随着人工智能与自动驾驶的快速发展，技术的复杂性让越来越多的企业意识到仅靠一已之力很难撑起一片天，除了收购、合资、战略联盟扩充实力外，对于高科技初创企业的孵化逐渐成为传统车企及Tier1企业的投资重点。据了解，本田汽车公司正在进行一项“开放式创新”运动，通过名为Xcelerator的孵化器项目培育新的合作伙伴，旨在提高该公司在网联性、机器人和自动驾驶等新领域的专业技术。而汽车零部件巨头博世亦创立了“汽车人工智能加...[详细]
11月15日，英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌捷豹于羊城“豹”力开启I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛，呈现了自1935年诞生以来，传承八十余年的赛道基因。 在汽车电动化浪潮席卷而来的当下，曾呼啸着发动机轰鸣的赛道也开始变得“电力四射”。今年12月，全球首个基于量产电动车打造的国际化赛事——捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛即将正式开赛。在未来三个...[详细]
2018年12月7日-8日，以“创新驱动、技术引领”为主题的2018第六届“汽车与环境”创新论坛将在上海·安亭正式举办。本届论坛可谓亮点纷呈，大咖云集。论坛将分为1个主论坛加6个平行论坛的方式，完整覆盖汽车行业技术领域的研讨，旨在进一步促进整车企业与零部件企业之间对技术发展趋势的探讨、加强汽车行业专家之间的交流互动、增强整车与零部件企业的交流、搭建合作平台，通过活动促进汽车零部件产业创新转型升级、打造更具竞争力...[详细]
公司从2003年成立，至今投入超过2000千万人民币。主营产品包括：头枕骨架总成（弯管，冲压，焊接，电镀），座椅骨架总成（弯管，冲压，焊接，涂装），扶手联动（弯管，冲压，焊接），座底板骨架总成（弯管，冲压，焊接），可以做整体的座椅，靠背等。经过十多年的发展，配套客户已经涵盖奔驰、东南汽车、福建戴姆勒、杭州东裕汽车、东风裕隆、长安福特、长安汽车、长江汽车、上海通用等企业。本着以“质量至上、团结务实、创新高效...[详细]
重庆力帆汽车有限公司是重庆力帆集团下属控股的专业汽车生产企业，地处重庆后花园——北碚，是国家批准的底盘和整车的定点生产企业，为全国知名的交通运输设备制造企业，有35年生产汽车历史。目前，力帆汽车已覆盖轿车、SUV、MPV三大品类，致力于新能源智能化低碳出行交通工具研究开发与专业制造，同时致力于无人驾驶和智能车联网系统的发展。11月14日，盖世汽车通过前期深入了解力帆汽车的需求，组织了13家来自“智能网联&轻量化&...[详细]
盖世汽车讯 11月15日，工信部对申报第314批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（简称“新车公告”）的车辆新产品进行了公示，公示期7天，截止到11月21日。据了解，申报314批新能源汽车产品的共有60户企业的134个型号，其中纯电动产品共55户企业107个型号、插电式混合动力产品共9户企业17个型号、燃料电池产品共5户企业10个型号。在申报的134款新能源产品中，新能源乘用车52款，新能源客车30款，新能源专用车39款，新能源底盘产品1...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，11月14日，宝马、沃达丰（Vodafone）及爱立信（Ericsson）为劝服欧洲委员会批准在汽车当中应用5G技术做出了最后的努力，而上述公司也比较担心欧盟官员比较青睐于其竞争对手基于Wifi研发的技术。上述三家公司表示，对于行业来说，能够自由地在互联汽车当中使用一系列技术是至关重要的。预计，互联汽车市场每年的市值将达到数十亿欧元。它们在联合声明中表示：“比较担心的是，欧洲委员会仅两年之后似乎不再...[详细]
马瑞利总部设在意大利(米兰Corbetta)，是一家在汽车工业领域，从事汽车零件、系统和组件的研发、设计与生产的跨国集团公司，产品包括：照明系统（前、后照明系统）、动力总成系（汽油、柴油和多燃料发动机的控制系统；Selespeed手自一体变速箱控制系统）、电子系统(组合仪表；车载信息系统(info-telematic system)、悬挂系统（悬架系统；减振器）、排气系统和赛车、以及售后服务（SAS）。在汽车零部件和高技术系统设计与制造领域处...[详细]
盖世汽车讯 当地时间11月14日，福特汽车、沃尔玛与配送服务公司Postmates宣布，将合作设计一种配送杂货或其他货物的配送服务，该服务未来或将采用自动驾驶车辆。福特表示，三方公司此次的合作将在迈阿密进行，将由Postmates向消费者配送从沃尔玛订购的商品。项目最初将使用人类驾驶车辆模仿自动驾驶车辆将如何操作，福特及其合作伙伴希望将迈阿密作为自动驾驶配送服务和自动驾驶技术的试验场地。沃尔玛数字业务高级副总裁Tom Ward...[详细]
从百度L4自动驾驶小巴“阿波罗”量产一百台，提供给万人试乘，到谷歌Waymo宣布对部分试点自动驾驶出行服务收费，率先进入无人驾驶商业化的早期阶段，目前自动驾驶圈给公众表露的一个十分明显的信息是——在自动驾驶这条赛道上，科技公司们的步伐已经远远快于传统车企。甚至有部分科技公司的拥护者认为，在这场自动驾驶的江湖混战中，新旧势力之间其实胜负已分。事实果真如此吗？百度谷歌领衔 自动驾驶竞争白热化2018年7月4日，百度...[详细]
汽车电动化趋势已不可逆，动力电池需求量也同步俱增。研究机构Wood Mackenzie Power & Renewables近日发表报告预测，欧洲未来7年的电池产能将成长20倍，到2025年电池产量有望每年增加90GWh。以中日韩三国为代表的亚洲市场长期以来一直是动力电池的主要生产地区，目前在全球电池市场占比达65%。欧盟为了不让电池技术过于依赖他国，此前宣布拨款数十亿欧元，资助欧盟各大车企研发动力电池技术及建设电池工厂。Wood Mackenzie Power &...[详细]
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