一场突如其来的新冠病毒疫情，引发了所有车主对车内空气环境的重视。特别是证实新冠病毒可通过气溶胶传播后，包括笔者在内的很多车主，都会陷入 “车周围布满病毒”、“现实版生化危机”的不安全感，这点从“汽车如何消毒”屡上热搜就能看出。以往，车主对车内空气的要求，还仅停留在有无异味上，甚至车内无明显异味都能成为一台车的亮点。而以后，空调及过滤系统能抵抗病毒，才将成为一台车极为重要的卖点。面对用户的新兴需求，...[详细]
随着全民战“疫”行动的推进，目前疫情已经得到有效缓解，但新型冠状病毒对人类健康的威胁仍然不可小觑。今日，沃尔沃汽车决定，向所有员工及家属、供应商与经销商伙伴及其员工免费赠送“疫安心”新冠保障；同时宣布，即日起至3月31日，通过线上服务平台——沃尔沃汽车沃世界，在复工之际向广大车主和粉丝、媒体工作者及其家人线上免费赠送“疫安心”新冠保障服务。此次免费赠送的保障服务共计300万份，每份保额为10万元，让疫情之...[详细]
除了出色的产品品质，卓越的本土化经营，也是比亚迪北美市场再次取得突破的关键。当然了，这些方法不仅在北美有效，还适用于全球，这是比亚迪未来全面走向全球市场的宝贵经验。 在耕耘美国市场多年后，比亚迪再一次实现重大突破。《每日汽车》记者从比亚迪官方获悉，当地时间2月20日，美国洛杉矶市长艾瑞克·贾西迪（Eric Garcetti）宣布该市已采购美国历史上最大的纯电动大巴订单——155台，其中134台来自比亚迪。据悉，该批大...[详细]
2020年伊始，因春节提前，1月有效工作日减少，外加一场突如其来的新冠肺炎疫情，让本就身处严寒的车市开局成绩并不理想。据乘联会最新公布数据显示，2020年1月我国乘用车市场零售169.9万辆新车，同比下滑21.5%，这是自2005年以来的最低增速；而1月环比下滑20.8%，也是历年来最低数值。（以下图表数据均来自乘联会终稿数据）分派系来看，即便坐拥一线豪华品牌BBA以及全球第一大汽车集团大众汽车的德系也同样未能躲过销量下挫的厄运...[详细]
能够在2019年这样大环境如此恶劣的情况下依旧保持高质量的发展凭借的是超前的布局和多年以来形成的强大体系能力，而这样的能力也将帮助长城汽车在2020年继续逆风生长。 即使在如此艰难的时刻，远方还是会传来希望的声音。2020年2月21日，长城汽车公布2019年年度业绩快报。2019年，长城汽车全年实现营业总收入964.55亿元，净利润达45.26亿元，2019年下半年，实现净利润29.75亿元，同比增张94.3%。细分来看，其中归属于母公司股东...[详细]
2月21日，本田汽车宣布将推迟武汉汽车工厂恢复运营时间至3月11日，意味着本田武汉工厂将累计停产一个半月，整个2月份不生产。目前，本田汽车在中国的其他工厂本周已经部分恢复运营，而位于湖北武汉的合资企业“东风本田”则处于长期停运状态。这已是本田第四次推迟武汉工厂的复工复产时间，第一次推迟到2月3日，随后推迟到2月13日，再次推迟到21日，现在则又一次推迟。根据湖北省20日发布的疫情防控最新指导，全省各类企业先按不早...[详细]
在进入中国的第31年，奥迪在销量上败给了宝马和奔驰。为此， 奥迪将于2020年推出23款新车，并制定了年度70万辆、市场份额25%的销量目标。在奥迪新车计划表中，囊括了轿车、SUV、性能跑车、旅行车在内的多种品类，几乎覆盖了所有细分市场，23款新车也成为近几年来奥迪新车投入最多的一年。这在某种程度上意味着，奥迪冀望通过密集的产品投放，在中国市场上重夺销量冠军。国产车型小幅增长，进口车型销量待提升2019年，奥迪官方数据...[详细]
本周五，在美国三大股指集体回落的情况下，特斯拉的股价依然实现了微幅上涨，每股报收901美元，总市值达到了1655亿美元。这一市值仅次于丰田汽车的大约1940亿美元，远超大众、通用等传统车企，位列全球车企市值排行榜第二。数据显示，进入2020年以来，特斯拉股价涨幅已经超过了120%。这得益于最新的财报表现、产品线的扩展，以及全球布局带来的利好支撑，而在2020年，特斯拉有望延续在资本市场的强势表现。最新财报推升股价1月底，...[详细]
如果说，新冠肺炎成为新能源补贴政策生变的催化剂，那么车市乏力才是这场化学反应的主要化合原料。 2月过半，已自春雨时节，但中国汽车市场却仍在凛冽朔风中煎熬，手里的那根拐棍，怕是要再晚些才能终结“驻杖而行”的岁月。面对着上半月逾九成的史上最大同比暴跌，一条小道消息听起来似乎更为顺理成章：新能源扶持还将延续，国内的电动车补贴，有望得到延长。尽管官方还未宣布或者证实，然而看看佛山市率先给燃油车再施补贴、...[详细]
新冠疫情的发生，为汽车的生产、流通、消费带来的影响不容小觑。最终所导致的是一季度的汽车销量可预见性地将跌入谷底。根据乘联会数据显示，2月第一周（1-9日）的乘用车市场零售几乎停摆，日均销量811辆，同比下滑96%。2月第二周（10-16日）日均销量4098辆，同比下滑89%。尽管国内汽车销量的下滑态势还在延续（持续时间可能还会被拉长），但是能够在低谷通过疫情大考显得十分重要。疫情考验的是每一个企业/企业家/经营者面对风险...[详细]
图片来自“特定授权”在82岁生日当天，郑梦九终于决定将现代汽车集团交棒给下一代。2月19日，现代汽车集团表示，将提名首席财务官金尚贤（Kim Sang Hyun）接替郑梦九在董事会的席位。公司股东将在3月19日的会议上对该提议进行投票表决。届时，郑梦九将卸任董事长职位，只保留现代汽车非登记高管和现代摩比斯登记董事职位。据预测，郑梦九的长子郑义宣将在下月19日的股东大会后接任董事长职位。郑义宣于2018年9月升任首席副会长，去...[详细]
丰田成了最大赢家，底特律三巨头均未入选“首选车型”。 在《消费者报告》最新的汽车品牌排名中，特斯拉跃升8位至第11位，进步最快，在美国汽车品牌中位居第一。其中，特斯拉Model 3首次跻进十款“首选车型”名单，被评为最佳电动汽车。对此，《消费者报告》汽车测试高级总监杰克·费希尔(Jake Fisher)表示：“我们看到特斯拉Model 3和Model S的可靠性都有了显著提高，这足以让特斯拉品牌得分比我们调查中的任何其他一些品牌都...[详细]
在车市走软和疫情的影响下，造车新势力的2020年，或将迎来洗牌的分水岭。根据中国汽车工业协会2月13日发布的1月汽车产销数据，新能源乘用车市场产销预计完成3.5万辆和3.9万辆，同比分别下降56.3%和54.5%。作为新能源汽车市场较为特殊的存在，造车新势力处境更加艰难。受疫情影响，复工延迟使得经营成本增加，量产车交付推迟，融资计划也被打乱。而且随着特斯拉的产能开始爬坡，2020年新能源汽车市场的竞争也进一步加剧。新能源汽车...[详细]
根据中国汽车工业协会发布的统计数据，2019年全国汽车生产企业乘用车销售2144.4万辆，同比下滑9.6%。这一数据较2017年的2471.8万辆减少了327.4万辆，累计下滑13.24%。一边是销量的持续走低，一边却是因新建工厂的逐渐投发而继续增加的产能，据乘联会专家张明生透露，在2019年，我国乘用车产能利用率从2017年的66.55%降低至53.74%。图片来源：乘联会；年产能计算方式为每年250个工作日，每日双班截至目前，已经取得工信部汽车生产企...[详细]
根据盖世汽车2月中旬统计的国内车企各大生产基地复工复产时间表来看，大部分车企的复工复产时间均推迟到2月17日，还有部分车企的生产基地，延迟到3月初复产。2月20日，湖北省新冠肺炎疫情防控指挥部发布公告称，湖北省内各类企业先按不早于3月10日24时前复工。这一政策的落地，使得湖北地区汽车产业的复工复产时间再次延迟。受疫情影响，汽车零部件企业同样也在调整生产班次，延迟复工复产。作为整车厂的上游配套供应商，零部件的...[详细]
全力战疫、减负出行，上汽荣威疫情期间温情贷服务上线！自新型冠状病毒爆发以来，全国上下万众一心，共抗疫情。在“战疫情，荣威人在行动”的主题下，上汽荣威已携手220万车友、全国各地经销商，发起多项战疫行动。针对抗疫一线工作者因公共交通限行而通勤困难的问题，上汽荣威再次暖心出击，推出“我挺你”出行服务礼包，其中，轻松开礼包——定向金融服务温情贷于2月20日率先上线，为疫区的一线工作者提供了购车最低首付11980元...[详细]
当前，社会各界齐心协力、众志成城，为打赢疫情防控阻击战而积极行动。上汽大众大众品牌携手全国逾千家经销商与全国人民同舟共济，已推出“五大安心服务”、“惠天使关爱计划”及“多重车主关爱礼”等务实举措，全力守护健康出行。在此基础上，即日起至3月31日，大众品牌官方商城联合全国经销商为疫情期间的车品物流配送保驾护航，并推出专属抗疫专区，为复工人员提供暖心福利。千家经销商强大物流网络 保障收货无忧疫情当前，畅...[详细]
为保障新、老用户在防疫期间购车、用车的安全问题，小鹏汽车相继推出“把智爱带回家”服务、“医护体系人员专属购车政策”、“广州个人租车业务”等系列专属礼遇。现在，小鹏汽车再次针对北京地区消费者推出“北京放牌，小鹏送礼”活动，为购车用户提供专属福利包：即日起至2020年3月31日，购小鹏G3的用户可以享受多重大礼。 0压购车礼：购买小鹏G3享受0首付、0金融服务费、0购置税优惠政策，大大降低购车门槛，即刻轻松拥有一辆...[详细]
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