6月18日，距离在CES亚洲展发布自动驾驶样车嬴彻1号不到一周，嬴彻科技与中国零担物流行业领导者——壹米滴答，签下首张百台级的智能卡车租赁大订单。这次战略合作的达成显示了物流行业头部企业对嬴彻“技术+运营”端到端业务模式的高度认可，标志着嬴彻科技运力运营业务的提速。嬴彻科技执行副总裁阿玉顺（图左）、壹米滴答集团高级副总裁原三毛（图右）根据战略协议，嬴彻科技和壹米滴答将充分利用各自优势，在智能卡车运力运营上...[详细]
（图片来源：特斯拉官网）盖世汽车讯 据外媒报道，知情人士透露，随着美国电动汽车制造商特斯拉准备在中国这个世界最大的电动汽车市场生产电动车，该公司正在对其亚洲业务进行重组，以将重点放在中国市场。上述知情人士表示，特斯拉正在拆分其亚太业务部门，准备成立大中华区新部门，该部门将覆盖中国内地、香港、台湾和澳门，并将由亚太地区运营副总裁朱晓彤领导。朱晓彤于2018年从任宇翔手中接任了亚太区运营副总裁一职。中国是...[详细]
全新一代雷凌在5月20日上市后的半个多月时间里累计订单就接近2万辆，其中混动车型占比30%，在6月15日现车到店首日，单日订单达到2324辆，平均每13秒就卖出一辆。在车市下滑的大环境下，雷凌家族逆势突围，已经成为了广汽丰田的销量担当，全新雷凌基于丰田TNGA彻底换代，在贵州前往“中国天眼”的试驾路程中，我们感受到了它超越以往的动感活力。1、炫酷的颜值全新换代雷凌以“Shooting robust（蓄势待发、饱含力量）”为设计主题，...[详细]
汽车用户在车内逗留的时间越来越长，座舱的舒适度成为了汽车制造商们不断角逐的主战场，于是汽车座椅设计变得至关重要。如今，不少消费者都希望汽车座舱像家里的卧室一样舒适，对于他们来说座椅系统就是其中的关键。与此同时，每个汽车制造商都在考虑在其座椅上加上一个特别的标签，由此传达他们独特的品牌价值。这些需求，可以通过麦格纳FreeForm技术实现。当用户打开车门的那一刻起，就能接收到汽车制造商传达的品牌价值。FreeFo...[详细]
据雷丁汽车透露，继2019年1月18日战略重组野马汽车以来，雷丁整合双方优势研发及生产资源，将于近期推出三款高速新能源汽车。此举将标志着雷丁公司全面产品布局的初步实现。深耕城镇市场 打造轻生活理想座驾近日，随着野马汽车轿车生产资质的升级获得，雷丁公司倾力打造的三款新能源纯电产品也将与国人见面，三款车分别为两厢、三厢、SUV车型，内部代号为SC3、EK3、C10E，该系列车型定位为“城市轻生活理想座驾”，成为双方战略重...[详细]
6月17日，“解锁前途汽车电池安全性能”主题讲座于前途驿上海新天地店举行，针对当下消费者最关注的动力电池安全性问题，前途汽车三电技术专家翟晟先生现场分享了前途汽车关于动力电池的完整技术发展路径，以及针对电池安全性能的技术解决方案。（前途会客厅“解锁前途汽车电池安全性能”主题讲座）前瞻性技术判断 源于以安全为核的初心早在2010年，前途汽车便提前布局动力电池领域，深刻探索电池技术发展路径，并最终确立以软包电...[详细]
当下，智能座舱已然兴起，很多厂商和供应商已经悄无声息的开始了智能座舱的研究和开发。有人说，在当今的大环境下，顺应时代潮流，抓住用户痛点，寻找竞争差异，才能让车企在未来出行这般洪流中脱颖而出。何为大环境？根据研究公司IHS Automotive 统计，2016年全球座舱电子市场为287亿美元，预计到2021年将达到443亿美元，复合年均增长率达到9.1%。在政策支持上，我国发布的《重点领域技术路线图（2015年版）》明确指出，智能化作...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，为减少车企对亚洲供应商的依赖，德国将向三家电池联盟资助10亿欧元的资金。这笔资金将加强欧洲车企和电池生产商抗衡宁德时代、LG化学和三星等亚洲竞争对手的能力。为电动车发展打造一条区域供应链将有利于德国完成欧盟降低碳排放及减少化石燃料消耗的目标。去年，德国经济部曾表示对德国国内电池生产给予支持，德国经济部长Peter Altmaier表示：“现在来看，我们已经可以说德国将不仅仅有一家电池联盟，可...[详细]
美国时间2019年6月18日消息，经加州政府监管部门批准，中国知名自动驾驶公司AutoX，成为全球第二家获得加州自动驾驶车路试运营牌照（Autonomous Vehicle Pilot Permits）的无人车公司，获准向公共乘客提供自动驾驶打车服务。加州已有60家公司正在进行无人驾驶测试，这个重要牌照标志着一家公司的技术实力，还可能意味着宝贵的先机。AutoX自动驾驶出租车队获得牌照当天，AutoX正式推出面向普通民众的RoboTaxi试运营服务，这也是加州...[详细]
（图片来源：SAE International）盖世汽车讯 自动驾驶汽车也称为无人驾驶汽车或机器人汽车，是一种无需人类输入，就能够自己行驶的汽车。美国汽车工程师学会（SAE）将自动驾驶汽车分为5个等级，L1驾驶辅助，L2部分自动化，L3有条件自动化，L4高度自动化，以及L5完全自动化，无需人工介入。各科技巨头、汽车制造商和网约车公司都竞相在公共道路上推出自动驾驶汽车（AV）。自动驾驶的利弊：一方面，自动驾驶汽车会带来积极影响，如减...[详细]
L3级别自动驾驶汽车进入低成本时代，硬件价格制约自动驾驶汽车落地的历史或将被改写。今天（6月18日）国内人工智能企业AutoBrain（奥特贝睿）在北京正式对外界公布在自动驾驶领域取得的最新成果，这其中包括：车规级量产HWP(highway pilot)自动驾驶系统 Mr.Pilot、HWP域控制器以及自动驾驶系统开发及演化仿真验证平台“Creekstone”。值得注意的是，AutoBrain聚焦在低成本的自动驾驶系统，车规级量产HWP(highway pilot)L3自动驾...[详细]
随着国产版Model 3最终售价的正式公布，特斯拉上海超级工厂投入使用的日子正逐渐逼近。而关于特斯拉在华国产，业内预想了太多的可能性，包括对国内自主品牌新能源产品可能造成的冲击、将为中国供应商带来怎样的新发展机遇等等。因此，随着特斯拉上海超级工厂的开工，国产车型将换装哪些国产零部件便成为公众最关心的重点。图片来源：特斯拉官方不过就资料显示，特斯拉上海超级工厂项目总投资高达500亿元人民币，第一期投资160亿用...[详细]
6月10日，蔚来NIO OS 2.0智能（车机）操作系统正式发布，并于当晚开始向用户推送。此次系统换新，如果用6个字来形容新系统，“更好看”、“更好用”估计会非常贴切；如果用4个字来概括，那么“因你而变”，或许是这次NIO OS系统升级的初衷。毕竟，深度访问196位用户，分析18000多条用户反馈，并依据用户实际使用场景而“修订”过来的NIO OS 2.0系统，可以说是一款和用户使用习惯直接相关的产品了。从这里，我们也能看出，蔚来的软...[详细]
近日，成都市财政局等5部委联合印发的《关于印发成都市新能源汽车市级补贴实施细则的通知》指出，在中央财政补贴基础上，给予中央财政单车补贴额50%的市级配套补贴。通知表示，新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣除中央和市级补贴的价格与消费者进行结算。待满足补贴对象、产品等申报条件，并取得中央财政补贴后，由生产企业按规定据实申报市级补贴。实施细则自发布之日起施行，适用于2017年1月1日至2019年6月25日期...[详细]
虚拟仪表的得与失——信息丰富，低头时间增加，不利于安全操控汽车驾驶舱内，仪表是人机交互的重要组成部分。自汽车诞生至今，汽车仪表的交互功能也越来越强大。早期的仪表大部分都是机械指针式，少部分增加了单色液晶屏幕显示。随着汽车智能化、电子化的发展，如今的汽车仪表已经从几个指针加表盘，变成了全虚拟液晶仪表，从单纯显示车辆信息到音视频、导航、蓝牙电话、夜视等的融合显示，极大地彰显了信息多样化，也增加了科技感...[详细]
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