自改革开放以来,中国工业经济快速发展,而汽车工业亦经历了从无到有,并快速成长为世界汽车制造大国,2017年更是连续九年蝉联全球汽车产销量第一。而在中国汽车产业发展过程中,有一个不可忽视的群体——跨国零部件企业,他们中多数用20-40年的时间见证中国汽车工业成长,并起到了重要的助推作用。而今随着中国车市增长放缓,自主品牌崛起以及新技术商业化进程加快,他们亦逐步在调整和转变以适应中国市场步伐。因此,研究中国车...[详细]
今年的两会政府工作报告中,人工智能连续第三次被写入,并且首次提出了“智能+”的概念,为制造业转型升级赋能。而当前,全球汽车正迎来“智能化、网联化、电动化、共享化”时代,给我国汽车产业发展带来了巨大的挑战,同时也带来了极好的发展机遇。在此背景下,在本次两会上,全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃提交了《关于出台自动驾驶应用场景的商用标准及智能网联汽车的网络和数据安全等方面法规的建...[详细]
3月7日,威马汽车温州生产智造与产业化研发中心(以下简称温州产研中心)举行挂牌仪式,标志着威马汽车产业化布局更进一步。该中心旨在加快对威马汽车产品、技术、智能制造等维度研发成果的产业化研究与量产,提升产品品质及智能制造水平,为持续普及智能电动汽车夯实基础,助推温州乃至长三角智能制造的跨越式发展。威马汽车温州生产智造与产业化研发中心挂牌仪式 在今年全国两会的《政府工作报告》中,李克强总理指出:“强化...[详细]
盖世汽车讯 当地时间3月6日,一位知情人士表示,日本汽车芯片制造商瑞萨电子(Renesas Electronics)计划今年使日本六家工厂停产两个月左右,以应对中国市场需求的进一步放缓。据悉,该公司将于今年5月份左右暂停大部分工厂的运营,到8月份左右再暂停一个月,以避免中美贸易摩擦带来的不确定性以及芯片库存过剩。消息人士称,瑞萨电子预计今年市场对汽车、机床以及空调芯片的需求将进一步下滑。此外,瑞萨电子在中国和马来西亚的...[详细]
2019日内瓦国际车展于当地时间3月5日开幕。爱驰汽车携旗下首款量产A+级智能纯电动SUV爱驰U5和全球第一款赛道级电动跑车Gumpert Nathalie亮相。期间联合展出的还有爱驰突破性应用于量产车的“上钢下铝”车身结构和一款提供创新快充服务的智能充电机器人。据悉,爱驰U5从现在起正式向欧洲用户开启预订,并将于2019年底在欧洲正式上市。爱驰汽车联合创始人兼总裁付强在现场表示:“一如十年前智能手机席卷全球,改变了人类交互方式,...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,由于欧洲和中国市场需求疲软,德国轴承制造商舍弗勒2018年利润大幅下滑。该公司预计,全球经济在未来几年将进一步放缓,全球汽车行业面临的环境仍将非常严苛和具有挑战性,因此公司正考虑关闭五家工厂(其中大部分工厂的员工都不到200人)、缩减产品种类并裁员900人,其中700名员工都在德国。舍弗勒最新发布的财报显示,2018年公司调整后息税前利润下降13%至13.8亿欧元,营收增长3.9%。舍弗勒汽车部门在2...[详细]
2019年3月5日,新生代轻智能电动汽车——朋克都市冒险家IPICK城市首场巡展活动-济南站正式拉开序幕。一场融合驾趣体验和奇妙互动的汽车城市巡展,在位于山东济南高新区万达广场中庭0615号的朋克城市展厅展现得淋漓尽致。现场,朋克都市潮玩IPICK城市巡展-济南站预售活动正在火热进行。本次预售活动将从3月5日一直持续到3月14日,现场用户只需缴纳666元定金即可成为全球首批666位朋克IPICK车主,活动仅限于山东济南区域用户。自亮相...[详细]
盖世汽车讯 据英国《金融时报》3月7日报道,如果美国政府对中国进口汽车加征关税,沃尔沃汽车可能不会在美国销售其高性能电动车Polestar。沃尔沃近日正式推出了其高性能电动车品牌Polestar 第二款量产车——Polestar 2。该款五座快背车起售价为39,900欧元(合45,400美元),行驶里程可与特斯拉Model 3匹敌,目前该款车已经开始在网上接受预定。Polestar品牌首席执行官Thomas Ingenlath表示,“是否在美国销售Polestar 2取决于美...[详细]
3月7日,亿纬锂能公告称,为更好地满足现代起亚的交付要求,计划在惠州投资30亿元建设5.8GWh电池项目,其中亿纬锂能确保固定资产投资总额不低于20亿元人民币,总建设期不超过3年。项目建成后将主要面向高端新能源乘用车市场,研发生产汽车用软包电池芯、模组和储能相关产品。随着中国新能源市场的快速崛起,主机厂绑定优质电池企业展开深度合作,以优化自身的新能源汽车产品已经是行业内的普遍现象。现代起亚作为韩系汽车的中流砥...[详细]
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