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辉门将连杆及凸轮轴业务售予JD诺曼

盖世汽车讯 7月1日,辉门公司动力总成业务部宣布,将旗下连杆及凸轮轴业务(Connecting Rod and Camshaft Business)售予JD诺曼工业公司(JD Norman Industries, Inc.)。两家公司表示,6月28日达成交易,但交易价格不予公布。本次辉门出售的业务包括位于加拿大安大略省温莎的连杆加工业务,以及位于英国里德尼(Lydney)的凸轮轴铸造工厂。作为协议的一部分,JD诺曼将继续雇佣两座工厂的230名员工。辉门联席CEO兼动力总成业务CEO ...[详细]

2013-07-02 08:01:01 原创

博世柴油系统:迎考国四 蓄势待发

日前,工信部已经通知,2013年7月1日起,停止国三车新公告申报。截止到目前,全国共有18个区域的地方政府已经宣布7月1日按期实施国四(包括注册,转入)。与此同时,国内的柴油系统供应商也已经做好准备,其中以博世、电装、德尔福为代表的一批外资企业更是蓄势待发。“根据排放标准的日益严格,喷射压力需相应提高并采用电控系统,而共轨系统将是主流发展的方向之一。” 博世柴油系统事业部中国区总裁兼博世汽车柴油系统股份有限...[详细]

2013-07-02 07:01:00 原创

锐泰M4M3/A94三角臂总成配套神龙汽车

近期,浙江锐泰悬挂系统科技有限公司研发的M4M3/A94 三角臂总成进入了批产前的爬坡阶段,同时通过了神龙汽车有限公司的审核,预计今年9月份开始批量生产,用于配套神龙汽车即将上市的新车型。该产品由锐泰2011年8月开始研发,历时两年,具备高强度钢板成型、实验检测技术优势,将为锐泰带来新的客户及经济增长点。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]

2013-07-02 06:06:00 原创

亚洲市场竞争加剧 西格里再度下调盈利预期

盖世汽车讯 综合外电报道,西格里集团日前宣布,已对其今年第二季度及全年盈利目标进行了下调,原因是亚洲市场竞争不断加剧,业务形势在今年下半年中预计也很难出现好转。“疲软的经营环境在今年第一季度中已经对公司的业绩产生不利影响,而这一形势在第二季度前两个月中仍未好转”,西格里集团日前发布声明称:“此外,特别是在最近几周内,来自亚洲市场的竞争压力大幅提升,日元贬值也进一步加剧了市场恶化。”今年第二季度乃至...[详细]

2013-07-02 03:22:00 原创

奥托立夫拟斥资5000万美元在华建纺织中心

盖世汽车讯 瑞典零部件制造商奥托立夫日前宣布,计划斥资5,000万美元在中国建造一座纺织中心,以满足中国乃至亚洲市场对安全气囊的强劲需求。奥托立夫规划中的纺织中心分为三个部分,包括一座织造厂、一座安全气囊垫工厂及一座针对安全气囊垫与纺织品的开发中心。奥托立夫表示,其将在新的织造厂使用其一体式编织技术(one-piece-woven),生产用于安全气囊的纺织品。该工厂厂区面积将达到8,000平方米,并将招聘大约150名员工。奥...[详细]

2013-07-02 01:22:00 原创

蒂森克虏伯考虑出售部分欧洲钢铁业务

盖世汽车讯 据德国《莱茵邮报》报道,匿名消息人士日前透露,蒂森克虏伯目前正在考虑将其部分欧洲钢铁业务进行出售,收购者据悉是一位投资商。路透社就此联系了蒂森克虏伯,但该公司发言人拒绝进行评论,并指出该公司CEO贺思海(Heinrich Hiesinger)之前曾表示没有剥离欧洲钢铁业务的计划。贺思海曾于今年5月份表示,尽管蒂森克虏伯正考虑出售饱受亏损的美洲钢铁业务,但该公司仍不排除在未来6至9个月中进行增资。德国《南德日报...[详细]

2013-07-02 00:12:00 原创

视频:博世自适应巡航控制系统

(文章来源:盖世汽车网)...[详细]

2013-07-01 17:16:13 原创

视频:博世带有泊出功能的智能停车辅助系统

(文章来源:盖世汽车网)...[详细]

2013-07-01 15:02:59 原创

视频:博世柴油共轨系统CRS1-16

(文章来源:盖世汽车网)...[详细]

2013-07-01 15:02:54 原创

视频:博世垂直泊车辅助系统

(文章来源:盖世汽车网)...[详细]

2013-07-01 15:02:49 原创

汽车配套胎何以成“糊涂账”

据悉,因汽车车轮存在脱落隐患,通用汽车正在全球召回超过2.7万辆凯迪拉克SUV,其中涉及在华汽车2000余辆。今年以来,国内“栽”在轮子上的汽车企业不在少数,车主的各种投诉常常见诸媒体。据轮胎世界网统计,仅5月上旬,就有长安铃木、北京现代、别克凯越、北汽福田、全球鹰等多个汽车品牌因轮胎问题遭到投诉,投诉原因包括鼓包、爆胎、非正常磨损等。然而,现状却是:“任你百般投诉,我自岿然不动。”汽车商一般对这类投诉的处...[详细]

2013-07-01 13:31:04

双亿新大电子国内首创线束扁平化技术

近期,双亿新大电子有限公司在国内首创线束扁平化技术,即使用扁线束替代圆线束。相比常见的圆线束,扁线束体积减少50%、重量减少40%,且柔韧性、灵活性更好,该技术主要应用于车门车窗电控部分电子原件的连接,使用该项技术后可降低汽车每公里油耗及电子线束的加工成本和加工周期。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]

2013-07-01 06:07:00 原创

博世拟在印尼建首座工厂 投产发动机零部件

盖世汽车讯 据《雅加达邮报》报道,博世集团日前宣布,计划斥资1,000万欧元(约合1,303万美元)在印尼建造一座零部件工厂,投产用于生产轿车发动机的氧传感器及喷油嘴。新工厂选址位于印尼勿加西(Bekasi),预计将于2014年动工建设。新工厂建成后,将成为博世设在印尼地区的首座工厂,未来三年中,该公司将在新工厂招募120名员工。博世未公布新工厂具体将要供应哪些客户,但博世印尼公司总经理Rudy Karimun表示:“由于印尼90%的...[详细]

2013-07-01 03:22:00 原创

大陆拟斥1亿欧元扩建斯洛伐克卡客车轮胎厂

盖世汽车讯 德国大陆集团日前宣布,计划向其位于斯洛伐克的轮胎工厂投入将近1亿欧元的资金,以将该工厂卡车与客车轮胎的产能从目前的260万条/年扩充至300万条/年。此次扩建项目针对的是大陆位于斯洛伐克普霍夫(Puchov)卡客车轮胎工厂,该公司将分步逐渐对该工厂的产能进行提升,但具体的时间需要根据市场发展以及客户对于卡、客车轮胎的需求而定。“尽管目前欧洲的经济形势十分具有挑战性,从中期来看我们的卡车与客车轮胎的需求...[详细]

2013-07-01 01:22:00 原创

纳威司达任命通用前高管为新任CFO

盖世汽车讯 纳威司达国际公司日前宣布,通用汽车前高管沃尔特·博斯特(Walter G. Borst)将担任纳威司达执行副总裁兼CFO的职位,该公司之前刚宣布了前任CFO Andrew J. Cederoth将于6月底离任的消息。纳威司达总裁兼CEO卓亦凯(Troy Clarke)表示:“沃尔特·博斯特是一名高素质管理人才,在财务方面拥有广泛而深入的工作经验。他在一家全球领先的汽车制造商中所担任的一系列重要财务领导角色充分证明了他的能力,所有这一切使他成...[详细]

2013-07-01 00:12:00 原创

柴油技术的洁净程度如何?博世告诉你

排放标准:可否在2020年达到95克/千米的二氧化碳排放目标?车辆目标:若不使用柴油,则无法达到车队预期的二氧化碳排放目标。事实上,利用柴油机,可将车队二氧化碳排放量减少至95克/千米,且不会增加额外成本。微型车辆:目前,此类车辆使用最高效的柴油时,二氧化碳排放量约为80克/千米,并且还可在此基础上再降低6~9%。通过对车辆进行一系列改良,微型柴油车二氧化碳排放量可降低至70克/千米以下。紧凑型车辆:目前,此类车辆使...[详细]

2013-06-30 15:01:00 原创