欧宝将于2020年上半年开始在德国销售纯电动版的Corsa-e小型轿车。欧宝首席执行官迈克尔·洛舍勒（Michael Lohscheller）表示，该款车型与其竞争车型雷诺Zoe的价格大致相同。Corsa-e能在欧洲WLTP测试工况下行驶330公里（205英里）。该车采用100kW的电机（134马力），可在8.1秒内将车速从0加速到100公里/小时（62英里/小时）。其50kWh电池可在30分钟内充电至其容量的80％。电池将采用中国宁德时代的产品，电池组的装配在欧宝完成。Co...[详细]
据美国媒体报道，路特斯发布了全新纯电动超跑Type 130预告图，7月16日将在伦敦首发，全球限量130辆，2020年开始交付。路特斯上一次推出新车还是10多年前，本次新车发布的消息无疑令人振奋。今年4月份上海车展上公司透露了这款纯电动超跑的命名，也是向路特斯品牌致敬，庆祝品牌诞生71周年。在最近一次新闻发布会上，公司除了宣布新车将于7月16日在伦敦亮相，还发布了预告图和宣传视频。新车采用碳纤维材质，公司称这款车是“由路特...[详细]
大众汽车公司宣布，计划2023年底前向数字化项目投资至多40亿美元，以实现管理和生产的数字化。同时在这一过程中，大众将在德国裁减至多4，000个普通和行政职位（非制造岗位），低于此前的预期，并在未来四年至少增加2，000个IT职位。大众品牌首席运营官拉尔夫?布兰德施塔特（Ralf Brandstaetter）在一份声明中表示：“我们正在以一种可持续的方式让公司适应数字时代。”今年3月，大众品牌曾表示，计划到2023年裁员至多7，000人，非...[详细]
在海量信息铺天盖地的当下，为便于业界及时有效地了解新能源汽车领域的最新政策、行业动态、产销数据、企业资讯、热门新车及前沿技术，盖世汽车特对每周新能源汽车热点资讯进行梳理。下面一起来看看本周都发生了哪些大事儿？『行业动态』三部委：各地不得对新能源汽车实行限行限购6月6日，国家发改委等三部门发布《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》提出，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已...[详细]
4家获发5G牌照! 华为发声６月６日，工信部正式发放５G商用牌照，首批有四家单位获发，其中分别是中国移动、中国电信、中国联通和中国广播电视网络有限公司。针对5G牌照的正式发放，华为第一时间在官方微博中发文回应，“华为全力支持中国运营商建好中国5G”。华为表示，工业和信息化部正式发放5G商用牌照，标志着中国正式进入5G时代。华为公司将凭借端到端全面领先的5G能力全力支持中国运营商建好中国5G。相信不久的将来，中国5G将...[详细]
6月6日，工信部正式发放５G牌照，中国移动、中国电信、中国联通和中国广播电视网络有限公司获得首批商用拍照，标志着我国正式进入5G时代。作为5G最重要的应用场景之一，车联网必定会迎来较快的发展。但是，带来的网络安全问题或许也会越来越多。根据数字平台安全领域领导者爱迪德公司的一份最新调查，在过去的12个月里，77%的受访者所在的企业经历了以物联网为目标的网络攻击。在经历过网络攻击的企业中，91%受到了网络攻击的影响...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，美国综合无线交通检测和交通数据系统供应商Sensys Networks推出了最新智能手机应用程序GiveMeGreen!，用于驱动交通信号。（图片来源：Sensys Networks官网）这款新应用程序能在距离十字路口300英尺（9100米）处检测到使骑行者，并为他们提供更多的绿灯，从而提高这些易受伤害道路使用者的安全，并有助于减少交通拥堵。GiveMeGreen !应用程序可以在骑行者在到达十字路口前启动交通信号。不久之后，该技术...[详细]
盖世汽车讯 当一个孩子跑到马路上时，人类司机平均需要1.6秒踩下刹车踏板。配备雷达或者激光雷达传感器和摄像系统的自动驾驶汽车，其反应时间缩短到0.5秒。但是如果汽车以每小时50公里的速度行驶，踩下刹车前汽车将继续行驶7米。据外媒报道，弗劳恩霍夫可靠性和微集成研究所IZM（Fraunhofer Institute for Reliability and Microintegration IZM）与汽车行业伙伴InnoSenT、Silicon Radar、 Jabil Optics Germany、AVLJohn Deer...[详细]
（图片来源：哈曼官网）盖世汽车讯 据外媒报道，哈曼发布了新的双模式（Dual-Mode）V2X系统，旨在提高汽车安全性。其灵活的远程信息系统具有软件和硬件功能，并可接入DSRC（专用短程通信）和蜂窝（5G）网络车到一切（C-V2X）网络，消除许多安全系统设置的猜测。V2X通信是指联网车辆与其周围环境之间的数据兼容传输，包括车辆与道路上的其他车辆、基础设施以及行人之间的数据传输。目前，有两种标准支持这种通信：基于无线LAN技术...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，弗劳恩霍夫研究人员开发了一种新的照明技术，不仅超越了法律和汽车工业对照明性能和功能的要求，同时比目前的系统更有效、更紧凑、而且安装位置更灵活。新开发的车灯能让设计师更自由地设计非传统风格的汽车，同时也使驾驶员和汽车制造商从中受益。（图片来源：弗劳恩霍夫官网）弗劳恩霍夫国际光学研究所（IOF）的科学家们将展示一个分段远光灯单元的第二个功能原型，该单元基于一个多口径投影仪，能最大...[详细]
东风雷诺汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上，按50：50股权...[详细]
车联网应用范围的扩大使汽车搭载了更多“智能化”功能,与汽车周边服务的关系也越来越紧密。为解决车联网受到黑客攻击和网络威胁的问题，德赛西威积极部署基于硬件、软件、云端和通讯方式的安全研发。德赛西威精准识别车联网系统安全威胁点，如AVN安全威胁、T-BOX安全威胁、手机APP安全威胁、管道安全威胁、TSP安全威胁。并组建了红军防护团队， 建立基于PKI体系密码安全系统， 通过覆盖云、管、端的防护以及实时的安全状态监控措施...[详细]
随着数字服务、移动出行服务概念的提出和落地，德赛西威秉承“协同创新、灵活高效，用心提供安全、有温度的智联汽车产品与服务”的理念，致力研发车联网服务产品，其主要涵盖三类主体服务：面向车厂的运营支撑服务；主要包含车联网运营平台、国家电动车监控平台及相关服务平台的开发运维工作，同时支持车厂现有平台（如CRM系统）的数据对接工作，包括车辆、用户数据、保养数据的管理，持续为车厂提供全方位的资源管理、数据管理和...[详细]
数据是信息的基本载体，也是联系万物的核心媒介。智能时代人与人、人与车、车与车、车与基础设施将产生空前的关联，而数据作为所有关联的血液，它的流动将影响到我们生活的方方面面。德赛西威先后在成都、惠州组建了大数据分析和应用团队，构建了自己的大数据平台。德赛西威在车联网的数据采集中对人、环境和车的静态信息及动态信息进行监测、提取、清洗和加载。根据不同的数据源，搭建不同的采集技术体系，根据数据的时效性，规划...[详细]
2019年5月31日，首届“新能源汽车创新研讨会”在威马温州新能源汽车智能产业园成功举行。汽车、资本等多个领域的数十位产、学、研专家和意见领袖来到温州，深入探讨了新能源汽车产业广阔的发展空间和巨大的市场潜力，对威马汽车成立以来的发展成绩，以及造车新势力对中国汽车产业发展的激活作用表示了高度认可。首届“新能源汽车创新研讨会”在威马温州新能源汽车智能产业园成功举行专家团深入威马，参观智能制造基地并在试驾智行2...[详细]
（图片来源：Drive.ai）盖世汽车讯 据外媒报道，苹果公司正收购自动驾驶初创公司Drive.ai，预计此次收购可推动该家科技巨头自动驾驶汽车计划的发展。美国硅谷知名科技媒体The Information援引知情人士的话称，苹果将此次交易定为“招聘式收购”，即意味着Drive.ai的工程师和其他关键人员才是苹果的收购目标。与大多数苹果收购案一样，苹果寻求的是人才和知识产权，而不是品牌价值。苹果并没有以一贯的“公关模板”回应此次收购，或...[详细]
国家发改委等三部门6日发布《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》提出，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。《实施方案》指出，坚决破除乘用车消费障碍。严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用，结合路段拥堵?情况合理设置拥堵区域，研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策，原则...[详细]
日前，科技公司大陆集团推出了基于波导技术研发的行业内首款搭载汽车抬头显示器的全色演示器。这款演示样件由大陆集团与投影技术行业顶尖公司DigiLens共同研发而成，并采用了可切换式全息光栅。“抬头显示器，特别是那些具有大面积增强功能的抬头显示器可以为驾驶员提供最适宜的驾乘辅助。得益于公司早期在波导技术领域的大力投资，我们在研发超紧凑型增强现实抬头显示器上取得了巨大的进步，目前已经成功解决仪表尺寸这个最大的挑...[详细]
6月6日起，特斯拉将在中国正式开始推送最新版本的自动辅助导航驾驶，旨在为用户提供更为智能的辅助驾驶体验。自动辅助导航驾驶是特斯拉完全自动驾驶能力（Full Self-Driving Capability）中的重要功能之一，它能够给驾驶员建议驶入、驶出高速以及超车的时机，并在驾驶者监控下实现自主变道超车。作为特斯拉完全自动驾驶能力智能化的又一体现，自动辅助导航驾驶功能可以让长途驾驶变得更加轻松和顺畅，也能帮助驾驶者在陌生的路线上...[详细]
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