详细]

2014-03-24 10:57:31 17

天合新一代主动控制卷收器将配套凯迪拉克CTS

盖世汽车讯 天合汽车控股公司日前宣布，该公司的第二代主动控制卷收器（ACR2）已经开始在北美投产，并被搭载于2014款凯迪拉克CTS。“通过采用制动与稳定控制传感信息，ACR2主动控制卷收器能够在遭遇潜在事故之前判断危急情况”，天合乘员安全系统部机电一体化系统高级经理Uwe Class表示：“它能够作出反应对驾驶员与乘客进行固定，从而在即将发生碰撞事故前使乘员处于较好的位置。”此外，ACR2系统还拥有动态驾驶支持功能，能够在...[详细]

2014-03-24 01:22:00 16 原创

江森自控携手弗劳恩霍夫协会开发汽车电池技术

盖世汽车讯 江森自控日前宣布，该公司同弗劳恩霍夫协会（Fraunhofer Gesellschaft）签署了一项合作协议，共同开发用于汽车电池的下一代节能冷却系统。江森自控的科学家与工程师们将同弗劳恩霍夫协会旗下的环保、安全与能源技术研究所（UMSICHT）以及制造技术与先进材料研究所（IFAM）展开合作，并将专注于用于锂离子电池组的技术与热能管理策略。江森自控动力解决方案工程与产品开发副总裁Mary Ann Wright表示：“在更广泛的汽车环...[详细]

舍弗勒2013年营收微增0.7% 净利润微跌0.6%

盖世汽车讯 舍弗勒集团日前公布了2013年度财务报告，得益于汽车零部件业务的稳健增长，该集团去年整体营业收入保持小幅增长，但盈利状况出现下滑。2013年中，舍弗勒集团营业收入由2012年的111.25亿欧元微增至112.05亿欧元，同比增幅仅为0.7%；净利润达到8.65亿欧元，较2012年的8.7亿欧元小幅下跌0.6%。两大业务部门中，舍弗勒集团汽车零部件业务部去年的营业收入稳步攀升，同比提升6.6%至81.65亿欧元；然而该部门的息税前利润同比...[详细]

2014-03-24 00:03:00 11 原创

安森美半导体：为汽车行业提供“系统级方案”

3月18日，汽车半导体供应商安森美半导体在慕尼黑上海电子展期间展示了公司在汽车领域的最新技术成果，包括用于汽车空调、车门控制、仪表盘、动力总成、车载信息娱乐系统、汽车照明系统及车载网络等在内的多种高能效解决方案。展会期间，安森美半导体大中华区销售副总裁谢鸿裕以及中国区应用工程总监吴志民接受了的采访。汽车行业在安森美半导体全球业务中正占据越来越重要的地位，根据安森美半导体披露的数据，2013年全年公司的收...[详细]

VAMA：“铝代钢”不会成为未来汽车板行业发展趋势

2014-03-21 09:13:05 30 原创

飞思卡尔简化汽车电子开发 满足中国市场需求

全球半导体供应商飞思卡尔日前参加了慕尼黑上海电子展，并面对汽车市场推出了全新的基于 ARM?的 Kinetis 系列微控制器。全新的Kinetis EA系列MCU集成了被广泛采用的 ARM Cortex?架构，该系列MCU的优势在于丰富的汽车电子参考设计和一系列易于使用的工具，可使缺乏经验的和资深的汽车应用工程师都能快速进行原型开发，通过产品开发门户网站可实现24小时原型开发，该开发门户指导用户完成常用的开发流程，还包含各种集成式软件和硬件...[详细]