当拥有自身产品力的保证以及用户满意度的双保险之后,名爵作为10-15万级操控最好的SUV,在同级别领域中优势尽显也就成了顺其自然的事。 车市之上,随着大环境的改变和车型同质化的现象越来越严重,让消费者购车变得愈发谨慎。尤其是现在的主要消费群体正在向90后靠拢,理性消费的观念十分深刻,使得本就不好的市场多了一批持币观望的潜在客户。熟稔市场脉搏是车企的重中之重。那么,如果想要扩大用户群体,谁能拿下这批潜在用户...[详细]
要想让更多的消费者了解更为立体的雷诺品牌,科雷缤必须打出自己的性价比优势,在产品实力出众,调调十足的背景下,以极具竞争优势的价格吸引更多的消费者是不错的选择,此外,如何将科雷缤出色的动力系统凸显,将其打造成东风雷诺的“飞度”,赋予其更多的含义,也是东风雷诺需要思考的问题。 是机会,更是考验。对东风雷诺来讲,科雷缤的到来是其重塑品牌形象,提升品牌知名度的好机会,同时也是对其定价策略和经销商体系的考...[详细]
2019年9月27日,巨一动力新品发布&新供应链交流会在合肥圆满落幕。作为供应链服务平台,在充分了解巨一动力产品需求的基础上,盖世汽车为其推荐了150多家铸造、注塑、冲压、机加、线束、橡胶、锻造等领域相关供应商,最终在巨一动力团队筛选审核以及盖世汽车团队的协助邀约下,共近30家企业参与了这次活动。 巨一动力总经理马文明巨一动力总经理马文明发表演讲,谈到巨一动力是国内领先的新能源汽车电驱动系统解决方案的专家,iEDS...[详细]
2019年9月1日,“此生必驾 中国WEY”VV6荣耀领航中国汽车文化万里大巡游从上海发车,途经江苏、安徽、湖北、四川后,开启了理塘到林芝的第四阶巡游。从理塘到林芝,VV6领航车队正式进入藏区,从广袤草原行至冰雪天地,领略跨越四季的奇妙景象,遇见然乌湖的蓝宝石星空,在与高山险峰的激烈较量中,彰显前行不止的中国力量。翻山踏雪艰苦跋涉,展现不屈不挠中国力量9月24日,VV6领航车队由芒康去往然乌,正是在这一天,车队经历了长...[详细]
9月29日,在中华人民共和国成立七十周年之际,为期两天的三峡大坝集体婚礼在湖北省宜昌市完美收官。作为中国汽车品牌的高端代表,广汽传祺一直以优质的产品,为消费者创造愉悦的移动生活,造高品质国民车。广汽传祺作为本次婚礼的指定用车,向大会提供了38辆传祺车,为婚礼护航;也藉此活动向中华人民共和国成立七十周年献礼,向新时代致敬,展望美好未来。浩浩长江,巍巍三峡。矗立在长江上的三峡大坝,是当今世界最大的水利发电...[详细]
9月26日,赛轮轮胎发布公告称,中国一汽拟以4.6亿元现金,对其子公司赛亚检测进行增资。根据公告,赛轮轮胎也将以1.46亿元现金,对赛亚检测进行增资。同时,赛亚检测的注册资本,由1500万元增加至3529万元。增资后,赛轮对赛亚检测的持股比例,由100%降至42.5%,中国一汽持股比例为57.5%。赛亚检测将不再纳入赛轮轮胎的合并报表范围。赛亚检测位于广饶滨海新区,经营范围为汽车轮胎质量检测,以及汽车轮胎的耐持久、高速、噪声、抗...[详细]
据外媒报道,米其林轮胎近日宣布,拟从现在至2021年,分阶段关闭德国一家轮胎工厂。此举影响员工人数约850多个。据介绍,这个轮胎工厂始建于1971年,主要生产16英寸以下的乘用车轮胎,年产能约800万条。与此同时,米其林对德国另一家大直径乘用车轮胎工厂,加大投资进行设备升级换代。此前,米其林在英国已经关闭了一家小尺寸轮胎工厂。米其林表示,他们为了适应欧洲乘用车轮胎市场的结构性变化,正努力提高高性能高附加值大尺寸轮...[详细]
目前尚不清楚和解协议是否会终结政府对销量造假一事的调查,美国司法部也拒绝就调查进展给予置评。 据外媒最新报道,菲亚特克莱斯勒(FCA)美国子公司因销售数据涉嫌误导投资者,或将支付4,000万美元以达成与美国证券交易委员会(SEC)的和解。SEC表示,在2012年至2016年的5年时间里,FCA美国子公司利用一系列欺诈性操作,虚报新车销量,并对外谎称月度销量持续同比增长。而实际上,这种增长早在2013年9月就已经结束。除此之外,S...[详细]
9月5日,中国西部最大的A级车展成都车展首次移师中国西部国际博览中心。有趣的是,奔驰和宝马分别包下西博城9号馆主体楼左右两侧的巨幅广告位,把在成都车展将亮相的产品一一展示出来,一左一右相互对峙的态势,像极了双方在豪华车市场竞争中的亦敌亦友姿态。 实际上,即便是中国车市进入历史性的低谷期,不少品牌开始步入生死存亡边缘,但豪华车却沉浸在灯红酒绿的无限风光之中。没有对比就没有伤害。是的,比中国整体车市幸运...[详细]
凯迪拉克的销量加上“林肯之道”的服务理念,能不能和雷克萨斯拉有得一拼? 在车市一片萧条的2019年,还有人“加价”买车?而且“加价”后还要等1~2个月才能提车。是的,雷克萨斯ES强制加装1.5万元、2.5万元,LX570“加价”30万元。作为全球最年轻的豪华品牌,雷克萨斯在北美市场,已经可以跟比它历史悠久近百年的梅赛德斯·奔驰比肩。而在中国市场,从2005年中国消费者开始接触雷克萨斯,到11年后,雷克萨斯在华销量才首次突破...[详细]
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