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七大方向看“节能与新能源汽车技术路线图”

改革开放30年，我国汽车产业总体实力大幅提升，但仍大而不强，在汽车强国三大要素上还未取得显著突破，核心技术尚未完全掌握，还没有形成一批具有国际竞争力的企业和著名品牌。主导国际、国内两个市场的能力较弱，特别是国际市场份额占有率较低。制定产业技术路线图是发达国家把握战略机遇，引导产业创新发展的通行做法。在汽车领域，美、欧、日等汽车强国都开展了不同层次的技术路线图研究和制定工作。其中美国能源部制定了三大领...[详细]

2016-10-27 00:01:00 原创

小部件大功效 创新性节能减排之发动机油封

21世纪以来，全球对碳排放的要求愈发提高，汽车行业在这其中尤为重要。一方面，在汽车制造领域，采用节能设计能够显著降低碳排放，达到生产限制标准；另一方面，对于普通客户来说，节能设计可以促使油耗更低，从而真正贯彻节能减排的正确理念。汽车业节能减排是一个系统设计优化问题。大到发动机，小到一个组装零部件，Federal Mogul（辉门）作为发动机核心部件的领先供应商将节能减排的关注点放在了密封件——油封上。辉门公司始...[详细]

2016-10-27 00:01:00 原创

大众进口汽车新迈特威多功能商务车66周年版限量上市

2016年10月26日晚，大众进口汽车在饱富古韵的京城“时间博物馆”，为旗下第六代T系列——新迈特威多功能商务车66周年版举行了上市发布会，新车以经典形象向T1致敬，正式上市销售。新迈特威多功能商务车66周年版共有两个级别版本，两驱版官方指导售价为499,800元，四驱版535,800元，全国限量88台，即日开售。别致开场 领略历史与传承一条延伸至记忆深处的公路，一台依然满载欢声笑语的老车，一首总是萦绕在心的老歌，一部凝成永恒瞬...[详细]

2016-10-26 23:15:49 原创

【SAECCE直播】现场互动：汽车与信息产业深度融合与协同发展

2016-10-26 19:11:13 原创

夯实服务客户实力 耐世特在重庆设立转向系统工厂

盖世汽车讯，2016年10月26日由耐世特汽车系统与重庆建设工业（集团）有限责任公司合资成立的重庆耐世特转向系统有限公司在重庆江津区正式开业。 重庆建设工业（集团）隶属的中国兵装集团党组副书记、副总经理龚艳德，中国长安集团党委副书记杨建，重庆长安副总裁罗明刚，耐世特汽车系统全球总裁Mike Richardson，建设（工业）集团总经理兼重庆耐世特转向系统有限公司董事长车连夫，耐世特全球高级副总裁及首席运营官兼合资公司副...[详细]

2016-10-26 18:41:46 原创

【SAECCE直播】奥平总一郎：构建安全顺畅的道路交通社会

2016-10-26 18:23:53 原创

【SAECCE直播】刘骏：互联网-智能汽车时代的推动力

2016-10-26 18:04:34 原创

【SAECCE直播】刘波：互联网+模式下的汽车产业发展

2016-10-26 17:33:15 原创

【SAECCE直播】程惊雷：变量@互联网汽车

2016-10-26 17:01:19 原创

【SAECCE直播】首届中国汽车工程学会会士授予仪式

2016-10-26 16:22:08 原创

辉门创新排气管隔热材料可提升设计灵活性和效能并减少废气排放

2016-10-26 14:35:14 原创

国内主流BMS企业汇总与市场分析 电动汽车的核心！

新能源汽车与传统燃油汽车最大的区别是用动力电池作为动力驱动，而作为衔接电池组、整车系统和电机的重要纽带，电池管理系统BMS的重要性不言而喻，BMS是动力电池组的核心技术，也是整车企业最为关注的环节。一、技术及趋势 BMS属于电池包一部分，电池包是新能源汽车核心能量源，为整车提供驱动电能，它主要通过金属材质的壳体包络构成电池包主体。模块化的结构设计实现了电芯的集成，通过热管理设计与仿真优化电池包热管理性能，...[详细]

2016-10-26 11:41:47 原创

【SAECCE直播】中国汽车工业饶斌奖颁奖典礼

2016-10-26 10:50:45 原创

【SAECCE直播】工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春发表讲话

2016-10-26 10:41:13 原创

【SAECCE直播】欧阳明高宣读节能新能源汽车路线图序言

2016-10-26 10:27:54 原创

【SAECCE直播】上海嘉定区区委常委、副区长沈华棣致辞

2016-10-26 10:10:19 原创

【SAECCE直播】中国科协党组织成员、书记处书记项昌乐致辞

2016-10-26 09:56:18 原创

【SAECCE直播】中国汽车工程学会理事长付于武致辞

2016-10-26 09:39:38 原创

自动驾驶持续升温 汽车与科技公司并驱争先

据彭博社报道，福特汽车执行董事长比尔·福特（Bill Ford）近日表示，“未来汽车属于硅谷”的假设，证明我们在自动驾驶领域相比科技公司稍显势弱。事实证明，比尔·福特并没有在开玩笑。目前，汽车行业围绕自动驾驶已经发生诸多变化。以谷歌为首的科技企业正发力汽车自动驾驶领域。就目前来讲，科技巨头苹果和谷歌并不打算建立工厂来生产汽车，而主要依赖于其自主研发的软件。这些科技公司没有忙于整车的制造，进而传统汽车制造商...[详细]

2016-10-26 08:16:53

【SAECCE直播】中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华致辞

2016-10-26 09:39:22 原创
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