力克公司,专注于为使用软性材料(纺织品、皮革、工业面料以及复合材料)的行业提供整合技术解决方案的全球领导者,近日宣布与佛吉亚汽车座椅系统业务部签署全球协议,延续与佛吉亚集团的合作伙伴关系。座椅面套、头枕和内饰生产的裁剪工艺是佛吉亚汽车座椅生产中越来越具有战略意义的一部分。佛吉亚汽车座椅系统业务部为世界各大汽车厂商供应完整的汽车座椅、骨架、机构件和座椅覆层,这些产品的生产工艺逐渐向工业4.0发展。佛吉...[详细]
法规的发展和利好政策正在推动中国的动力总成电气化进程,以更好满足节能减排的需求。不可否认,汽车传动系统发展已经走在电动化未来的路上。当然,这并不是直到如今我们才得出的结论。事实上,至少在十年前汽车圈便出现了与此相关的谈论,但其中还有许多的不确定,而近两年,这一趋势已然越来越明朗。在日前举办的第六届国际CTI中国论坛中,汽车传动系统电动化趋势再次迎来大讨论,也再次得到了验证。 第六届国际CTI中国论坛“...[详细]
盖世汽车讯 据日本放送协会(NHK)星期四报道称,丰田汽车、马自达将联手丰田集团旗下零部件公司电装建立新的合资公司来促进电动汽车研发。鉴于世界各国排放法规的日趋严格,电动汽车的需求量日益上涨,丰田和马自达决定联手日本最大的汽车零部件制造商电装组建新的合资公司,加速电动汽车研发,以共同应对相关法规政策。丰田汽车公司和马自达过去没有大规模生产电动汽车,但8月份丰田宣布收购马自达5%的股份建立资本合作,未来将...[详细]
9月26-27日,中国电动汽车百人会在上海嘉定汽车城举办了最新一期的产业培训,本期主题是“电动汽车核心技术突破与创新”,中科院物理所研究院研究员、博士生导师黄学杰、武汉大学化学与分子科学学院教授、博士生导师艾新平作为行业专家代表对动力电池及关键部件、核心技术,及下一代电池技术路线做了详细深入地阐述。华霆(合肥)动力技术有限公司总经理周鹏、上海电驱动股份有限公司副总经理张舟云、精进电动科技有限公司董事长、...[详细]
2017年9月22日对马可迅车轮而言是一个重要的日子。为了在中国市场开拓新的业务增长机遇,马可迅车轮—全球最大的车轮生产商,正式在上海设立代表处。Kai Kronenberg先生,马可迅车轮上海代表处首席代表兼商业拓展与全球创新副总裁,在代表处的正式成立仪式上致开幕词。Kai Kronenberg先生提到,“到2022年,全球将有一亿多辆乘用车,其中的近三分之一在中国行驶。我们预计商用车市场也会发生类似情形,到2022年,商用车的需求量将...[详细]
继早前宣布动力总成系统部门分拆计划、将公司分拆成为两家业务高度聚焦的、公开上市的独立公司之后, 德尔福汽车公众有限公司9月27日公布分拆后的两家独立公司的名称:“Aptiv (安波福)”和“德尔福科技”。这项声明是在波士顿举行的公司投资者日上宣布的。在该活动中,公司还讨论了Aptiv (安波福)和德尔福科技两家公司的业务战略。此外,公司还宣布将于2017年11月7日星期二美国东部时间上午九点召开股东特别会议,以寻求持股人对...[详细]
作为国内为数不多的动力电池知名企业,成立于1997年的天津力神电池股份有限公司(以下简称天津力神)可谓行业“老兵”,客户包括苹果、三星、一汽等国内外知名企业。 不过,从去年到现在,多个行业统计数据显示,天津力神行业地位出现了明显下降,引起业界关注。内有产能扩张导致的资本压力,外有CATL(宁德时代)、比亚迪等强大的竞争对手,尚未上市的天津力神更显得对资金十分渴求。 9月24日,北交所公告显示,天津力神...[详细]
9月27日,国金汽车在山东淄博举行品牌发布活动。发布会当天,国金汽车首款新能源纯电动MPV车型GM3正式亮相,该款车型不久前已经成功进入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》。国金汽车自2016年1月落户山东淄博,历时9个月完成了工厂建设和生产通线。到目前为止,在高度智能化的生产车间,有超过400个机器人有条不紊的忙碌,可以实现每分钟生产一台车。对此,国金汽车集团董事长苏金河表示,未来国金汽车发展速度将比大家想象...[详细]
有人说,当前汽车产业正在经历的变革,和曾经传统手机向智能手机的转变如出一辙。的确,车联网、各种高级辅助驾驶乃至自动驾驶技术的出现,正逐渐使汽车从产品形态、使用模式到商业模式均发生了翻天覆地的变化。比如过去汽车与人的交互,更多的是以物理按钮为主,自动驾驶汽车上则是语音控制、手势识别等占据主流;过去人类驾驶员是车辆的绝对操控者,自动驾驶时代系统则可以自行控制车辆;过去驾驶员要使用汽车上的某项应用,需要...[详细]
9月15日工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第300批),敏实集团旗下湖州恩驰汽车有限公司获生产资质审核通过。 历经数月,继敏安汽车获批纯电动乘用车生产项目之后, 敏实又取得恩驰汽车商用车生产资质。敏实展开了新能源汽车发展的战略蓝图。恩驰汽车成立于2013年,拥有一支优秀的技术研发团队,已建立两大平台,共五款车型,包括中高端城市客车、城市物流车等产品,均已具备量产条件,计划于2018年上市。恩驰汽车...[详细]
如果说一千个读者,有一千个哈姆雷特,那么一千个消费者,就会有一千辆不一样的上汽大通D90。作为国内首款全尺寸智能定制互联网SUV车型,同时也是上汽大通品牌第一款SUV产品,D90凭借用户全过程参与产品定义、设计、验证、选配、定价、改进的“C2B造车”模式,自筹划之初,就自带明星光环,吸粉无数。 那么这样一款颜值与实力兼备,个性与实用并存的 C2B汽车产品,究竟是如何拥有如此多的过“车”之处?除了大家已知的可定制内容...[详细]
智能驾驶作为一个新兴概念,经过这两年的快速发展,正在经历一个技术逐步落地、创造商业价值的过程。智能人机交互、智能导航、ADAS、高级自动驾驶、激光雷达等等,各个智能驾驶的子领域都涌现出一家家创业公司,用手中的技术创造价值。此次APEC车联网研讨会以绿色、便捷、智能、共享”为主题。会上,来自奇点汽车联合创始人季申将,极奥科技创始人王雪坤(众包地图)、Quanergy(固态激光雷达),自动驾驶方案商Unmanned Solution...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,美国国家安全监事会拒绝批准收购地图公司Here之后,中国企业领导的收购集团宣布撤回相关申请。中国地图公司四维图新(Navinfo)星期二表示,四维图新及合作伙伴腾讯、新加坡主权基金GIC宣布放弃收购Here 10%的股份。Here的股东多为德国车企,公司主要是负责高精度自动驾驶地图研发和提供其他互联网服务。上述三家公司希望从德国宝马集团、戴姆勒和奥迪处收购Here股份,而这三家车企是Here的三大控股股东。...[详细]
9月27日,阿里巴巴集团宣布升级操作系统战略,发布全新的AliOS品牌及口号:驱动万物智能。新的阿里巴巴操作系统事业部将在IoT领域持续增加投入,面向汽车、IoT终端、IoT芯片和工业领域研发物联网操作系统,并整合原YunOS移动端业务。阿里巴巴集团2010年开始投入核心操作系统研发,2014年正式进入汽车操作系统领域。2016年7月,阿里巴巴与上汽联合发布了全球首款量产互联网汽车。之后一年来,上汽陆续推出了荣威RX5、荣威eRX5、荣威...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,无袋式吸尘器投资商,英国亿万富翁詹姆斯·戴森(James Dyson)表示他的公司目前正在打造一款电动汽车,预计将于2020年发布。特斯拉发布的电动车已经使电动汽车市场发生巨变,而戴森表示他的公司将投资20亿英镑用于固态电池技术和车型设计的研发工作。戴森表示,过去20年,公司一直都为真空吸尘器等产品研发新的电池和电动机技术。他说到:“电池和电机技术对于戴森来说至关重要,而对于环境的保护来说也是...[详细]
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