比亚迪，向新不易

王朝新能源车系的全面爆发，为比亚迪重归赛道埋下坚实伏笔，但王朝燃油车的表现平平，也在时刻提醒比亚迪还需沉淀与奋进。当分网成为比亚迪一道难以忘却的伤疤，那么重启分网是否有必要就值得深入探讨。 自从发布新一代唐、元、宋和秦等王朝系列新品以来，力图重归一线自主的比亚迪销量便处于节节攀升之势，10月新车销量再创新高，达到46,896辆（未含商用车），同比增幅高达34%，丝毫不受寒冷车市的影响。 沉寂而又冰冷的车市，...[详细]

胶片企业深耕中国市场 为何将汽车领域作为重要突破口？

中国的快速发展以及巨大市场潜力吸引着诸多国外企业的目光。在近日举办的首届中国国际进口博览会上，便有众多国外企业前来参展，意欲抢占市场先机，深耕中国市场。而毫无疑问，尽管这些企业的目标一致，但选择从哪一领域切入中国市场，又通过怎样的方式深入这一市场，他们则各有各的思考，也各有各的策略。作为第一批报名的参展商之一，富士胶片亦将中国作为重要目标市场，不过让人意外的是，这家看似与汽车行业不沾边的胶片企业，...[详细]

解全敏 2018-11-14 08:59:55 17 原创

安森美半导体：四大传感技术将推动自动驾驶的发展

随着越来越多的汽车朝着电气化，自动驾驶的方向发展，汽车中包含的电子产品日益增多。现在一台汽车大概有400美元的半导体，且未来还会成长。汽车电子成为推动汽车未来发展的关键。近日，全球领先的汽车半导体厂商安森美半导体参加了在上海举行的中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE），展示了安森美半导体领先的技术和方案在汽车电子领域的丰富应用及性能、能效、可靠性和安全优势。安森美半导体是全球第七大汽车半导体厂商，第...[详细]

彭博新能源财经：2018年至2030年锂离子电池价格将跌52%

余秋云 2018-11-14 06:30:31 27 原创

在ENOVATE中文品牌发布会上我们看到了什么？

ENOVATE？自7月31日电咖董事长兼CEO张海亮曝光这一高端品牌至今还不足4个月，业内很多人还没有记住这个品牌名称的英文拼写时，它终于有了一个易读易记的中文名字——天际。在11月13日的“乐享·探寻”——ENOVATE品牌盛典上，电咖为我们呈现了一个与既往截然不同的品牌形象。其首款产品豪华智能电动SUV ME7的续航里程超过500公里，达到特斯拉MODEL X 100D的水平。从进入会场伊始，我们看到的就是品牌努力呈现出来的国际范儿。外籍...[详细]

崔志强 2018-11-14 01:14:04 23 原创

古惠南：当我们在谈论广汽新能源时，我们在谈论什么

在7个月前的北京，广汽新能源总经理古惠南发布了品牌口号：更聪明的陪伴。11月13日，在广州车展开幕前，古惠南称广汽新能源进入了“更聪明的陪伴2.0时代”，他又以广汽新能源在新技术、新智造、新产品、新生态与新品牌多个领域的全球第一及国内第一，向外界展示了广汽新能源这个品牌承载的光荣与梦想。广汽新能源总经理古惠南新技术目前广汽研究院以广州本部为中心，全球布局了硅谷研究中心、洛杉矶前瞻设计中心、底特律研发中心与...[详细]

崔志强 2018-11-14 00:35:57 18 原创

德尔福利用车辆产生的数据 提高发动机效率

余秋云 2018-11-13 17:00:23 18 原创

宝马合作镁光科技 推动汽车内存技术发展

余秋云 2018-11-13 16:06:10 18 原创

中国汽车工业协会常务副会长董扬：汽车技术的竞争是全能比赛 无法弯道超车

2020款雪铁龙C4 Cactus将于明年发布

小鹏汽车董事长何小鹏：小鹏汽车对于智能和创新的思考

中国科学院院士何积丰：智能网联汽车的核心技术

潍柴动力董事长谭旭光：自主创新是新时代汽车人的新使命

针对自动驾驶车辆乘客 研究人员研发新型乘客保护技术

余秋云 2018-11-13 14:45:21 19 原创

中国工程院院士曹湘洪：汽车动力渐趋多样化 内燃机技术仍会占主体地位

2019款Ram 1500在IIHS评级中表现不俗

中国汽车工程学会名誉理事长付于武：汽车产业发展还是要尊重客观规律

中国汽车工程学会理事长李俊：中国智能网联汽车到底应该走怎样的技术路线？

台湾立锜推集成IC设备用于车载充电器 结合升降压控制器和Type-C电力传输

余秋云 2018-11-13 13:35:40 14 原创

新无人机专利技术暂无法为电动车携带并更换电池