翻看最新的10月SUV销量榜的前十名，自主品牌依然维持了上个月的强劲势头，占据了一半以上的席位。但细看，哈弗H6、长安CS75和传祺GS4等自主品牌都是10万级别，甚至有些热卖车型是10万以内。而15万及以上的市场仍被合资品牌占据。曾经也有自主品牌车型广汽传祺GS5向合资品牌发起挑战，但不幸的是其销量并不理想，以失败告终。直到今年3月名爵锐腾的上市，出人意料的以月销量破5000辆的成绩在中国品牌中高端SUV市场处于绝对领导地位...[详细]
随着中国经济进入新常态，中国汽车工业面临重大机遇与挑战。“中国制造2025”战略的制定与实施，为做大做强 中国汽车工业，提供了重要指导。在此战略机遇期，汽车零部件作为汽车产业发展的重要基础，如何为整车发展提供支撑，如何充分发挥“中国制造2025”的重 要载体作用成为全行业关注的焦点，为做强汽车产业必将为“中国制造2025”目标实现提供强力支撑和带动作用。《中国制造2025》引领下的汽车零部件产业发展规划产业集中度到...[详细]
轮胎制造商倍耐力日前宣布，其与印度第二大两轮车轮胎制造商西亚特（CEAT）公司签署了经销合作协议。多年前，倍耐力曾经是西亚特轮胎的所有者，但是该公司1982年被另一家企业RPG收购。不过，直到5年前，倍耐力仍然拥有该公司的商标使用权。有关消息显示，西亚特轮胎为了回购这些商标权，共花费了550万英镑（约5260万元人民币）。此次收购之前，倍耐力轮胎把在印度市场上的销售权，委托给了Celite和Ralson两家公司。但是当地媒体认...[详细]
伴随全球汽车产业的全新发展态势，为匹配整车制造商的新需求及应对产业的全球化竞争，国内汽车零部件也在不断寻求转型。透过近期部分企业的相关动态，我们可以大致总结出本土零部件供应商的转型“新姿势”。傍大腕，提升传统业务规模优势相关统计预计，2015年将成为中国企业收购国外汽车公司的破纪录之年。截止到今年10月份，中国企业在全球 的收购费用已经达到93亿美元，去年全年为8.45亿美元。对中国汽车零部件产业来说，跨国并...[详细]
美国轮胎制造商固特异轮胎橡胶公司12月1日宣布，自2016年1月1日起，将其北美和拉丁美洲的业务合并，二者今后统称为美洲业务。固特异北美根据有关消息，固特异合并后的美洲业务单元，由现任北美业务总裁Stephen R. McClellan领导。其现任全球制造业务副总裁Marcelo Toscani，将成为新业务单元的拉丁美洲总裁，直接向Stephen R. McClellan汇报。固特异轮胎董事长兼CEO 理查德·克拉默（Richard J. Kramer）认为，虽然这两个地区的市...[详细]
盖世汽车讯 12月4日，诺基亚公司发布声明称，已经将旗下导航业务HERE售予德国三大豪华车企——梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪。诺基亚表示，交易金额为25.5亿欧元左右，约合27.8亿美元，同之前估计值相一致。原先曾预计交易在2016年第一季度完成。之所以抛售HERE，诺基亚旨在整合巨资收购的阿尔卡特-朗讯（Alcatel-Lucent），并且HERE已经逐渐偏离其核心业务。去年诺基亚将手机业务卖给微软，之后则是地图业务引发车企和IT两大阵营竞标...[详细]
12月3日，一汽大众奥迪在海南三亚正式发布了全新奥迪Q7的销售价格，盖世汽车网第一时间对此作了报道。翌日，我们参加了官方在三亚当地举行的全新奥迪Q7的试驾活动，较为全面地体验了全新奥迪Q7的公路行驶表现和一定程度上的越野能力。外观表现全新奥迪Q7的外观变化可谓巨大，在延续了简洁、优雅、平衡的设计理念的同时，更强调犀利、更具进取风范。流畅的机舱盖线条，一直延伸到D柱后挡板的肩线，完美诠释了直线条设计美学。突出的...[详细]
作为采埃孚亚太区再制造示范基地，备受瞩目的上海再制造基地引入了采埃孚全球先进的再制造技术和成熟的再制造工艺，并获得资深专家长期支持。本月，该基地将率先开展采埃孚6档及9档自动变速器再制造；并从2016年上半年起，陆续将再制造产品范围扩大到8档自动变速器，并根据市场需要增加其他产品种类。未来，采埃孚中国再制造基地的产能将逐步扩大并最终满足亚太区市场的需要，真正成为采埃孚亚太区再制造中心。“采埃孚上海再制造...[详细]
近日，韩泰轮胎宣布将为全新的2016款丰田Tacoma提供原厂配套，配套轮胎为其旗下超高性能四季胎达奈普Dynapro HT，配套规格为245/75 R16 S。据介绍，此次配套的轮胎产品专为轻型卡车和SUV车型设计，在驾驶舒适性、燃油经济性等方面均有出众表现。轮胎世界网了解到，这是韩泰轮胎继配套2013款丰田Corolla后，第二次与丰田达成配套合作。有关数据显示，皮卡在美国的需求呈现不断上升，销量约占轻卡市场的14-15%，丰田Tacoma是北美最畅...[详细]
新能源出租车，听上去可洋气了，开新能源出租车的师傅更是款款而谈新能源如何如何的好处。那是因为还没经历过新能源电动汽车的冬天，温度低所带来的弊端在出租车行业尤其突出，让人不得不对出租车行业加入的新能源汽车产生疑问：也许电动汽车不适合出租车，至少目前不适合。不敢开空调，更不敢不开空调出租车行业的的服务本来早就存在争议，出租车的配套措施落后、环境舒适度等问题，加上司机师傅的服务态度千差万别等因素，才有滴...[详细]
距今年2月28日播出的纪录片《穹顶之下》刚好过去十个月，其中就提到汽车尾气是环境污染的主要原因之一。不知道是不是这部纪录片起了作用，环境问题引起了主管部门的足够重视。先是四月初，电动汽车在京享受“不限行”政策，随后，各地也纷纷出台了新能源汽车优惠政策。然而新能源的速度不及雾霾的速度，毫无征兆的占领了北京的大部分地区。据北京市环保局相关负责人介绍，本次雾霾的形成有几个主要原因。一是特殊的气候背景和极端...[详细]
2015年12月3日，被认为是第四代SUV的首款产品，全新奥迪Q7在海南三亚海岸线旁的“Q7岛”上正式公布价格上市销售。晚8时许，一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文正式公布了全新奥迪Q7五个配置的不同指导价格，价格区间为75.38万元-109.88万元，这个价格正好卡在了竞争对手略低的位置，同时以新品打旧品，被认为在此轮竞争中可以取得较好的竞争优势。据葛树文介绍，全新奥迪Q7较上一代产品有三个显著升级，一是整车减重325公斤...[详细]
新能源汽车和传统汽车最大的不同，就在于用电池取代了油箱。动力电池部件不仅自重大，而且需要特别防范摩擦、碰撞、穿刺、进水等安全风险。因此，以电池的安全和效率为中心，从零开始设计全新的电动汽车平台，是全球新能源汽车制造的总体趋势。目前已经涌现的标杆车型--特斯拉Model S、Model X和日产聆风均是如此。中国新能源汽车发展也正在步入"快行道"。2015年上半年，中国新能源汽车产量已经超过美国。从增长势头看，全年产量很...[详细]
受摩托车产销持续下降，自行车和电动自行车行业生产稳中趋降，以及国际市场需求放缓等因素的影响，2015年1-8月力车胎行业产值、产量下降，产品销售困难、出口回落，行业利润大幅减少。一、2015年1-8月行业主要经济指标完成情况1、产值、产量根据中国橡胶工业协会力车胎分会对40家会员单位统计的数据，全行业1-8月累计完成工业总产值99.26亿元，比去年同期下降10.37%。其中，自行车外胎产量为22207.80万条，比去年同期下降3.26%；电...[详细]
2015年12月2日，大众汽车集团（中国）在上海余德耀美术馆举办大众汽车“最美中国雨”摄影大赛颁奖仪式，宣布大奖的最终获得者。此次摄影大赛与《中国国家地理》共同主办，是“大众汽车文化项目”的一部分，旨在让人人有机会接触艺术与文化，同时激发公众的创造力。今年九月，大众汽车集团（中国）携手余德耀美术馆将广受赞誉的“雨屋”带入中国，成为“大众汽车文化项目”的开篇。受此鼓舞，同期开展的摄影大赛得到了广泛支持，共...[详细]
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