近日,根据国家质检总局官网公布的召回公告,盖世汽车对2019年1月份国内汽车召回情况进行了整理,结果显示,今年1月份,有关汽车召回的公告共有24次,涉及24家汽车企业42种车型,召回总量645,771辆,召回数量环比上月的486,136辆增加32.84%。新年第一个月,高田问题气囊召回卷土重来,涉及到天津一汽丰田、奇瑞捷豹路虎、捷豹路虎(中国)、特斯拉、丰田(中国)5个品牌9种车型共召回280,105辆,占召回总量的43.38%。从汽车召回涉...[详细]
在自动驾驶市场之争中,不管是硬件还是软件,苹果都不会缺席。苹果公司自动驾驶项目要无疾而终?近日,外媒报道称,苹果“泰坦”自动驾驶项目正在经历重组,将裁员200人,其他受此计划影响的员工仍留在苹果,但已被分配到其他不同的部门。投资公司LynxEquity Strategies的分析师贾哈拉·尼萨和拉杰库马也曾发布报告称,苹果正在缩减自动驾驶汽车项目的规模,甚至在考虑彻底结束该项目。基于此,有不少业内人士认为,苹果可能正在逐...[详细]
此次正式推出的4.0版本,已经是该智能车载导航产品的第三次大升级。近日,高德正式发布高德地图车机版(AMAP AUTO)4.0。自2016年初高德地图车机版(AMAP AUTO)首次亮相后,此次正式推出的4.0版本,已经是该智能车载导航产品的第三次大升级。在车云看来,高德地图车机版4.0的升级主要分为两个部分:第一,看得见的:主要是用户体验端的进一步升级,包括界面布局和功能优化方面;第二,看不见的:主要指埋入了AR导航等核心能力,并...[详细]
近期,中国汽车工业协会公布的数据显示,2018年我国汽车产销同比分别下降了4.16%和2.76%,出现了28年来首次下滑的情况。在这种新形势下,汽车零部件行业企业面临着挑战与机遇并存的局面,如何找到自身的价值和定位对于零部件企业非常重要。作为汽车发动机关键的零部件,涡轮增压器稳步增长,受配置率上升的影响,销量增长速度显著超过同期汽车产量增长速度。2018年,全球涡轮增压技术领导者BMTS Technology(以下简称“BMTS”)...[详细]
近年来,氢能与燃料电池产业备受关注,燃料电池汽车也逐渐成为世界能源和交通领域的研发热点。日前,氢燃料电池汽车有望在2019年正式实施“十城千辆”推广计划的消息传出。据悉,国内氢燃料电池产业基础较好的城市如北京、上海、张家口、成都、郑州、如皋、佛山、潍坊、苏州、大连等城市都有可能入选。从这个角度来看,此次燃料电池汽车推广计划如果顺利实施,或将与十年前电动汽车的推广思路有异曲同工之妙。2009年1月,工信部等...[详细]
2018年被业内称作新造车势力的“交付元年”,而最贴合这一标签的无疑是小鹏汽车了。1月9日(美国时间),小鹏G3在CES国际电子消费展上全球首发;12月12日,小鹏G3正式开始交付。整个2018年,小鹏汽车都在为G3的交付而努力,而最终也算交上了一副不错的答卷。接下来就来看看小鹏汽车在过去的2018年都发生了哪些大事件吧。小鹏汽车G3全球首发美国时间1月9日,小鹏汽车登陆2018年度CES国际电子消费展,为第一款上市量产车型小鹏汽车G3...[详细]
在公认新造车元年的2018年,威马汽车旗下首款量产车型EX5进入了交付阶段,完成了造车进程中的重要一步;同时,这一年,威马汽车还完成了汽车产业从上游到下游的全面布局。下面,盖世汽车带你回顾威马汽车充实的2018年。 控股中顺汽车 威马获汽车生产资质2018年1月,在工信部公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第304批)中中,中顺汽车控股有限公司变更为威马汽车制造温州有限公司,法人代表由李金忠变更为“SHEN HUI”...[详细]
盖世汽车讯 特斯拉的2018年,从“生产瓶颈”走向了“交付地狱”,再到实现日产能1000辆目标;从持续亏损到第三季度扭亏为盈;经历了高管扎堆离职,各种官司负面缠身,“特斯拉私有化”和“马斯克卸任董事长”这两大新闻更是引起了轩然大波。你以为这就够精彩了?不不不,接下来就跟盖世汽车一起回顾一下特斯拉2018年发生的那些大事吧! 特斯拉被传2021年起在华生产Model Y 年产能达数万辆当地时间4月11日,路透社援引知情人士...[详细]
自1997年开始生产CVT以来,加特可累计生产台数超过4000万台,产量居于全球首位。同时,也是全球唯一一家拥有涵盖从轻小型车用到3.5L大型车用CVT全系列产品的制造厂商,市场份额位居世界第一。那么在刚刚过去的2018年,加特可的业务表现如何?都发生了哪些大事件?近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾加特可在2018年发生的那些大事儿!加特可携新款概念机型参加2018北京车展2018(第十五届)北京国...[详细]
“2018年是蔚来具有里程碑意义的一年,蔚来生产和交付了超过1.1万辆ES8,并在蔚来日发布了高性能长续航智能电动SUV ES6。接下来蔚来还将持续通过为用户提供高品质的产品和全面的服务来开拓市场,进一步提升蔚来发展和运营的体系化效率。”蔚来汽车创始人李斌用“里程碑”三个字定义了蔚来汽车的2018年。确实,蔚来这一年经历了太多值得铭记的事情,也在“代工门”、“交付门”等种种质疑声中证明了自己。新造车势力第一?或许这种...[详细]
2018年对海拉而言是不平凡的一年,除了年初第2000万件电子控制单元产品下线这一标志性事件,还与大众、奥迪、海纳川和佛吉亚等展开深入合作,不断推动各项业务向前发展。那么在刚刚过去的2018年,海拉有怎样的业务表现?与多家企业合作具体进展如何?近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾海拉在2018年发生的那些大事儿!海拉推出摄像头驾驶辅助系统的全新业务模式1月份,全球照明与电子领域的领导...[详细]
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