中国汽车产业的快速发展以及新的技术形态如新能源、智能网联等的不断推进,促使汽车消费观念亦在逐步发生改变,多样化、个性化的驾乘体验被提上日程。这对于产品的提供者来说,在增加诸多挑战的同时,也赋予更多的拓展空间和机遇。面对新的市场形势和竞争形态,抢占先机为未来驾乘而战是目前不少企业正在努力的方向。伟巴斯特作为德国百年家族企业,汽车天窗系统、敞篷车折叠车顶系统和加热制冷系统的领导者,更是在刚刚落幕的上海...[详细]
随着新兴造车的不断发酵,越来越多的角色参与其中,且背景各不相同,既包括蔚来、车和家等互联网属性较强的,也包括前途、博郡这类原整车技术供应商出身的,当然还有格力、大华、中信等拥有上市公司背景的跨界者。近日,笔者又接触到了行业中的另一位“隐形玩家”——多氟多化工股份有限公司。之所以称其为 “隐形玩家”,是因为虽然多氟多早在2013年就对造车领域产生想法并着手布局,且于2015年9月通过1.6亿元收购红星汽车72.5%的...[详细]
近日,曼胡默尔公布其 2016 财年数据。其中,销售额增长 14%,总额为 34.8 亿欧元 (2015年:30.4 亿欧元);利息、税项、折旧及摊销之利润 (EBITDA) 得到极大提升,达 3.349 亿欧元 (2015年:2.395 亿欧元);息税折旧摊销前利润率达到 9.6% (2015年:7.9%)。曼胡默尔财务总监 Emese Weissenbacher 对于该财年成果总体上感到满意,她表示:“如发布结果所说明,我们2016 财年销售额获得迅猛增长。即使在销售额和经营成果深受负面因素...[详细]
5 月 16 日,巴斯夫将在 CHINAPLAS 2017?国际橡塑展“设计?x?创新”活动中展示与国内品牌商和设计师共创的先进解决方案,揭秘如何利用创新材料打造智慧生活。巴斯夫携手邦德富士达自行车、美的、葡萄科技、新松机器人和延锋等中国企业,推动创新产品的设计和开发,以应对自动化制造、可持续交通、智能家用电器和儿童益智玩具等现代生活需求。设计X创新开幕式合影,左起:国际知名设计师、材料专家 Chris Lefteri 、巴斯夫特性材料...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,宁波继峰汽车零部件股份有限公司计划增持其在德国零部件供应商格拉默公司的股份,持股占比将超过12.1%。据悉,继峰此举主要是为了减少波斯尼亚Hastor家族在格拉默的影响力。继峰董事长王义平在发言中提到:“继峰目前在格拉默所持有的股份为12.1%,而考虑到现实情况的复杂性,因此想要增持持股份额。”除了股权之外,格拉默还考虑在中国建立一个合资公司并在部分特殊领域寻求一些合作伙伴,以此加深与继...[详细]
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