德尔福汽车有限公司(纽约证交所代码:DLPH) 和高德软件有限公司宣布达成战略合作,将在互联信息娱乐系统及自动驾驶技术在中国市场的应用开发方面展开合作。德尔福是一家为汽车和交通出行领域提供安全、绿色、互联整合解决方案的高科技公司。高德软件隶属于阿里巴巴旗下,是中国领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。该战略合作为非排他性协议,双方的合作将涉及大数据、导航及出行服务、以及自动驾驶技术在中国市...[详细]
近日,法雷奥集团公布了2017年第三季度公司财报及业绩状况。财报数据显示,今年第三季度集团销售额增长8%,达43亿欧元;其中,主机厂配套销售额达37.5亿欧元,增长8%,超出全球汽车制造业4个百分点;售后市场销售额增长7%。 法雷奥集团董事会主席兼首席执行官雅克·阿申布瓦先生表示:“法雷奥正沿着集团发展规划稳步前行。今年年初以来,集团销售额增长14%,...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,由于销量达到创纪录水平,李尔第三季度净利润增长了38%,达到2.95亿美元。营收提高了10%,达到50亿美元。李尔CEO Matt Simoncini表示,我们投资改善了成本结构并提升了产能,此举将继续提升李尔的市场份额并增加收益。我们将营收转化成现金的能力处于较高水平,有利于为未来的发展提供资金并为股东提供最大的回报。李尔将销量增长归功于座椅和电子部分的新业务以及今年年初斥资3.07亿美元收购安通林的座位...[详细]
科技公司和领先的汽车零部件供应商大陆集团于日前宣布其芜湖龙山工厂即大陆汽车车身电子系统(芜湖)有限公司扩建项目正式投入运营。该项目投资额约6,000万人民币,新建厂房将扩大芜湖龙山工厂的产品线,提高工厂的产能,从而满足中国和全球市场不断增长的汽车零部件需求。大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩先生说道:“非常高兴见证我们芜湖新厂房的开张,这不仅有助于我们加强在华生产基地的布局以满足不断增长的业务需求,同...[详细]
10月26日,海拉宣布,其与北京海纳川共同成立的合资公司海纳川—海拉车灯有限公司在天津武清建成的新工厂正式启用。这是双方合资合作后建成的第二个工厂,也是海拉在中国建立的第五家汽车照明工厂。据了解,新的合资工厂占地面积达39873平米,建筑面积达21520平米,较大程度上采用了自动化设备,整体耗资达2亿元人民币,其中海拉与海纳川各占50%股份。据介绍,新工厂主要生产汽车前大灯及车身小灯,年产量将各达60万台,除了满足主...[详细]
日前,在国家发改委召开的新闻发布会上,国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮表示,发改委已启动国家智能汽车创新发展战略起草工作,以明确未来一个时期我国智能汽车发展的战略方向、发展目标、主要路径、重点任务、保障措施。中国智能网联汽车即将迎来重大发展机遇。事实上,作为未来汽车产业的一种主流产品形态,智能网联汽车自概念提出之初就不乏机遇。尤其过去几年,各国政府围绕智能网联汽车发展的政策频繁推出,产学...[详细]
10月23日,中国汽车人才研究会在2017全球华人汽车精英联合年会上发布了“产业变革下的汽车海归精英发展环境研究”的阶段性成果。据了解,这是中国汽车人才研究会继2011年发布《中国汽车海归精英发展环境报告》之后,再次发布针对海归汽车精英群体的研究成果。中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长朱明荣表示,时隔七年,世界汽车产业格局快速变化,动力革新与智能网联正为汽车产业带来百年来最大的变革机遇;而中国汽车产业也在...[详细]
10月23-24日,2017第四届全球华人汽车精英联合年会暨“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛在上海国际汽车城隆重召开。来自国内外多家华人汽车组织成员、汽车及零部件研发部门和人力资源部门代表以及汽车行业相关的专家、学者等300多人参加了活动。会议现场做大做强中国品牌汽车,培育具有国际竞争力的企业集团是《汽车产业中长期发展规划》的核心要义。为此,本次论坛聚集海内外汽车行业领袖和华人汽车精英,围绕“产业升级与人才国际...[详细]
材料制造商科思创延续前六个月的积极势头,在 2017 年第三季度创造了公司历史上最为强劲的一个季度。净收入较去年第三季度上涨89.6%至 4.91 亿欧元。同时,息税折旧摊销前利润(EBITDA)和销售额同比分别增长了50.2%和16.9%。核心业务销量增长了2.6%。销售额的上涨主要得益于销售价格的提升,贡献了18.4%的动因,其中聚氨酯业务部门的销售价格提升尤为明显。自由经营现金流(FOCF)较去年同期增长 1.9%至6.58亿欧元。根...[详细]
第19届亚太汽车工程年会&2017中国汽车工程学会年会暨展览会(APAC 19 & 2017 SAECCE)于10月24-26日举办,本次论坛以“未来汽车与交通变革”为主题,携手行业领导、学会领导、院士、汽车及相关行业权威专家在内逾3000余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。以下是高层访谈的现场实录:赵福全(中国汽车工程学会理事长特别顾问、FISITA的候任主席、清华大学汽车战略研究院院长):进入今天上午最...[详细]
第19届亚太汽车工程年会&2017中国汽车工程学会年会暨展览会(APAC 19 & 2017 SAECCE)于10月24-26日举办,本次论坛以“未来汽车与交通变革”为主题,携手行业领导、学会领导、院士、汽车及相关行业权威专家在内逾3000余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。以下是上海嘉定区委常委、副区长沈华棣在开幕式上的致辞:沈华棣:尊敬的付理事长,各位来宾,女士们先生们,大家上午好。非常高兴能有机...[详细]
第19届亚太汽车工程年会&2017中国汽车工程学会年会暨展览会(APAC 19 & 2017 SAECCE)于10月24-26日举办,本次论坛以“未来汽车与交通变革”为主题,携手行业领导、学会领导、院士、汽车及相关行业权威专家在内逾3000余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。以下是中国汽车工程学会理事长付于武在会议开幕式上的致辞:中国汽车工程学会理事长 付于武付于武:尊敬的来自中外汽车界的各位嘉宾,大家...[详细]
第19届亚太汽车工程年会&2017中国汽车工程学会年会暨展览会(APAC 19 & 2017 SAECCE)于10月24-26日举办,本次论坛以“未来汽车与交通变革”为主题,携手行业领导、学会领导、院士、汽车及相关行业权威专家在内逾3000余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。以下是2014-2016年FISITA主席、汽车战略国际咨询委员会委员Paul Mascarena在开幕式上的致辞:2014-2016年FISITA主席、汽车战略国际咨询委...[详细]
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