盖世汽车讯 据外媒报道，埃隆·马斯克在自动驾驶方面的观点与特斯拉的许多竞争对手不同，马斯克坚持认为激光雷达不是其战略的核心部分。马斯克的这一观点在行业专家之间引起了广泛的争论，甚至包括前特斯拉员工也不同意其观点，他们不认为全自动驾驶不需要激光雷达可以实现。马斯克在本周三的财报电话会议上表示:“我们必须很好的解决被动光学图像识别技术，以便能够在任何环境和条件下完成自动驾驶。当被动光学图像识别被很好的解...[详细]
2月6日上午，中国银川智能网联汽车测试与示范运营基地揭牌仪式在银川市隆重召开。该基地主要由银川滨河新区管委会牵头建设落地，并由中国汽车技术研究中心开展规划设计及运营管理等工作，在双方共同努力下将其打造为中国首家实现智能网联汽车上路测试的开放性示范基地，抢先占领西北地区智能网联汽车产业发展战略高地！银川市政协主席、银川滨河新区党工委书记、管委会主任马凯，银川市政府副市长韩江龙，银川市滨河新区管委会副主...[详细]
汽车智能化指数是中国汽车技术研究中心联合国内外汽车行业共同推进的一项基于SAE等级划分的汽车智能化技术路线和评价方法，由专业性测评（实验室、封闭测试场景）、实践工况测评（开放道路测试场景）和市场主观评价（品牌指标及满意度指标）“三位一体”共同加权构成，划分为功能型和性能型两个方面。汽车智能化指数将完成贯穿于汽车智能化水平发展进程的全周期评价工作，依据Level 0-5不同阶段的汽车智能化等级，建立可实现横向扩...[详细]
中国市场对于高端汽车配件产品的需求日益增长。为了响应这一需求并谋求发展，作为全球领先的性能座椅制造商，安道拓旗下的高端品牌——RECARO汽车座椅业务正在寻求和建立全新的战略合作伙伴关系。2018年第一季度，RECARO在华新设的合资公司即将开业，将面向中国汽车后市场供应RECARO性能座椅。安道拓（深圳）运动座椅销售有限公司由安道拓亚洲控股有限公司和深圳凯瑟玛科技有限公司共同投资组建，双方分别占股50.01%和49.99%。作为...[详细]
第一批电动汽车运行已经超过20万公里，从电池的使用寿命来看，这意味着部分动力电池开始进入报废期。报废期的到来也给电池回收产业带来巨大的市场机遇。据了解，废旧动力电池回收市场将从2018年开始爆发，预计2018年废旧动力电池回收市场超五十亿元规模，到2020年至2023年，废旧动力电池回收市场规模将进一步增长到136亿-311亿元。动力电池性能会随着充电次数的增加而衰减，当电池容量衰减至额定容量的80%以下时，动力电池就不适于...[详细]
2月7日，发改委官网发布了《关于戴姆勒大中华区投资有限公司增资入股北京新能源汽车股份有限公司的复函》，同意戴姆勒大中华区投资有限公司收购深圳井冈山新能源投资管理有限公司所持北京新能源汽车股份有限公司的部分股份，股权转让工作应严格按照《企业国有资产交易监督管理办法》等相关规定依法依规进行，确保国有资产不流失。股权转让完成后，北京新能源汽车股份有限公司的中方股份比例不得低于50%。发改委的复函，让戴姆勒入...[详细]
2017年2月，日本汽车零部件供应商电装对公司管理层进行调整，宣布缩减董事会成员人数，同时增设“执行研究员”岗位，以通过新的人事任命和组织架构，推动电装在电气化、自动驾驶、智能网联车辆、汽车共享和物联网（IoT）等多个领域内取得更大的突破。如今2017年已经过去，在这短短的一年里，电装的“升级”计划进行的如何了呢？近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带大家一起回顾电装在2017年发生的那些大...[详细]
据外媒报道，瑞士国家联邦实验室能源转换材料系的两位研究人员Ruben-Simon Kühnel与David Reber研发了新方案，在实验中采用了双（氟磺酰）亚胺钠。该盐类可溶解于水中，7克的sodium FSI与1克的水可兑成一份透明溶液。研究人员发现，该盐溶液的电化学稳定性高达2.6 V，是其它含水电解质（aqueous electrolytes）数值的两倍多。对于研发价格可负担且安全的电芯而言，其研究发现或许是其中的关键，详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，去年，多家公司开展了自动驾驶出租车测试。其中，绝大部分公司希望在2021年正式推出商业化的自动驾驶出租车服务，这将极大的改变未来的交通方式。TrendForce预计，从2018年到2023年，自动驾驶出租车的复合年增长率将达到81%。TrendForce分析师Yvette Lin指出，全自动驾驶汽车（L5级别自动驾驶汽车）是自动驾驶技术的终极目标。对于自动驾驶出租车而言，全自动驾驶汽车可大幅提升汽车的利用率并提高交通效率...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，旧金山初创企业Embark本周二宣布完成了自动驾驶半挂卡车测试，其自动驾驶半挂卡车从洛杉矶行驶至佛罗里达州的杰克逊维尔，行程总计约2400英里。Embark于2016年成立，迄今已获得了1720万美元的风险投资。据Embark公司联合创始人兼首席执行官Alex Rodrigues表示，Embark将其自动驾驶系统集成到了5辆卡车上面。Embark本身不生产卡车，取而代之的是研发自动驾驶系统，然后将其集成到彼得比尔特卡车（Peterbilt...[详细]
继与江淮达成战略合作协议后，蔚来汽车亦开始了两步走规划。近日，上海市嘉定区当地媒体《嘉定报》一则报道称，蔚来汽车的整车基地将搬到嘉定，目前已选址在外冈镇，规划土地800亩左右。随即有媒体求证蔚来汽车公关部相关负责人，该负责人表示，“外冈将成为蔚来继合肥基地后的第二个工厂，更多信息目前不方便对外披露。”其实，早在2016年12月，蔚来汽车、蔚来资本就宣布与湖北省达成战略合作，与湖北长江产业基金、武汉东湖高新...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，斯柯达计划在三月份的日内瓦车展上展出一款概念版微型SUV——Vision X，而这也标志着其将进一步拓展快速增长的微型跨界车市场。斯柯达新闻发言人称，量产版Vision X将于明年上市。目前在微型跨界车领域，主要以雷诺卡缤为代表。而大众集团旗下目前只有西雅特推出的Arona参与了该级别车型的竞争。大众品牌则希望推出T-Cross来参与这一市场的角逐。斯柯达现阶段的SUV产品线主要包括Karok紧凑型SUV，而Karok也...[详细]
知名财经作家吴晓波先生在《预见2018》跨年演讲中曾表示，中国的新中产阶级已达到2.4亿人。当下，言必称“消费升级”，其本质实则是消费观念的升级。在被称为三次消费升级的浪潮中，作为市场购买力的中坚力量，迅速崛起的新中产阶级“责无旁贷”地成为了新消费观的绝对“供体”。“不张扬却也不简朴”、“高品质点缀精致生活”的新观念正在对各行业起着方向性影响。汽车行业亦不例外。兼顾工作与家庭，平衡现实和自由，一辆汽车承...[详细]
2月5日，由人民日报社作为支持单位，中国汽车报社主办，证券时报协办的2018中国汽车品牌发展峰会（以下简称“峰会”）在北京隆重召开。人民日报社社长杨振武，工业与信息化部总工程师陈因，人民日报社副总编辑吕岩松，重庆长安汽车股份有限公司董事长张宝林，浙江吉利控股集团董事长李书福，中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士李骏，中国工程院院士陈清泉，中国工程院院士杨裕生，清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全...[详细]
2017年年底，两家造车新势力蔚来、威马接连上演了新车及品牌发布大秀，而2018年初的拉斯维加斯CES展上，拜腾又强势推出了其炫目的首款车型BYTON Concept，引发了全球媒体的竞相报道。正所谓你方唱罢我登场，然在这些纷繁之后即将进入的则是实打实的市场争夺战，且不少企业已宣布量产时间就在今明两年。对于这些新兴的造车企业来说，除了要面对实力雄厚的传统车企，还面临着新技术形势下市场对其更高的要求，事关存亡，是否已经做好...[详细]
盖世汽车讯 2月6日，江淮汽车发布了最新一期的产销快报。报告显示，2018年1月份，江淮销售乘用车及商用车共计52,435辆，同比下降13.60%，再现新年开局不利局面。数据显示，乘用车领域，运动型多用途乘用车（SUV）1月累计销售11,952辆，同比下滑46.85%；多功能乘用车（MPV）累计销售4,859辆，同比下滑24.43%；基本型乘用车（轿车）1月销量则大涨173.35%，只是基数较小，共计仅3,559辆。由此可见，乘用车特别是SUV车型的销量大降...[详细]
2018年2月6日，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）、国家智能汽车集成系统试验区（以下简称“i-VISTA”）管理中心召开上线发布会，正式对外发布《中国智能汽车指数评价规程（征求意见稿）》。本次发布的《中国智能汽车指数评价规程（征求意见稿）》，将重点针对目前市场大规模应用的ADAS先进驾驶员辅助系统，包含ACC自适应巡航控制系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、BSD盲区监测系统、APS自动...[详细]
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