“汽车新技术”专场活动 盖世汽车携手20余家供应商走进长城汽车

12月20日，长城汽车与盖世汽车共同主办了“汽车新技术”专场交流活动，多家供应商积极报名参与，通过前期筛选与匹配，最终盖世汽车带领了20余家相关领域优质企业走进长城汽车并进行深度技术交流，通过这次活动的举办，更多有前瞻技术的供应商能够现场与长城汽车的相关人员进行交流与洽谈，也让更多供应商的先进技术有机会应用到长城产品上。活动现场本次活动前瞻技术演讲环节分为三个专场进行，罗森伯格亚太电子、上海友衷科技、深...[详细]

台湾首个自动驾驶试验场明年运营 是不是纳智捷

近日，中国台湾科技部表示，台湾首个自动驾驶车辆封闭试验场将于明年第一季度投入运营，中国台湾国家实验研究院与宏碁公司签署了促进该测试的谅解备忘录。随着自动驾驶技术的不断发展，国内外针对自动驾驶车辆的测试也陆续展开，国家也针对自动驾驶测试出台了《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》。台湾相关部门在今年11月也通过了《无人载具科技创新实条例草案》，规范自动驾驶车辆、船只在台的测试。自动驾驶车辆封闭试验场...[详细]

博泽合作艾文德成立合资公司 研发、组装和供应乘用车座椅

余秋云 2018-12-21 06:30:46 26 原创

Raven添加面部识别等功能 可将任何车辆变成网联车

余秋云 2018-12-21 06:30:31 15 原创

“钢铝之争”谁是赢家 专家：多材料混搭是未来造车趋势

一直以来，钢都是汽车制造的主要材料。而随着社会对环保节能的呼声越来越高，国家对汽车油耗政策趋于收紧，消费者对车辆安全性也提出了更高的要求，这都迫使汽车制造商寻求更坚固轻便的造车原料。美国汽车研究中心（CAR）在报告中透露，预计到2020年，高强度钢的用量将达到峰值，占整车重量的近15%。等到2040年时，该占比将逐步跌至近5%，届时其他轻量化材料也将在汽车材料领域内占据一席之地。和制钢原料铁相比，铝以不到其一半的...[详细]

“言出必行，无惧Flag” 东风雪铁龙“创新”营销引关注

最近，东风雪铁龙云逸在官网发起了“言出必行，无惧Flag”行动，助力想要言出必行的人实现新年Flag。云逸倡导的这种正能量，在短时间内获得了强烈共鸣，仅两周就有上百万名网友参与了线上活动。除了大开脑洞的线上活动，12月20日，云逸“言出必行，无惧Flag”线下挑战行动也在上海正式打响，一群拥有年轻心态、渴望言出必行的媒体和雪铁龙粉丝参与了挑战。大家纷纷在现场喊出了自己的新年Flag，并且迈出了行动的第一步。现场设立了...[详细]

宝马i Ventures投资Graphcore 扶持智能处理器及机器智能软件

欧盟确定环保新规：2030年新车汽车碳排放量将减37.5%

欧盟排放标准会成为其他市场，包括中国和美国，以及各大企业的参考数据。 据英国《金融时报》报道，欧盟计划到2030年使汽车和货车的二氧化碳排放量分别比2021年减少37.5%和31%。此前，欧盟计划到2030年将温室气体排放总量减少40%，欧盟的环保新规则是在此基础上进行的。业界众所周知，环保立法者与汽车工业发达的国家(尤其是德国)在汽车排放目标方面一直存在分歧。此前，欧洲议会希望减少40%排放量，而德国希望将碳排放量削减30...[详细]

Camcon采用智能阀门技术调节气门正时功能 提升性能及燃油经济性

采埃孚：8挡插电式混合动力变速箱

采埃孚8挡插电式混合动力变速箱由于把变速器的液力变矩器的部分替换成了电机，这款采埃孚混动变速器的安装尺寸与传统变速器的安装尺寸大致相同。它可以匹配小功率或者大功率的电机，能适用于从弱混到插电混动的各种车型。这款变速器的适用车型范围很广，变速器的扭矩范围在200-1000牛米之间。它的模块化设计可以适用于后轮驱动车型以及四轮驱动车型，以此我们能满足不同客户的需求。并且，这款变速器已经集成了电控模块，所以可以...[详细]

采埃孚联合Mobileye为主流汽车制造商提供新型摄像头技术

全球领先的汽车摄像头供应商采埃孚6月21日宣布，将与英特尔旗下公司Mobileye合作，在2018年推出S-Cam4系列先进摄像头。两家公司正在共同努力，为一家大型汽车制造厂商提供创新型摄像头技术，这将成为采埃孚迄今为止获得的最大的汽车摄像头合同。采埃孚S-Cam4摄像头系列包括一款单目摄像头，旨在满足最新的测试要求，如欧洲新车安全评鉴协会(EuroNCAP)关于行人自动紧急制动(AEB)的规定以及自行车AEB测试要求。创新型摄像头系列还包...[详细]

Arm发布新款Cortex-A65AE处理器 可与Cortex-A76AE结合实现感知功能

HAAS Alert实时安全警示助力Zenuity的ADAS及自动驾驶方案

保时捷推新防盗系统 防止较旧经典车型被盗

余秋云 2018-12-20 15:20:06 18 原创

中国自动驾驶新势力，Nullmax专注L3/L4级技术落地

作为最早一批拿到美国加州自动驾驶路测牌照的科技公司，纽劢科技(Nullmax)并不算十分高调，这家初创企业在2016年获得1000万美元天使轮融资后，去年回到中国，CEO徐雷12月19日向盖世汽车等媒体表四，目前，Nullmax正在大力推进L3/L4级自动驾驶解决方案的落地，预计2020年左右将会应用到量产车型上。Nullmax测试车Nullmax是谁？有何不同？当下，全球有几百家自动驾驶初创企业，Nullmax潜心研发的低调作风令其媒体曝光率并不高。这家...[详细]

杨晓红 2018-12-20 15:07:58 19 原创

印度政府要求公共电动车充电站配置CHAdeMO和CCS双标准接头

采埃孚以电驱动方案助力提速卡车和客车的电动化

采埃孚凭借丰富的技术经验和专业系统优势，为商用车制造商提供技术专长和系统化解决方案，助力城市客车和物流运输车辆因时制宜，逐步迈向零排放。例如，采埃孚针对各类城市客车的需求，带来了广受认可的低地板轮边电驱动桥AVE130以及中央电驱动系统CeTrax， 使传统低地板车型和高地板车型同样能实现电动化，助力主机厂以更高的时间和成本效益，打造电动化车队。此外，长途物流运输车辆的电动化也不再遥不可及，因为有商用车变速器 ...[详细]

德国马牌轮胎使用无人驾驶汽车进行全路况轮胎测试

全球领先的科技公司和高端轮胎制造商德国马牌轮胎近日宣布其首次使用无人驾驶汽车进行的全路况轮胎测试在位于美国德克萨斯州尤瓦尔迪县的测试场圆满完成。该项突破将有效减小轮胎测试中因外界因素而产生的误差，为德国马牌轮胎乘用车及轻卡车胎产品提供更精准的测试结果。“在紧急情况下，轮胎的技术水平将直接决定汽车能否及时刹车。”大陆集团执行董事会成员兼轮胎事业群全球总裁Nikolai Setzer先生表示，“通过利用无人驾驶汽车...[详细]

采埃孚车桥混动概念和机械式自动变速箱有助于减少排放、提高舒适性

采埃孚最新研发的eAMT（电动机械式自动变速箱）技术对于横置前驱车辆的混合动力化来说是一个创新的理念，它将采埃孚电驱桥系统(eVD)和机械式自动变速箱(AMT)整合于一个系统中。变速箱执行器和电动后桥协同工作，并具备智能交互的特性。由此，eAMT便可解决牵引力中断的问题。与此同时，电机自身独特的设计特性还可弥补AMT的加速力不足的缺陷。除了电驱动、能量回收和动力辅助等混合动力功能，eAMT还支持全轮电驱动。采埃孚软件可以...[详细]

欧司朗与联通物联网公司签署战略合作协议

2018物联网照明大会期间，全球照明与科技领导者欧司朗与中国联通全资子公司联通物联网有限责任公司（简称“联通物联网公司”）签署战略合作协议，双方将凭借各自的行业积淀和技术优势，围绕进一步提高楼宇数字化、智能化展开深入合作，共同推进物联网产业的持续发展。此前，欧司朗已在中国南京联通物联网数据中心安装了旗下的智能楼宇照明控制系统ENCELIUM?，项目取得了良好成果并为此次战略合作打下了坚实基础。 欧司朗中国CFO ...[详细]