随着智能化、电动化、网联化等趋势的深入发展，汽车行业发生了根本性的变革。为了在下一代汽车技术上占领高地、在日益激烈的竞争中获得更大的市场份额，各大玩家不仅加大了在新兴领域的投资，并对公司进行了战略调整，而拆分出售是零部件企业常见的手段之一。回首过去两年，决定拆分出售聚焦核心业务的集团就有不少，比如大陆集团、博世、霍尼韦尔、德尔福等。大象转身是为了翩翩起舞，希望能够以更好的状态投入到未来的竞争中，而...[详细]
近日，专注于研发自动驾驶感知系统的MINIEYE宣布完成B轮融资，同时获得数亿元授信额度。该轮投资由四维图新通过旗下四维互联并购基金（简称四维图新基金）战略领投，浙商创投等跟投，原投资方继续增持，半年内MINIEYE累计完成1.5亿元人民币融资。本轮资金将用于进一步扩大MINIEYE在业内的领先优势，扩大前后装市场份额，保障业务规模迅速增长下的现金流储备，同时重点投入L2+自动驾驶产品的研发，加速其落地量产。2013年成立的MINI...[详细]
4月8日，中国汽车技术研究中心有限公司（下称“中汽中心”）在北京发布2019版《EV-TEST（电动汽车测评）管理规则》。中汽中心副总经理、EV-TEST管理中心主任吴志新博士出席发布会并发布了新规程的各项内容。EV-TEST（电动汽车测评）是全国首个面向消费者关注焦点，综合国内外相关标准和先进测试方法，建立的独立、公正、高标准的电动汽车整车性能测试评价体系，由中汽中心运营。EV-TEST管理规则以提升电动汽车技术品质，推动行业技...[详细]
大陆集团底盘及安全事业群致力于开发安全技术， 自2019年4月1日起事业群旗下的3个事业部（共4个事业部）替换了管理层。这些人事变动是大陆集团结构重组的一部分，以确保底盘及安全事业群管理团队的连续性。Matthias Matic现为动态控制系统事业部的新任负责人，由Bernhard Klumpp博士接任他之前的液压制动系统事业部负责人职位。Laurent Fabre则接替Klumpp博士，担任被动安全及传感器事业部负责人。Fabre之前曾担任底盘电子部件业务...[详细]
科技公司大陆集团成功开发一种用于特种用途车——紧凑型装载机的创新底盘系统。该系统采用的履带带有实心橡胶制成的传动突缘，成为颠覆传统技术的创新之作。 施工现场常常有许多车辆同时作业。对于现场工作人员而言，这意味着不仅需要高度集中注意力，还得忍受高水平环境噪声。为了减轻额外压力，大陆集团开发了一种用于紧凑型装载机的新型传动系统，该系统能够显著提高驾驶员工作环境的舒适度。新型底盘摈弃带有橡胶金属肋条的传...[详细]
两年一度的上海车展即将于4月拉开帷幕，随着各大车企争相开启的“剧透”模式，让大家对于本届车展有了更多的期待。车展同期，2019年4月18日，由上海市国际贸易促进委员会指导，盖世汽车主办的金辑奖颁奖盛典将在上海?国家会展中心进行。本届金辑奖共设置2019年度最佳车企、2019年度最佳车型、十大创新技术以及十大杰出风云人物四大类奖项。在前期的评选阶段，盖世汽车已经通过奖项征集，吸引了众多的优秀车企以及杰出人物报名参加...[详细]
在汽车市场日益严峻的环境下，莱茵金属汽车2018年的业务仍然保持增长，营业额达到了29.3亿欧元，与去年同期相比，增加了6900万欧元，相当于增长了2.4％。受汇率影响，增长率调整为4.2％。然而2018年全球轻型汽车产量下降了1.1％。莱茵金属汽车（在特殊影响前的税前收入）在上一财政年度的经营业绩为26.2亿欧元，这标志着在公司历史中的新纪录。与去年的24.9亿欧元相比，增幅达到1300万欧元相当于增长了5％。该部门的营业利润率上升...[详细]
如今看来，为了快速提升包括中国电动车市场在内的占有率，研发将以经济实用为主。 近日，有外媒报道，韩国现代与起亚正在联合研发全新的纯电动车平台，或命名为“EV-Only”，未来该平台将配备到两个品牌的小型和中型纯电动车中。目前现代与起亚旗下的包括Kona、Ioniq、Niro等多款电动版本车型都是基于老款电动车平台打造。全新平台的发展期大约在两年左右。现代旗下的豪华品牌Genesis的首款纯电动车型就有望基于此联合开发的全...[详细]
4月8日，斯凯孚中国小圆锥滚子轴承生产基地于衢州市常山县盛大开业。 此次新建的常山生产基地总投入金额达2亿瑞典克朗，占地面积为145,000平方米，主要生产圆锥滚子轴承，产品将应用于汽车、农业机械和通用机械等行业。结合斯凯孚、皮尔、通用轴承三个品牌的丰富轴承产品组合，常山生产基地的建成，将进一步提升斯凯孚在中国圆锥滚子轴承市场的竞争力和客户服务水平。更加全面的产品组合、更快的交付时间以及贴合客户的工程技术...[详细]
据官方消息，近日，第九轮中美经贸高级别磋商顺利结束。4月3日至5日，中美全面经济对话中方牵头人刘鹤，与美国贸易代表莱特希泽、财政部长姆努钦，在华盛顿共同主持第九轮中美经贸高级别磋商。双方讨论了技术转让、知识产权保护、非关税措施、服务业、农业、贸易平衡、实施机制等协议文本，取得新的进展。双方决定，就遗留的问题通过各种有效方式进一步磋商。据轮胎世界网了解，中美轮胎贸易数额巨大，互为补充。中美经贸磋商顺利...[详细]
电动汽车领域弯道超车随着电动汽车变得越来越普及，相信未来在全球电动汽车市场上，中国将继续担当主要角色。近日，一篇发表在麻省理工学院《能源评论》中的文章指出：一方面有充分的证据显示，中国汽车产业已经具备全球竞争力；但与此同时，面对欧美以及日韩等老牌汽车制造商，中国车企仍面临着巨大的挑战，尤其是在传统内燃发动机等复杂动力系统方面。总部位于美国宾夕法尼亚大学沃顿商学院的全球汽车研究联盟汽车与移动创新项目...[详细]
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图片来自“123rf.com.cn”当汽车零部件巨头走上一条属于自动驾驶的“自救之路”时，它们该如何调转船头？最近，从全球汽车零部件厂商德尔福中剥离出来的自动驾驶公司安波福宣布，将全面开放其自动驾驶汽车开源数据集nuScenes。在此之前，行业内只有部分数据开源以供研究之用。据安波福称，nuScenes分为1000个“场景”，其数据来自波士顿和新加坡各地，代表了每个城市环境中一些最为复杂的驾驶场景。nuScenes数据集包括140万张图像...[详细]
亿欧汽车4月8日消息，专注于智能驾驶安全领域的AI技术企业径卫视觉宣布获得1亿元B1轮融资，投资方为愉悦资本、晓富资本、常春藤资本。截止目前，径卫视觉已累计融资近2.5亿元人民币，并获得了北京银行超3亿元授信。径卫视觉创始人兼CEO王波表示，此轮融资将主要用于加强径卫视觉在AI及大数据领域的人才和技术储备，同时进一步提升服务能力，更好地满足政府、行业以及社会对于安全越来越迫切及严格的要求，秉承实现道路交通零伤亡的...[详细]
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