奇瑞全新T1X平台解析： 瑞虎7是怎样“炼成的”

奇瑞全新SUV战略车型瑞虎7已启动上市“倒计时”。自今年北京车展重磅亮相以来，瑞虎7凭借惊艳的外形、优异的性能和出众的品质，成为业界和消费者翘首以待的一款明星车型。瑞虎7的整车品质为何能“超越合资，自主领先”？它的过人实力究竟是怎样”炼成的“？8月10日，在奇瑞实施新战略的”火车头“——奇瑞上海技术中心（CTCS），奇瑞汽车总经理助理、国家“”专家陆惟一博士向现场解析了支撑瑞虎7产品开发的全新T1X平台，展示世界...[详细]

2016-08-10 17:24:23 31 原创

10辆荣威RX5交付上海首批车主

在经过近一个月的等待后，8月10日，来自上海的10位荣威RX5首批车主拿到了期盼已久的新车钥匙。荣威RX5上市不到两周，互联网车型订单就已突破万辆，14.88—17.98万元的实际支付价，更是杀进了合资品牌SUV长期垄断的15到20万元的细分市场。上市短短时间，荣威RX5为何能在强者如林的SUV市场成为“爆款”，俘获众多消费者的“芳心”？在交车现场，通过采访车主了解到，荣威RX5的互联网功能是吸引他们的一大亮点，不少车主表示非常期待...[详细]

2016-08-10 15:30:46 27 原创

车和家常州工厂开建：30万辆产能、2017年底投产

8月10日，车和家智能汽车制造基地在江苏省常州市武进国家高新技术开发区正式奠基并开工建设。制造基地占地面积50万平方米，设计产能将达到30万辆，工厂将分为一期和二期进行建设。完全建成后，车和家整体投资将达到50亿元人民币。一期预计在2017年年底前竣工投产，并将实现20万辆的年生产能力。 车和家正式成立于2015年7月，致力于打造智能的新能源出行解决方案，并坚持自建生产制造工厂，拥有完整的研发、供应链、制造、质量、...[详细]

2016-08-10 14:33:02 31 原创

采埃孚(ZF)宣布现金要约收购瀚德(Haldex)

以每股100瑞典克朗的收购价现金收购所有瀚德(Haldex)的股份，收购总价达44亿克朗-要约价在赛夫华兰德公司(SAF-Holland GmbH)于2016年7月14日提出的竞标价之前3个月的成交量加权平均价上溢价34.4%，-瀚德(Haldex)董事会一致建议接受采埃孚的要约收购-瀚德(Haldex)专注于商用车制动系统及空气悬挂系统，符合采埃孚公司战略，进一步完善了采埃孚的产品线斯德哥尔摩2016年8月9日电 /美通社/ --采埃孚于2016年8月4日宣布了对瀚德(Haldex...[详细]

2016-08-10 13:39:23 22 原创

高颜值大空间多配置 斯威X7定位很清晰

8月9日，笔者有幸受邀来到内蒙古牙克石，在大草原上试驾了全新自主品牌斯威的首款SUV车型斯威X7。这是一个几乎对所有人都十分陌生的品牌，不久前才刚刚发布了X7这款产品以及预售价格。虽然单从试驾的结果来看，斯威并没有给我们太多惊喜，但与斯威的领导进行交流之后，笔者认为斯威并非没有机会，甚至可以说斯威的机会还挺大。高颜值、大空间、配置多经过了一天的试驾，我认为上述三个词基本可以从产品层面完整描述斯威X7这款车的...[详细]

2016-08-10 10:56:38 32 原创

豪华两厢车新选择 特立先型DS 4S

DS 4S是DS品牌旗下第四款国产车型，也是一款精致动感两厢车。从目前的市场来看，DS 4S的竞争对手会是奥迪A3 Sportback、奔驰A级和沃尔沃V40。外观方面，新车延续了DS家族前卫精致的设计理念。DS 4S采用了“DS wings”—DS飞翼式前脸，搭载了全LED前后大灯，尾灯部分的造型也相当吸精，配上双边单出镀铬排气管，营造出动感流线车身。很显然DS 4S这次瞄准的目标人群就是特立，先型的都市精英，看重品牌和外观设计。纵观两厢车豪华市...[详细]

2016-08-10 09:24:27 23 原创

2016年上半年汽车轮胎业新技术盘点

随着汽车生活在中国的普及,汽车早已不是代步工具那么简单。轮胎爆裂、打滑导致车毁人亡的消息可以说时有所闻，从这一角度看，轮胎的质量不光关系着整车的舒适度和操控性，还关系着最重要的行车安全问题，因此，汽车轮胎已经越来越被业界消所重视。普利司通：雷克萨斯和丰田普锐斯采用普利司通节能轮胎普利司通美国公司（Bridgestone Americas Inc.）将为2016款雷克萨斯RX350及RX450h选配其动力侠（Dueler）节能系列H/L 422轮胎。...[详细]

2016-08-10 07:01:00 17

高歌猛进 坚守并举 长安汽车的人才发展之路

长安汽车作为近些年增长迅猛的自主车企之一，无论在创新力还是产品力上都下足了功夫。合资领域联合福特、马自达、铃木等优秀的大牌车企；自主层面不断深耕乘用车、商用车领域，以强大的市场占有率迅速跻身国内一流汽车品牌。而在这些优异成绩的背后离不开长安人才管理与配置部门辛勤的付出，他们也被称为“策马人”。那么作为指引长安汽车人才布局的守望者，他们下一步将如何布局，为此盖世汽车联合中国汽车人才研究会专访到长安汽...[详细]

2016-08-10 06:00:00 32 原创

法拉第未来自动驾驶汽车似林肯 MKZ

盖世汽车讯 法拉第未来汽车公司打入高端电动汽车市场的计划有目共睹，其选择在内达华州建立工厂让人不禁联想到特斯拉汽车。但其最近其首款量产车聘用安排让人该款车或有丰田汽车风骨。不过，据最近该公司自动驾驶系统路试的谍照判断，其更接近林肯MKZ。法拉第未来（Faraday Future）总部位于美国加利福尼亚州加德纳（Gardena），目前拥有400名员工，正在开发首款电动车产品，其将特斯拉作为标杆和目标。该公司背后的支持方是来自中...[详细]

2016-08-10 05:50:00 20 原创

一分钟读懂NEV新车：比亚迪唐100

2016-08-10 01:16:25 30 原创

万向电动跑车工厂落户杭州

2016-08-10 01:09:30 21 原创

万向将在杭州生产4款电动乘用车 供应商全曝光

2016-08-10 00:03:00 33 原创

新秀PK老大哥：沪上聚首共谋新能源汽车未来

2016-08-10 00:01:00 16 原创

上汽大众1-7月销量领跑国内乘用车市场

根据全国乘用车市场信息联席会8月9日发布的销量数据，上汽大众1-7月销售1,102,026辆，继续领跑国内乘用车市场。同时，在7月的零售市场，上汽大众也以135,708辆的成绩摘得国内乘用车市场单月销量冠军。大众品牌7月销售109,338辆，同比增长28.6%，旗下多款车型在各细分市场表现不俗。Polo家族7月销售12,719辆，同比增长33%，展现出其在年轻消费群体中的号召力，稳居A0级两厢车市场榜首；在A级车市场，New Santana新桑塔纳表现出色，7...[详细]

2016-08-09 16:24:14 16 原创

去年进藏 今年进疆 比亚迪再获电动出租大单

2016-08-09 16:22:50 24 原创

奇瑞积极备战第四届汽车装调工职业技能大赛

2016全国第四届汽车（乘用车）装调工职业技能竞赛即将于10月份在广西柳州拉开帷幕，为迎战全此次大赛，近日，奇瑞公司在芜湖本部举行了备战全国第四届汽车（乘用车）装调工职业技能竞赛的启动仪式，积极准备精心组织参加此次比赛，参赛技术人才选拔赛也随之在全公司范围内展开。作为全国汽车行业装调领域的最高赛事之一，本届赛事由中国机械工业联合会、中国就业培训技术指导中心、中国机治建材工会全国委员会主办，中国机械工业企...[详细]

2016-08-09 11:03:38 19 原创

时空电动：分享分享经济红利，让更多人参与进来

7月29日国家交通运输部等七部委昨日公布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，从国家法规层面首次明确了网约车的合法地位，这是对分享经济新业态下首次对移动出行领域的肯定和鼓励。8月1日，滴滴出行宣布将收购Uber中国在中国大陆的全部资产。同时，优步中国将成为滴滴最大股东，持合并后公司20%股权。这是迄今为止，中国网约车市场一次最大规模的合并，这背后对于分享经济来说有着重大意义。有了政策的扶持和鲜活的案例，是...[详细]

告别凯越 继续卓越 最后一辆别克凯越驶下生产线

2016年8月8日，上汽通用汽车金桥生产基地迎来最后一辆别克凯越的下线，至此，这款于2003年4月19日登陆中国、历经13年市场洗礼、累计销量达到268万台的传奇车型正式停止生产。2003年，别克凯越正式上市时光回溯到2003年，中国家轿市场破土萌芽，“老三样（桑塔纳、捷达、富康）”已经逐渐无法满足消费者对于优秀中级车的需求，凯越便是在这样的环境下应运而生。它以现代化的外观、宽敞的内部空间、人性化的配备和高效的动力系统，刷...[详细]

2016-08-09 09:12:14 29 原创

大陆集团在上海杨浦区新设办公地点

8月8日，全球科技公司大陆集团庆祝其设在上海杨浦区尚浦中心内的新办公地点正式开业，位于上海杨浦区大连路的办公楼仍然是大陆集团在中国区的总部。大陆集团预计未来数年将保持强劲增长势头，因此包括轮胎事业部、动力总成事业部下属混合动力电动车业务单元以及车身电子事业部下属智能交通系统业务单元在内的多个业务单元会迁址到新办公地点。“2015年大陆集团在中国实现了两位数增长，我们预计未来增长速度要快于市场发展，尤其是...[详细]

2016-08-09 08:26:32 32 原创

聊聊Google自动驾驶人和事

oogle是个伟大和牛逼的公司，Google做的项目有成功和失败的，自动驾驶的项目从2009年开始，到如今一拨拨人走，是什么问题我们不得而知，我们从一些逻辑上去探讨下。Google这个项目的人事变迁Google在Autonomous vehicle上面得到了什么？Google未来如何把这项业务做起来？1）人员更迭1.1） Sebastian Thrun和第一波团队的淡出，更多的是整个项目开始从研究化往工程化开始转向，由Chris Urmson之后的工作，使得google autonomous ehi...[详细]