盖世汽车讯，从国家质检总局缺陷产品管理中心官网获悉，日前，上海优科豪马轮胎销售有限公司向国家质检总局提交了召回计划，召回部分进口优科豪马（YOKOHAMA）品牌轿车轮胎（雪地轮胎）。本次召回所涉轮胎规格为205/55R1691T，生产日期为2016年6月14日，原产国为日本。据该公司统计，中国大陆地区受影响的产品数量共计77条。本次召回范围内的轿车轮胎（雪地轮胎）主要存在以下问题：由于制造工艺问题，胎面橡胶（与路面接触的胎面...[详细]
奇瑞捷豹路虎常熟生产基地作为捷豹路虎首个在英国本土以外的整车制造基地，自建立初始就自带“高大上”光环，吸引了无数业内外人士的关注。2016年4月，这里竣工了国内首家专制全铝车身车间，并随后生产了车身铝合金应用比率高达75%的全新捷豹XFL，实现车身结构仅重297公斤，较同级别其他车辆重量大大减轻。“为什么是75%而不是100%呢？”在日前捷豹路虎举办的“全铝技术之旅”活动期间，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰...[详细]
3月24日，“0-8848撼路者飞越巅峰”新车上市发布会助力车队发车仪式，在上海天宴秀场顺利启动。我们将在现场直击新福特撼路者在豪华内饰和智能配置方面的全面升级，共同见证撼路者车队引爆速度与激情的瞬间。基于对卓越品质的巅峰追求，福特撼路者宣布将于今年推出全新升级的车型。此次“0-8848撼路者飞越巅峰”新车上市发布会将于4月5日在珠峰大本营举行。为了助力此次巅峰发布会，有两路撼路者车队分别从0海拔的吐鲁番盆地和318...[详细]
3月24日，在上海举行的“汽车与保险大数据跨界融合·创新落地会议暨北京汽车签署汽车网联新生态战略合作协议”活动中，北京汽车与上海评驾科技有限公司正式签署UBI业务战略合作协议，双方将聚焦多样化的汽车服务生态圈，以大数据为基础，在汽车销售服务、生产研发以及车联网融合创新应用等方面展开多层次的跨界合作。对于本次合作，北京汽车给予了高度重视，北京汽车销售有限公司副总经理陈思英表示，在信息技术快速发展的当下，北...[详细]
如今，越来越多的实体经济与电商进行结合，通过渠道上的联合巩固和强化自身能力，轮胎行业也不例外。尽管不同于传统消费品类，轮胎产品因强关联售后安装等专业服务，目前互联网渗透率还相对较低。但中国线上消费的爆发力已经让行业里的领军者们无法忽视，轮胎产业也迫切需要顺应消费升级需求打造互联网+服务的零售模式。中国轮胎商务网电商研究中心统计的数据显示，2016年轮胎电商销售呈现稳健增长态势。而根据2017年以来的发展态...[详细]
2016年，中国车市再创佳绩，汽车产销量分别实现了14.46%和13.65%的同比增幅，达到了2811.88万辆和2802.82万辆。同时，汽车竞争日趋白热化，汽车电子智能化已然成为全球汽车产业技术领域的发展重点和产业战略新兴增长点。随着汽车行业的不断开放，自动驾驶以及车联网需求的集体井喷加速汽车电子市场升级扩张。汽车电子技术发展的进程，参与的主体也变得更加多元化，技术内涵也在不断丰富。不论是英特尔以153亿美元收购Mobileye，还...[详细]
随着二胎政策放开及消费升级，7座车就开始逐渐成为了车市新热点，各式各样的7座车型开始涌现出来，既有7座MPV，也有7座SUV，甚至是7座的旅行车。车透君在查看社区后台留言时发现，对于想买7座车的社友来说，心中的纠结还真不少：怎样的7座车才更能符合未来家庭使用所需呢？而就在几天前，全新别克GL8商旅车正式推向了市场，22.99万-26.99万元的售价进一步降低了合资大厂7座车型的入门门槛。全新GL8商旅车的上市，也使得20-30万价格...[详细]
每一个跑在身边的同行者，都在催促我们加快脚步。2017年1月，奔驰测试的新一代自动驾驶系统中，出现了激光雷达。虽然以往并没有站队渐进式自动驾驶，但是在很长一段时间里，奔驰都在走量产车迭代自动驾驶功能的路子，用的都是摄像头、毫米雷达这类成熟低成本车规传感器。激光雷达的出现让人们意识到，奔驰的节奏远快于想象。除此之外，当集合「智能互联」、「自动驾驶」、「共享出行」、「电力驱动」四个维度的Generation EQ品牌推...[详细]
盖世汽车3月23日讯 2017上海国际车展前夕，各大新进造车企业纷纷曝光其最新近况，而在今日车和家总裁沈亚楠在其微信朋友圈发布了车和家全新的家族谱系产品图并命名为“一门四杰 按需选择”。从图中可以看到出车和家未来的产品线将扩充为四款车型，其中除了稍早前发布的两排四座SEV车型、三排SUV七座车型以外，还将推出一款一排两座SEV车型以及两排五座车型。 在外观上可以看到此次曝光的两款车型的设计理念与2月份推出的车型相似...[详细]
有轨穿梭车来回穿梭于库房与线体间,各种机械手换卷、装盘、扫码、检测、分拣……整个过程就像科幻电影中的无人化自动生产线上的场景。这是3月21日华晨宝马之诺60H上市发布会上播放的一段全自动化生产视频。这条国内首条、国际一流的自动化产线来自之诺60H的中国“芯”供应商——宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL）。“2016年，CATL在动力电池领域成功进入世界前三的领先地位，并在全球有着绝对的竞争优势，这充分展示了中国在...[详细]
盖世汽车讯 新能源汽车和自动驾驶技术一直被认为是未来汽车发展的主要趋势，而在2017年年初，全球各大汽车集团也纷纷披露了未来在新能源领域的发展规划，盖世汽车小编在此为大家盘点了全球十一大汽车集团的新能源规划，以供参考。大众集团——30款电动汽车2025年之前上市2016年大众集团在全球范围内共售出1030万辆汽车，与去年相比增长3.8%，一举超越丰田成为全球销量冠军车企。高销量的同时也带来了高利润，大众在财报中透露，大...[详细]
在齐普策看来，很多人对工业4.0的误解在于，“仅仅认为是无限自动化，自动化程度越高越好”。其实不然，作为一个企业，需要强调平衡发展，在平衡投入产出比基础上尽可能多地利用最新的技术，并非不计任何成本。 与此同时，齐普策对于目前热议的“互联网企业造车”表示谨慎乐观。汽车从研发到生产，直到认证、上市、营销等过程，背后有着庞大的生产体系支撑，在当中有很多问题是外人所无法想象的。 随着全球工业...[详细]
日本半导体制造商株式会社东芝（Toshiba）存储&电子元器件解决方案公司旗下东芝电子有限公司宣布，将在3月14至16日的慕尼黑上海电子展E4馆4300展位上，以“芯科技智社会创未来”为主题，展示东芝针对“Automotive”、“IoT”、“Industrial”和“Memory & Storage”4大应用领域所研发的最新技术、产品和解决方案呈现给迅猛增长的中国ICT市场。依托领先的芯片技术，构建智能的社会生活，从而开创充满想象力的未来——这主题不仅仅展...[详细]
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