传统汽车制造商和科技公司建立了广泛的合作伙伴关系，以抢滩自动驾驶。 据外媒报道，吉利集团已选定Zenuity作为其辅助和自动驾驶软件的首选供应商。Zenuity是沃尔沃汽车和瑞典科技集团Veoneer组建的合资企业。总部位于哥德堡的Zenuity成立于2017年，由沃尔沃和Veoneer的前母公司奥托立夫联合组建，在德国慕尼黑和美国底特律也有业务。成立伊始，奥托立夫便向这家合资企业注资11亿瑞典克朗（约合1.15亿美元)。由于受政府监管、技...[详细]
无论是4月上海车展的理想ONE展台，还是理想零售中心，四屏交互都是绝对的明星。无论老人小孩还是科技奶爸都被他宽大的尺寸、快速的性能、智能的体验所吸引。今天我们就跟大家盘一盘隐藏在屏幕后的，关于双系统双芯片的技术和思考。技术是非常客观的，就好比武士手里的一把武器。对比不同技术的好坏意义并不大，记得程序员圈子里的笑话：「一个初学者在论坛里问：哪个语言是世界上最好的语言？下一秒评论区就炸掉了」。技术的关键是...[详细]
（图片来源：Dataspeed官网）盖世汽车讯 据外媒报道，线控系统供应商与自动驾驶汽车解决方案集成商Dataspeed Inc.宣布，Dataspeed客户可以使用Ouster激光雷达技术组合。Dataspeed为公司和大学提供配置齐全的自动驾驶汽车平台，此次合作基于Dataspeed在该方面的专业知识。Ouster多光束光闪光激光雷达成本较低，结构紧凑，性能可靠，具有卓越的视觉能力。单个激光雷达具有360度视野，所有方向的可视范围可达120米。OS1-64输出密集和...[详细]
（图片来源：戴姆勒官网）盖世汽车讯 据外媒报道，梅赛德斯-奔驰汽车与德国电信（Telefonica Deutschland）以及网络供应商爱立信合作，在其位于辛德芬根的“56号工厂”建设全球首个用于汽车生产的5G移动网络。作为占地面积超过20000平方米的创新项目的一部分，5G移动通信标准首次投入生产运行。“56号工厂”的经验将用于其他工厂未来的应用。通过此次合作，将为未来5G标准在德国的实现奠定基础。5G网络由德国电信与爱立信合作安装...[详细]
6月18日，距离在CES亚洲展发布自动驾驶样车嬴彻1号不到一周，嬴彻科技与中国零担物流行业领导者——壹米滴答，签下首张百台级的智能卡车租赁大订单。这次战略合作的达成显示了物流行业头部企业对嬴彻“技术+运营”端到端业务模式的高度认可，标志着嬴彻科技运力运营业务的提速。嬴彻科技执行副总裁阿玉顺（图左）、壹米滴答集团高级副总裁原三毛（图右）根据战略协议，嬴彻科技和壹米滴答将充分利用各自优势，在智能卡车运力运营上...[详细]
（图片来源：特斯拉官网）盖世汽车讯 据外媒报道，知情人士透露，随着美国电动汽车制造商特斯拉准备在中国这个世界最大的电动汽车市场生产电动车，该公司正在对其亚洲业务进行重组，以将重点放在中国市场。上述知情人士表示，特斯拉正在拆分其亚太业务部门，准备成立大中华区新部门，该部门将覆盖中国内地、香港、台湾和澳门，并将由亚太地区运营副总裁朱晓彤领导。朱晓彤于2018年从任宇翔手中接任了亚太区运营副总裁一职。中国是...[详细]
全新一代雷凌在5月20日上市后的半个多月时间里累计订单就接近2万辆，其中混动车型占比30%，在6月15日现车到店首日，单日订单达到2324辆，平均每13秒就卖出一辆。在车市下滑的大环境下，雷凌家族逆势突围，已经成为了广汽丰田的销量担当，全新雷凌基于丰田TNGA彻底换代，在贵州前往“中国天眼”的试驾路程中，我们感受到了它超越以往的动感活力。1、炫酷的颜值全新换代雷凌以“Shooting robust（蓄势待发、饱含力量）”为设计主题，...[详细]
汽车用户在车内逗留的时间越来越长，座舱的舒适度成为了汽车制造商们不断角逐的主战场，于是汽车座椅设计变得至关重要。如今，不少消费者都希望汽车座舱像家里的卧室一样舒适，对于他们来说座椅系统就是其中的关键。与此同时，每个汽车制造商都在考虑在其座椅上加上一个特别的标签，由此传达他们独特的品牌价值。这些需求，可以通过麦格纳FreeForm技术实现。当用户打开车门的那一刻起，就能接收到汽车制造商传达的品牌价值。FreeFo...[详细]
据雷丁汽车透露，继2019年1月18日战略重组野马汽车以来，雷丁整合双方优势研发及生产资源，将于近期推出三款高速新能源汽车。此举将标志着雷丁公司全面产品布局的初步实现。深耕城镇市场 打造轻生活理想座驾近日，随着野马汽车轿车生产资质的升级获得，雷丁公司倾力打造的三款新能源纯电产品也将与国人见面，三款车分别为两厢、三厢、SUV车型，内部代号为SC3、EK3、C10E，该系列车型定位为“城市轻生活理想座驾”，成为双方战略重...[详细]
6月17日，“解锁前途汽车电池安全性能”主题讲座于前途驿上海新天地店举行，针对当下消费者最关注的动力电池安全性问题，前途汽车三电技术专家翟晟先生现场分享了前途汽车关于动力电池的完整技术发展路径，以及针对电池安全性能的技术解决方案。（前途会客厅“解锁前途汽车电池安全性能”主题讲座）前瞻性技术判断 源于以安全为核的初心早在2010年，前途汽车便提前布局动力电池领域，深刻探索电池技术发展路径，并最终确立以软包电...[详细]
当下，智能座舱已然兴起，很多厂商和供应商已经悄无声息的开始了智能座舱的研究和开发。有人说，在当今的大环境下，顺应时代潮流，抓住用户痛点，寻找竞争差异，才能让车企在未来出行这般洪流中脱颖而出。何为大环境？根据研究公司IHS Automotive 统计，2016年全球座舱电子市场为287亿美元，预计到2021年将达到443亿美元，复合年均增长率达到9.1%。在政策支持上，我国发布的《重点领域技术路线图（2015年版）》明确指出，智能化作...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，为减少车企对亚洲供应商的依赖，德国将向三家电池联盟资助10亿欧元的资金。这笔资金将加强欧洲车企和电池生产商抗衡宁德时代、LG化学和三星等亚洲竞争对手的能力。为电动车发展打造一条区域供应链将有利于德国完成欧盟降低碳排放及减少化石燃料消耗的目标。去年，德国经济部曾表示对德国国内电池生产给予支持，德国经济部长Peter Altmaier表示：“现在来看，我们已经可以说德国将不仅仅有一家电池联盟，可...[详细]
美国时间2019年6月18日消息，经加州政府监管部门批准，中国知名自动驾驶公司AutoX，成为全球第二家获得加州自动驾驶车路试运营牌照（Autonomous Vehicle Pilot Permits）的无人车公司，获准向公共乘客提供自动驾驶打车服务。加州已有60家公司正在进行无人驾驶测试，这个重要牌照标志着一家公司的技术实力，还可能意味着宝贵的先机。AutoX自动驾驶出租车队获得牌照当天，AutoX正式推出面向普通民众的RoboTaxi试运营服务，这也是加州...[详细]
（图片来源：SAE International）盖世汽车讯 自动驾驶汽车也称为无人驾驶汽车或机器人汽车，是一种无需人类输入，就能够自己行驶的汽车。美国汽车工程师学会（SAE）将自动驾驶汽车分为5个等级，L1驾驶辅助，L2部分自动化，L3有条件自动化，L4高度自动化，以及L5完全自动化，无需人工介入。各科技巨头、汽车制造商和网约车公司都竞相在公共道路上推出自动驾驶汽车（AV）。自动驾驶的利弊：一方面，自动驾驶汽车会带来积极影响，如减...[详细]
L3级别自动驾驶汽车进入低成本时代，硬件价格制约自动驾驶汽车落地的历史或将被改写。今天（6月18日）国内人工智能企业AutoBrain（奥特贝睿）在北京正式对外界公布在自动驾驶领域取得的最新成果，这其中包括：车规级量产HWP(highway pilot)自动驾驶系统 Mr.Pilot、HWP域控制器以及自动驾驶系统开发及演化仿真验证平台“Creekstone”。值得注意的是，AutoBrain聚焦在低成本的自动驾驶系统，车规级量产HWP(highway pilot)L3自动驾...[详细]
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