10月27日，帝豪GSe车友相聚天蓝会沪杭站活动在上海黄浦江畔汇尊游轮盛大开启。来自上海、杭州等地的60余名大轴距纯电动城市精品SUV-帝豪GSe车主汇聚“魔都”，参与官方组织的大型帝豪GSe车友会活动。在吉利汽车全国近700万的车主当中，帝豪GSe车主是最 “年轻”的，让车主们了解产品，了解吉利新能源，并把真实的吉利汽车传播给更多的人，与用户建立心理与情感上的链接，是粉丝经济时代企业和产品的核心。拓宽沟通渠道，倾听客户心...[详细]
伴随着国内车企在汽车产品设计、技术研发、制造工艺等方面能力的不断提升，另一方面国家在政策层面给予的大力支持，中国汽车产业已然进入了从高速增长向高质量发展升级，从汽车大国向汽车强国迈进的关键阶段，这就必定离不开核心技术的发展创新。特别是当前全球汽车产业正不断向电动化、智能化、低碳化转型，如何在已有汽车技术基础上更好地融入这些新趋势，成了整个汽车行业亟待解决的问题。以智能化为例，在这一趋势的引领下，近...[详细]
长安大道霜日晴，赤骠蹀躞黄金缨。正值深秋的陕北大地寒意渐浓，疾风正劲，但这并不能阻挡广大爱好者对于“骑行”的热爱。10月27日，一汽-大众蔚领携手崔克联合打造的TREK100骑行活动，来到了中国十三朝古都——西安；现场广大骑行爱好者，在领略了我国古代浓厚气息的风景与文化的同时，也开启了一段亲身体验一汽-大众蔚领倡导的“4+2”新旅行生活，一起去发现美好、感受美好、分享美好。TREK100骑友们骑行在灞渭大桥上“我们不仅...[详细]
随着科技的进步与汽车行业的快速发展，汽车进化为维系智能社区、智能住宅的有效移动手段。智能互联、电气化等一系列黑科技和新理念正在改变着未来汽车的发展趋势。今年7月，与江淮大众汽车共线生产、品质达到德国大众汽车标准的纯电动SUV江淮iEV7S智享版正式下线。10月28日，江淮新能源在北京成功举办“江淮iEV7S黑科技解密”活动，邀请行业权威人士及技术专家共同分享江淮iEV7S在电池、电机、电控等各方面行业领先的技术亮点。五...[详细]
2018年10月26日上午，中兴高能技术有限责任公司投产仪式在武汉市临空港开发区中兴高能工业园盛大举行，院士专家、中兴通讯集团领导、中兴高能公司领导及新能源汽车领域专家及企业家等共二百余名嘉宾现场出席本次活动。 图：活动现场在动力电池高速发展的背景下，中兴高能顺势而为，一期项目投产仪式在今天隆重举行。 图：嘉宾签名纪念目前，中兴高能一期规划已落实并试投产，可满足超3万辆新能源乘用车的配套需求；展望未来，...[详细]
在日前举行的“世界智能网联汽车大会”专题论坛上，赛迪顾问总裁孙会峰预测道，自动驾驶有望在2025年实现大规模商用，并成为出行服务公司实现盈利的救命稻草。孙会峰以滴滴为例分析说，滴滴6年来已累计亏损390亿，其中2018年上半年净亏损40亿元。但自动驾驶系统大规模量产将缓解其亏损现状，虽然目前系统生产成本仍比较高昂，介于7000~15000美元之间，但省去的司机分成以及运营费用的降低，不仅可以扭转亏损局面，反而能有可观盈利...[详细]
特斯拉于美国当地时间上周三公布了第三季度财报，伊隆·马斯克信誓旦旦今年下半年开始现金流转正并可持续盈利的承诺变成了现实。在随后的财报电话会议上，马斯克抛出一个重磅消息——Model Y将在2020年量产。看来在解决了Model 3的生产地狱后，特斯拉的下一个重点将转移到Model Y上。与当年万众期待Model 3一样，Model Y即将站在电动汽车界的中心圆点，关于这款新车又有哪些预期？1、Model Y的发布时间自特斯拉举办最近的一次发布...[详细]
无人驾驶对汽车产业而言既熟悉又陌生，熟悉在初始于上世纪八十年代的第一批无人驾驶探路者的脚印今天依然深刻，陌生在近年来的产业灼热让很多人重新认识了它。“我们做了这么多年无人驾驶，发现最关键的口子还是两个字——量产”，在2018全球智能驾驶峰会的演讲现场，郭健这样坦言。安智汽车创始人兼CEO 郭健就在不久前，特斯拉在其官网将“全自动驾驶”产品更名为“增强型辅助驾驶系统”，释放了更多产业技术路线趋于理性的信...[详细]
近日，当业界沉浸在工信部颁发的第十张纯电动乘用车生产企业资质将“花落”国能新能源汽车时，盖世汽车获悉，另一家颇为低调的新兴造车企业也将在近期迎来大动作，它就是——江苏敏安电动汽车。毋庸置疑，与一些曝光度较高的造车新势力相比，2016年11月份便获得发改委颁发的第五张新能源汽车生产资质的敏安汽车显然要“低调”许多。然而，已近两年时间过去，这家鲜少出现在公众视野的造车新军到底在布一场怎样的局？其造车进程有何...[详细]
中汽协数据显示，1-9月我国汽车产销量同比微增0.87%和1.49%，并连续三月出现下滑。而在此境况下，新能源汽车却已然保持较高增长势头，前九个月累计产销分别完成73.46万辆和72.15万辆，同比增长73.05%和81.05%。这当中，除了跟政府的强力扶持相关外，消费者认可度和购买意愿的提升也是其重要驱动力。据盖世汽车针对新能源汽车购买意愿的调查中显示，65%的未购买者表示会考虑购买新能源汽车，而70%以上的已购买人士选择会二次购买新...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间10月26日，电动汽车制造商特斯拉表示，并未因其Model 3产量预测数据而收到传票。此前有报道称，特斯拉正面临对该预测数据的刑事调查。特斯拉发言人表示，该公司收到了美国司法部关于Model 3产量公共指引的自愿请求文件，对此公司积极配合作为回应。“我们并未收到传票或被要求提供证词以及任何其他正式程序的请求，几个月来，美国司法部一直没有就此事让我们提供更多文件。”据《华尔街日报》之前...[详细]
在汽车电动化、智能化、网联化趋势推动下，汽车电子市场规模迅速攀升。根据中国产业信息数据，2017年全球汽车电子规模为14,568亿元，预计2022年这一数字将达到21,399亿元，5年复合增长率达到8%，其中中国汽车电子市场表现突出，未来5年将以12.6%左右的速度增长，增速超过全球。毫无疑问，汽车电子市场的愈加火热将为其背后的相关零部件及材料供应商带来更多的发展空间，然而要抓住这一机遇却并非易事。从电子组装及封装材料供应商...[详细]
作为行业中专业性高，影响力强的论坛之一，第六届“汽车与环境”中国汽车及零部件产业创新论坛将在以“中国汽车制造2025”作为中国汽车发展目标的行动纲领的基础上，以“创新驱动、技术引领”为主题将携百名政府领导、院士、学会领导、企业高管、权威专家、业内领军专家，共同探讨汽车产业整车厂与零部件协同创新、打造产品核心竞争力的技术发展路径。自主品牌汽车发展现状及展望长安汽车研究总院院长詹樟松曾表示，节能减排是一个...[详细]
10月27日，在由《麻省理工科技评论》、DeepTech深科技主办的“Meet 35—全球科技青年论坛”上，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军分享了关于创新的定义。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军本次论坛的主题之一是“拆掉科技的高墙”，对于德国来说，拆墙这件事还是挺有经验的。在132年前，汽车诞生于一个高墙林立的时代，当时欧洲社会的主要交通工具是马车，上到王公...[详细]
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