欧司朗光电半导体推新型脉冲激光二极管 提升激光雷达系统性能

余秋云 2018-11-15 15:19:12 18 原创

微软合作Unity 开放AirSim平台用于测试自动驾驶系统

余秋云 2018-11-15 14:00:12 20 原创

工信部第314批新车公示：观致/国能等60家企业134款新能源产品入选

盖世汽车讯 11月15日，工信部对申报第314批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（简称“新车公告”）的车辆新产品进行了公示，公示期7天，截止到11月21日。据了解，申报314批新能源汽车产品的共有60户企业的134个型号，其中纯电动产品共55户企业107个型号、插电式混合动力产品共9户企业17个型号、燃料电池产品共5户企业10个型号。在申报的134款新能源产品中，新能源乘用车52款，新能源客车30款，新能源专用车39款，新能源底盘产品1...[详细]

雷云 2018-11-15 13:54:21 31 原创

英特尔表示其自动驾驶部门Mobileye的驾驶员辅助系统可减少29%的交通事故

余秋云 2018-11-15 11:50:52 19 原创

博世推全球首个曲面仪表板 用于新款大众途锐

余秋云 2018-11-15 11:06:06 28 原创

Wifi技术施加压力 宝马等要求欧盟重新考虑5G标准

盖世汽车讯 据外媒报道，11月14日，宝马、沃达丰（Vodafone）及爱立信（Ericsson）为劝服欧洲委员会批准在汽车当中应用5G技术做出了最后的努力，而上述公司也比较担心欧盟官员比较青睐于其竞争对手基于Wifi研发的技术。上述三家公司表示，对于行业来说，能够自由地在互联汽车当中使用一系列技术是至关重要的。预计，互联汽车市场每年的市值将达到数十亿欧元。它们在联合声明中表示：“比较担心的是，欧洲委员会仅两年之后似乎不再...[详细]

2018-11-15 10:30:52 31 原创

汽车零部件供应商马瑞利在华产业布局图

马瑞利总部设在意大利(米兰Corbetta)，是一家在汽车工业领域，从事汽车零件、系统和组件的研发、设计与生产的跨国集团公司，产品包括：照明系统（前、后照明系统）、动力总成系（汽油、柴油和多燃料发动机的控制系统；Selespeed手自一体变速箱控制系统）、电子系统(组合仪表；车载信息系统(info-telematic system)、悬挂系统（悬架系统；减振器）、排气系统和赛车、以及售后服务（SAS）。在汽车零部件和高技术系统设计与制造领域处...[详细]

2018-11-15 09:35:24 27

再推商业化使用 福特沃尔玛合作开发自动驾驶配送服务

盖世汽车讯 当地时间11月14日，福特汽车、沃尔玛与配送服务公司Postmates宣布，将合作设计一种配送杂货或其他货物的配送服务，该服务未来或将采用自动驾驶车辆。福特表示，三方公司此次的合作将在迈阿密进行，将由Postmates向消费者配送从沃尔玛订购的商品。项目最初将使用人类驾驶车辆模仿自动驾驶车辆将如何操作，福特及其合作伙伴希望将迈阿密作为自动驾驶配送服务和自动驾驶技术的试验场地。沃尔玛数字业务高级副总裁Tom Ward...[详细]

蔡书红 2018-11-15 08:11:01 15 原创

自动驾驶竞争白热化 传统车企争相抱团展开“大反扑”

从百度L4自动驾驶小巴“阿波罗”量产一百台，提供给万人试乘，到谷歌Waymo宣布对部分试点自动驾驶出行服务收费，率先进入无人驾驶商业化的早期阶段，目前自动驾驶圈给公众表露的一个十分明显的信息是——在自动驾驶这条赛道上，科技公司们的步伐已经远远快于传统车企。甚至有部分科技公司的拥护者认为，在这场自动驾驶的江湖混战中，新旧势力之间其实胜负已分。事实果真如此吗？百度谷歌领衔 自动驾驶竞争白热化2018年7月4日，百度...[详细]

熊薇 2018-11-15 08:01:07 20 原创

摆脱亚洲牵制，欧洲未来7年电池产能将成长20倍

汽车电动化趋势已不可逆，动力电池需求量也同步俱增。研究机构Wood Mackenzie Power & Renewables近日发表报告预测，欧洲未来7年的电池产能将成长20倍，到2025年电池产量有望每年增加90GWh。以中日韩三国为代表的亚洲市场长期以来一直是动力电池的主要生产地区，目前在全球电池市场占比达65%。欧盟为了不让电池技术过于依赖他国，此前宣布拨款数十亿欧元，资助欧盟各大车企研发动力电池技术及建设电池工厂。Wood Mackenzie Power &...[详细]

杨晓红 2018-11-15 07:08:22 19 原创

特斯拉正改进电池芯设计 实现每千瓦时电池组只需100美金

余秋云 2018-11-15 06:30:06 24 原创

宝马集团3D打印的零部件已达百万 最新产品用于宝马i8跑车

盖世汽车讯 据外媒报道，在过去的十年里，宝马（BMW）已经生产出一百万个3D打印的零部件。今年，宝马集团增材制造中心（BMW Group Additive Manufacturing Centre）预计将生产200，000个3D打印零部件，比去年增加42%。最近，宝马集团将其生产的第一百万个3D打印零部件-车窗导轨投入批量生产，用于宝马i8跑车（BMW i8 Roadster）。该导轨仅需5天就成功研发，然后很快在莱比锡（Leipzig）工厂投入批量生产。该零部件将安装于宝马i8跑...[详细]

余秋云 2018-11-15 06:30:04 27 原创

瞄准下一代汽车零部件和材料 丰田合成成立风险投资部

余秋云 2018-11-14 16:05:23 21 原创

特斯拉防盗新举措 推增强型防盗包检测车内运动声音警报盗窃

余秋云 2018-11-14 14:50:22 20 原创

为网联汽车制造商降低数据成本 日本电装合作葡萄牙Veniam

余秋云 2018-11-14 13:35:15 19 原创

大众选择韩国SKI为其新电池供应商 2025年推50款纯电动车型

余秋云 2018-11-14 11:30:48 21 原创

Elektrobit 和 NXP 整合软件和硬件专业知识 实现互联与自动驾驶

Elektrobit (EB) - 一家为汽车行业提供尖端嵌入式和互联技术产品与解决方案的领先开发商 - 现在将提供专为 NXP 半导体的可扩展 S32 汽车处理器平台开发的符合经典和自适应 AUTOSAR 规范的软件。汽车制造商现在可以利用 EB 专为 S32 平台定制的软件工具，结合 S32 虚拟开发套件，更快速、高效地开发未来的汽车应用，如互联化和高度自动驾驶 (HAD) 所需的应用。汽车制造商和供应商面临的压力与日俱增，需要将先进的自动化和互联技术...[详细]

为越野车和跑车而生：采埃孚联网后桥电子限滑差速器

凭借新一代的电子限滑差速器（eLSD），采埃孚开启了越野车和跑车零部件数字化的新篇章。升级后的后桥配备最新研发的控制单元，满足软件在线更新的网络安全标准。另外，采埃孚已全面实现限滑差速器和车辆制动系统的联网，大大提升车辆在越野和公路上行驶的动力表现、稳定性和舒适性。凭借全新设计的电子限滑差速器（eLSD），驾驶越野车和跑车将更有乐趣。“新一代的采埃孚eLSD新增了的系统网络，有助车辆实现全面、高质量的额外功能...[详细]

2018-11-14 10:37:21 23 原创

获复星投资后 捷威动力20Gwh动力电池项目落户嘉兴

11月13号，捷威动力电池项目在嘉兴正式签约，项目总投资约108亿元，计划建设产能20GWh的动力电池生产基地，其中一期产能规划6GWh，包括研发中心、生产基地一期等基础建设，投资近50亿元。据悉，捷威动力成立于2009年，主打三元软包叠片电池。近年，三元电池代表的新技术路线逐渐占据上风，三元电池市场化应用亦不断扩张，预计2018年国内新能源汽车对三元电池有望超过28GWh的需求量，对应市场规模超390亿市场规模。到2020年，三元动...[详细]

2018-11-14 10:17:31 25 原创

雷诺-日产-三菱投资Enevate 加速研发5分钟快充锂离子电池技术

余秋云 2018-11-14 10:35:47 19 原创