近日，德国Pyrolyx公司与一家国际知名轮胎制造商签订了联合开发协议，合作开发回收炭黑在轮胎中的应用。尽管Pyrolyx没有披露这家轮胎制造商的名称，但指明它是全球轮胎行业的五强之一。根据这项协议，双方要共同开发能在各种轮胎中广泛应用的回收炭黑新品种。这项联合开发协议的另一个目标是，探讨高温热解过程中的热解油料的进一步应用，以提高该项技术的环境效益。合作双方认为，这项高温热解技术比当今其他的废轮胎转化技术更有...[详细]
据外媒3月30日消息，因胎侧存在漏气可能，轮胎制造商固铂公司在美国主动召回577条问题轮胎。据了解，此次召回的产品为Roadmaster RM234轮胎，规格是295/75R22.5。固铂声称，这些有问题的轮胎是在中国由浦林成山（山东）轮胎有限公司生产，生产日期为2015年8月6日至9月5日。固铂轮胎在提交给美国高速公路安全管理局（NHTSA）的报告中称，2016年2月，有固铂经销商发现一些Roadmaster RM234轮胎胎压不足，并通知了固铂轮胎公司。之后...[详细]
据外媒消息，近日，前固特异和戴姆勒克莱斯勒销售总监Steven Smidlein跳槽阿波罗轮胎公司，任职北美高级副总裁。Smidlein将在阿波罗设于美国新泽西的办事处工作，并直接向阿波罗副董事长Kanwar汇报。Steven Smidlein据报道，Smidlein将负责构建阿波罗和Vredestein品牌在北美的品牌和销售渠道。Kanwar表示，对阿波罗来说，北美几乎是一个未知的领域，Steven Smidlein拥有30多年的销售管理和零售经验，特别是在汽车行业资历颇深，将...[详细]
在此前的文章中，我们从技术角度深度解读了江铃旗下全新驭胜S350搭载的2.0LGTDi发动机的技术渊源、技术亮点、NVH优化、发动机供应商、特有功能等等，已经让各位读者对这台发动机有了一个较为全面的认识。俗话说得好，是骡子是马拉出来遛遛，这款发动机各方面技术确实牛掰，那么实际表现到底怎么样？我们试驾出真知。试驾感受一，除非车震 怠速噪音非常低、震动非常小当我们第一次坐上全新驭胜S350时，完全没有意识到车辆已经打着火...[详细]
在自动驾驶的大势下，资本市场近两年一直有着一股子ADAS热，这说明资本已经意识到这个领域巨大的发展空间。而为迎接其带来的新的挑战与机遇，我们亟需进一步审视、探讨、研究和交流相关的技术进展以及未来的发展走势。为此，北美汽车人协会（NAAP）于3月27日举办ADAS及自动驾驶技术交流会，来自整车、零部件、半导体、技术方案、软件服务领域知名企业的商业和技术领袖们再次掀起对“ADAS及自动驾驶”的热烈讨论。ADAS市场前景看好...[详细]
3月30日，之诺品牌在上海举办了一场以推广绿色出行为主题的论坛，联合老牌劲旅上海绿地申花足球俱乐部、电动汽车分时租赁推广先锋EVCARD，以及创新即时用车软件优步(UBER)，共同倡导更加节能环保的出行方式，推广新能源车的普及。之诺品牌管理及宝马新能源车总监马霆先生表示：“新能源车取得更大的成功有赖于社会各界的共同努力，我们应该像一个团队一样紧密合作，为了一个共同的目标：创造更美好健康的生活环境，推动人类与城市...[详细]
3月29日，比亚迪汽车公布了其2015年度财务数据，财报显示，公司去年实现营业收入800.09亿元，同比增长37.48%；净利润为28.23亿元，同比增长551.28%。这个数据已经在今年2月与读者见过一面，即便是利润5倍的暴涨，但此刻看到也不觉惊奇了。倘若把这份数据拆开，或许更加有看点？去年公司汽车板块及相关产品的收入同比上涨46.06%至406.5亿元，销量为38万辆，其中新能源板块业务暴走，收益达到193.4亿元，销量达到5.8万辆。现 在来算...[详细]
大众汽车集团于3月28日宣布，将在美国市场召回近5600辆高尔夫电动版，以解决电池可能引发车辆熄火的隐患。两周之内，包括日产聆风、雷诺ZOE以及大众高尔夫电动车在内，频频宣布召回，而电池问题成为召回的主要原因，这在一定程度上反映了电动车的瓶颈和现状。也有技术专家强调：大众集团的电动车，在稳定性和一致性方面，走在行业前列，但对于突发事件，以及技术缺陷的把控，仍然不能做到百分百安全。大众汽车集团于3月28日宣布，...[详细]
2013年4月，华晨宝马携手双方股东宣布创立一个全新汽车品牌：之诺，其首款产品之诺1E是一款采用全电力驱动技术的汽车，已于2014年第一季度推向市场。新品牌的产品在华晨宝马铁西工厂生产。之诺1E搭载了一台最大功率为170马力（125kW），最大扭矩250N·m的电动机，使车辆可以在5.5秒内达到50公里/小时。其磷酸铁锂动力电池7.5小时可充电80%，续航里程为150km。之诺1E配备的电池管理系统具有自我诊断和管理能力，检测电池的存放、充...[详细]
日前，轮胎世界网从2016年中国橡胶年会获悉，“十二五”期间，中国轮胎产量年均增长率达到5.69%。据介绍，“十二五”期间，中国子午线轮胎年均增长率为6.65%，半钢胎年均增长7.16%，全钢胎产量年均增长4.78%。中国橡胶工业协会会长邓雅俐形容，2015年是“十二五”的冬天，橡胶轮胎行业内外市场双双受阻，行业经济增速明显放缓。虽然经济发展速度降低，但邓雅俐的预测数字依然很高：“到2020年，中国轮胎产量将达到7.21亿条，‘十三...[详细]
近日，中国轴承工业协会秘书长周宇在接受采访时表示：“‘十三五’，中国汽车轴承工业增加值将年均递增7%。这个指标是为适应汽车产业发展需要而设定 的。”“十三五”，中国汽车轴承产业发展的指导思想是：以《中国制造2025》为纲领，贯彻创新驱动战略，着力转变发展方式，调整产业结构，推行绿色制 造，实现转型升级，打造由核心能力、核心技术和核心产品构成的核心竞争力，加快轴承工业强国建设，在中国汽车工业从大到强的战略转...[详细]
“十二五”期间，中国轮胎行业投资较上一个五年下降9.14%，创下历史新低。日前，从山东青岛举行的2016年中国橡胶年会上传来消息，“十二五”期间，中国轮胎行业投资较上一个五年下降9.14%，创下历史新低。数据显示，2015年，国内橡胶轮胎行业的总销售收入，较上年同比下降11.3%，其中轮胎业的销售收入同比下降14.36%。据中橡胶协会会长邓雅俐介绍，2015年，中国轮胎总产量达到5.65亿条，同比微增0.53%，轮胎出口较上年下降16%。在...[详细]
近日，福建奔驰V级车型在北京正式上市，共计推出三款车型，两种轴距版本，新车售价为48.9-61.8万元，定位于豪华MPV。上市活动前，搜狐对福建奔驰汽车工业有限公司董事长黄莼先生，及福建奔驰汽车工业有限公司执行副总裁周青先生进行了访问。：今年是汽车产业转型升级比较关键的一年，“十三五”提出要实现制造强国的战略。其中有两点和汽车行业有关，一是传统产业改造升级，二是要发展新兴战略产业，这两个问题跟汽车关系密切。请...[详细]
全球资源和环境的双重压力，各国日益严格的排放标准，使汽车轻量化已经迫在眉睫。十三五规划及《中国制造2025》要求，到2020年，中国新能源汽车年销量将达到汽车市场需求总量的20%，约500万辆。同时根据国内相关政策要求，到2017年，新能源汽车要通过使用轻量化复合材料实现车身较大幅度减重的目标，这就给诸多材料企业带来了较大了空间和机会。作为一种轻量化材料，CFRP（碳纤维增强复合材料）以其轻质高强等优异性能被誉为材料领...[详细]
据外媒报道，虽然印尼国内汽车市场销量降低，但轮胎生产商仍能依赖替换轮胎和出口市场。日前，印尼Multistrada Arah Sarana公司营业经理乌丹.沙迪京表示，该国轮胎销量有提高的迹象。轮胎公司销量增加乌丹声称，今年1-2月，Multistrada公司轮胎销量比去年同期有所提高。他表示，不但在印尼国内市场，该公司的出口市场需求也提高。“出口市场需求提高10%。”今年前两个月，Multistrada公司在印尼国内市场的轮胎销量提高5%至7%。看到...[详细]
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