盖世汽车讯 英纳法汽车天窗系统公司日前宣布,该公司总裁兼CEO Marcel Schabos已于本月1日辞职,其职位将由Frank L?schmann接替。Marcel Schabos最初于2007年以监理董事的身份加入英纳法,之后又被任命为该公司总裁兼CEO。今年9月1日之前,Marcel Schabos将继续留在英纳法进行交接工作,应该公司监事会成员的要求,Marcel Schabos未来将继续以顾问的身份为该公司效力。Frank L?schmann现年49岁,在汽车行业拥有20余年的工作经验,...[详细]
伊顿日前正式任命尚尔兵博士为车辆集团亚太区总裁。尚尔兵将向伊顿车辆集团总裁戴文凯(Ken Davis)汇报工作,并常驻中国上海。前任伊顿车辆集团亚太区总裁刘辉则被任命为伊顿液压集团亚太区总裁。尚尔兵于2011年加入伊顿,此前曾先后担任伊顿中国区总裁,车辆集团亚太区总经理等职。其本人拥有东北重机械学院液压和气动工学学士学位,哈尔滨工业大学流体传动及控制工学硕士学位以及比利时布鲁塞尔自由大学流体动力学博士学位。伊...[详细]
中国消费者对空气污染等环境问题的关注在今年达到了前所未有的高度,持续的雾霾天气以及被央视曝光的车内空气质量问题让民众感觉到自己的健康与生存环境岌岌可危。尽管国内关于汽车内部空气质量的强制性标准仍未出台,汽车制造商与供应商为了赢取更多客户,在环保产品与技术上的投入较三年前已经大幅见涨。专注于汽车内饰材料研发与生产的贝内克-卡里科集团全球研发总监于尔根?布瑞(Dr.Jurgen Buehring)博士近日向阐述了他观察到...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,丰田纺织近日在土耳其开设了一座新的生产厂,将投产座椅套及其它汽车内饰零部件。丰田纺织日前在土耳其开设了该公司位于当地的第三座工厂,地址位于土耳其西北部的迪兹杰省(Duzce)。丰田纺织于1997年在土耳其萨卡里亚省阿达帕扎勒(Adapazari)设立了第一座工厂,之后又于2007年开始了第二座工厂。丰田土耳其CEO Orhan Ozer出席新工厂落成仪式时表示,丰田在土耳其已经开展了19年的汽车生产业务,为当...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,据消息人士透露,韩国LG集团高管本周将在德国慕尼黑同宝马集团高管进行会晤,希望同后者签署汽车零部件供应协议。据悉,LG集团高管本月4日将在宝马位于德国慕尼黑的总部同后者高管进行面对面洽谈。这一消息令人想起三星集团高管之前同宝马集团的会晤,两家公司后来签署协议,三星SDI公司获得了宝马i系列电动车的电池订单。协同LG集团高管同宝马进行会谈的,预计还将包括该集团旗下五家子公司的高管,包括...[详细]
进入夏季,随着雨水增多和气温升高,汽车的保养问题又逐渐被提上台面。遇到汽车突然无法发动,空调不能正常工作等故障,往往让车主非常头痛。要解决这些问题,首先要关注汽车的“供电源头”——蓄电池。就蓄电池而言,其电极及内部零件在高温情况下容易氧化,从而导致蓄电池缺电等故障。蓄电池缺电会带来一系列问题。包括损坏动力系统、导致发动机磨损加大、影响夜间行车安全等。同时,“热”过头更会让一个有效期限60个月的蓄电池...[详细]
盖世汽车讯 大陆集团日前宣布,该公司日前同奥迪签署了一套供应合同,将向奥迪多款车型供应轮胎。大陆ContiSportContact 5系列轮胎将被用于配套奥迪A3以及奥迪旗舰车型——A8,未来大陆还将向A6、A6 Allroad、A7以及RS 6 Quattro车型提供ContiSportContact 5 P轮胎。奥迪A6、A7及奥迪Quattro RS6将分别装配尺寸为255/40 R 19、 235/35 R 19及285/30 R 21的ContiSportContact 5 P轮胎。大陆目前已经向奥迪A8及奥迪A6 Allroad供应尺...[详细]
近日,英国一家名为“ACAL能源”(ACAL Energy)的公司发布了其最新的氢燃料电池系统,该系统目前已经经过了1万小时的测试,比一般的燃料电池成本降低了20%。ACAL能源表示,新的氢燃料电池系统大大降低了对催化物铂的需求,仅为原来的20%,这对降低氢燃料成本具有革命性意义。此外,该公司还表示搭载这款电池的汽车,可与传统汽车在诸多性能方面媲美。最新的耐久性测试测试证明新的氢燃料电池的寿命可达5000小时(15万英里),这比...[详细]
2013年6月27日,丰田纺织株式会社在中国的全资子公司——丰田纺织(中国)有限公司宣布,与广州汽车集团零部件有限公司共同出资,在广东省河源市建立“河源丰田纺织汽车部件有限公司”。这是丰田纺织与广汽部件合资成立广州樱泰汽车饰件有限公司之后,共同出资成立的第二家公司。新公司主要是为了应对广州地区不断扩展的业务需求,预计将于今年9月开始生产汽车用座椅套、座椅等产品,主要向广州樱泰供货,经过广州樱泰组装后的座椅...[详细]
盖世汽车讯 6月中旬,德国供应商埃贝赫(Eberspaecher)宣布,位于上海的新亚洲总部和排气系统零部件生产厂投入运行。亚洲总部占地面积8,000平方米,旁侧的排气系统零部件生产厂将生产催化转换器、消声器和歧管模块等,面向欧洲和亚洲车企以及本土车企供应。该厂将于2014年投产,拟招聘工人90名,并将逐步增加到400名。埃贝赫 2003年进入中国,2011年公司在上海成立了合资企业埃贝赫排气技术上海公司。埃贝赫总部位于德国埃斯林根...[详细]
Nuance研发总监张亚昕博士近期福特汽车宣布简化其My Ford Touch触屏控制系统,并重新引入传统的物理旋钮的举措引起了业内人士的普遍关注。据美国Automobile News报道,鉴于福特My Ford Touch多媒体触屏及语音控制系统的用户体验反馈情况不佳,公司决定将其简化,并考虑重新将安装物理按钮和旋钮,用以调节音量与调频广播。据悉,福特My Ford Touch系统于2010年推向市场,该系统将许多车载信息功能整合至一个8英寸的触摸屏中,。但...[详细]
盖世汽车讯 威伯科控股有限公司近日宣布,其已获得国家发改委的许可,获准在中国开展商用车空气压缩机再制造业务,成为首家在华获权开展此类业务的供应商。威伯科中国区总经理于素杰表示:“我们是中国第一家有能力为装配气制动系统的重型车辆提供再制造空气压缩机的供应商,对此我们倍感自豪。正如一直以来,我们始终能敏锐预测用户多元化和多变的需求,并成功地给出解决方案。我们也将利用威伯科的技术优势和在世界其他地区获得...[详细]
盖世汽车讯 据《华尔街日报》报道,由于欧洲市场需求持续萎靡不振,美铝公司计划将其位于意大利的炼铝厂永久关闭。此次即将关闭的炼铝厂位于威尼斯富西纳,该工厂每年可生产4.4万吨铝材料,但自2010年6月份以来基本处于闲置状态。除了富西纳工厂外,美铝公司正在对其46万吨铝产能进行审查,未来可能进一步削减其产能。美铝全球初级产品总裁Bob Wilt表示:“导致公司2010年削减富西纳工厂产能的原因目前没有出现根本改变,全球铝价...[详细]
盖世汽车讯 零部件供应商康斯博格日前宣布,其近日分别同一家欧洲及一家中国整车厂签署了3项零部件供应合同,合同价值总计达到1.16亿欧元(约合1.52亿美元)。康斯博格同一家中国整车厂签署了两项供应合同,将为其供应自动及手动换挡器系统。这些换挡器系统将被用于生产C级及D级轿车,车辆都将在中国市场销售。两项订单为期五年,价值总计达1.02亿欧元(约合1.33亿美元)。康斯博格还同一家欧洲整车厂签署了一项为期5年的供应合同...[详细]
盖世汽车讯 据Tire Business网站报道,中国台湾建大橡胶工业公司日前宣布,由于市场需求不断攀升,该公司计划年底将其全球乘用车轮胎产能提高50%。建大轮胎目前在昆山设有一座轮胎厂,每天可生产22,500条轮胎,而该公司位于台湾云林县的工厂产能为4,000条/天。到今年年底,建大轮胎计划将其全球轮胎产能提升至3.8万条/天。根据建大轮胎的扩产规划,该公司计划将其在天津及上海两座新工厂的轮胎日产能分别提升5,000条与2,500条,此...[详细]
经过多年的发展,电子空气悬架系统已得到了全球市场的普遍认可,尤其是在高级别的跑车、轿车、SUV以及皮卡上得到广泛应用。在已经建立的汽车市场,电子空气悬架系统的使用率较高,并逐步由集中应用于高端车向中端车发展的趋势。在欧洲市场,由于成本优化及对整车性能提升的驱动,电子空气悬架系统的应用已逐步向B/C级中型SUV和MPV普及。大陆集团研发和生产的汽车电子悬架应用了电子控制的主动避震技术,通过一个主动悬架系统,车辆...[详细]
如今世界上差不多有25%的汽车是在中国生产制造,有28%的汽车是在中国销售的,如此大的销量,千人保有量却非常低,而这也让众多的汽车生产厂商以及供应商看到了其中潜藏的巨大商机。作为世界500强的杜邦公司,早在19世纪就进入中国市场,如今伴随着中国汽车产业的快速发展,杜邦也加大了对中国市场的投入。“目前杜邦在亚洲一共建立了5个创新中心,今年杜邦中国研发中心二期竣工后我们也将在上海建立创新中心。” 杜邦亚太区技术总...[详细]
盖世汽车讯 7月1日,辉门公司动力总成业务部宣布,将旗下连杆及凸轮轴业务(Connecting Rod and Camshaft Business)售予JD诺曼工业公司(JD Norman Industries, Inc.)。两家公司表示,6月28日达成交易,但交易价格不予公布。本次辉门出售的业务包括位于加拿大安大略省温莎的连杆加工业务,以及位于英国里德尼(Lydney)的凸轮轴铸造工厂。作为协议的一部分,JD诺曼将继续雇佣两座工厂的230名员工。辉门联席CEO兼动力总成业务CEO ...[详细]
近期,浙江锐泰悬挂系统科技有限公司研发的M4M3/A94 三角臂总成进入了批产前的爬坡阶段,同时通过了神龙汽车有限公司的审核,预计今年9月份开始批量生产,用于配套神龙汽车即将上市的新车型。该产品由锐泰2011年8月开始研发,历时两年,具备高强度钢板成型、实验检测技术优势,将为锐泰带来新的客户及经济增长点。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
日前,工信部已经通知,2013年7月1日起,停止国三车新公告申报。截止到目前,全国共有18个区域的地方政府已经宣布7月1日按期实施国四(包括注册,转入)。与此同时,国内的柴油系统供应商也已经做好准备,其中以博世、电装、德尔福为代表的一批外资企业更是蓄势待发。“根据排放标准的日益严格,喷射压力需相应提高并采用电控系统,而共轨系统将是主流发展的方向之一。” 博世柴油系统事业部中国区总裁兼博世汽车柴油系统股份有限...[详细]
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