根据乘用车厂家批发销量数据，今年5月，我国新能源狭义乘用车批发销售9.69万台，同比增长5%，该表现与此前动辄两位数的增幅相比虽回落不少，但是相对于传统乘用车17%的跌幅而言，又有几分值得肯定的地方，有分析认为，这是补贴退坡政策下的一种理性回归。2019年1-5月，新能源乘用车累计销量达44.2万台，同比增长58%。从5月新能源乘用车销量构成来看，纯电动车表现依旧强势，5月销量为76,153辆，占当月销量比重的79%，其中纯电动SUV...[详细]
在海量信息铺天盖地的当下，为便于业界及时有效地了解新能源汽车领域的最新政策、行业动态、产销数据、企业资讯、热门新车及前沿技术，盖世汽车特对每周新能源汽车热点资讯进行梳理。下面一起来看看本周都发生了哪些大事儿？『行业动态』工信部：关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知 近段时间来，新能源汽车自燃事故密集曝光，引发产业界和社会舆论的广泛关注。为切实加强新能源汽车安全管理，促进新能源汽车产业健康可持...[详细]
（图片来源：英伟达官网）盖世汽车讯 据外媒报道，英伟达发布了超级计算机DGX SuperPOD，位列全球最快超级计算机第22名。它提供AI基础设施，可满足自动驾驶汽车部署的大量需求。该系统由Mellanox互联技术在短短三周内建成，由96台英伟达DGX-2H超级计算机组成。具有9.4千万亿次浮点运算的处理能力，能够训练安全的自动驾驶汽车所需的大量深层神经网络。自动驾驶汽车AI训练是最大的计算密集型挑战一辆数据收集车辆每小时产生1TB的...[详细]
Zenuity成为吉利自动驾驶软件供应商据外媒报道，近日，吉利选定了沃尔沃和瑞典技术公司维宁尔（Veoneer）的合资公司 – Zenuity，作为其旗下汽车品牌的首选软件供应商，主要供应驾驶辅助和自动驾驶汽车软件。此外，Zenuity还证实，其将为下一代沃尔沃汽车提供自动驾驶软件，但是未透露具体提供时间。小智趣评：在无人驾驶爆发的前夜，传统主机厂开始频频牵手科技公司，抢滩自动驾驶。多家品牌宣布2020年将实现L3自动驾驶量产落地，...[详细]
本周，造车新势力们继续保持超燃状态，各家各精彩。1、第10000辆小鹏G3下线，南网电动首批采购60台G36月18日，第10000辆小鹏G3在郑州小鹏智能工厂下线。自去年12月12日小鹏G3广州上市发布，到今年6月18日第10000辆小鹏G3正式驶下生产线，历时188天，这也让小鹏汽车成为从产品上市到10000辆下线的最快造车新势力企业。6月22日，首批60台车小鹏G3智能电动汽车正式交付给南方电网电动汽车服务公司，这标志着小鹏汽车迈出了大客户销售...[详细]
在动力电池技术进步和电动汽车市场逐步成熟的背景下，近年来，市场对动力电池已从追求高能量密度逐步向追求高安全、低成本、可回收的方向发展。动力电池安全是电池技术革命性突破的第一重点，也是电动汽车性能提升的第一关键。如何在保障安全的前提下，进行成本控制，实现规模经济是下一阶段全球各动力电池企业竞争的焦点，而动力电池回收不仅是解决环境污染问题的需要，也被认为是动力电池领域下一阶段投资的蓝海，随着回收市场的...[详细]
进入2019年4月以来，电动汽车燃烧事件频频发生。特斯拉在上海、中国香港、旧金山、比利时等地接连发生车辆自燃事件，而蔚来ES8亦在短短两个月内出现了三次自燃事故。此外，根据国家市场监督总局的数据显示， 2018年，我国至少发生了40起涉及电动汽车的火灾事故。为此，电动汽车尤其是动力电池安全问题引发行业高度关注，而动力电池安全本质则是电池热失控。那么导致动力电池热失控的主要原因有哪些？而对于电池热失控情况下？针对...[详细]
6月23日，吉利帝豪家族四款车型—全新帝豪领军版、新帝豪GS、帝豪GL智享版和帝豪GL PHEV正式焕新上市，官方指导价为6.98-15.48万元。据悉，帝豪家族全系满足国六排放标准，悬挂吉利全新“极致”黑色标识，并在造型设计、智能科技、越级配置、驾控性能等方面实现多维度进阶，整车品质得到全面提升，四款车型将以更高颜值、更快速度、更强实力，再次树立中国A级市场价值新标杆，引领中国品牌汽车不断向上。全新帝豪领军版：6.98万元...[详细]
根据工信部合格证产量数据，2019年5月共产出11.1万辆。根据第一电动研究院的统计测算，动力电池2019年5月装机量约为5.684GWh，同比增长28%，环比增长5.5%。其中，纯电动车型装机占比96.2%，插混车型装机占比3.6%，剩余为燃料电池车型装机。装机量及结构从车辆细分类别来看，2019年5月电动汽车装机量主要来源于纯电动乘用车。纯电动乘用车5月产量为8.1万辆，装机量为3.78GWh，与上月装机量基本持平，占总装机量的56.5%。其他车辆细...[详细]
（图片来源：Inside Secure官方推特）盖世汽车讯 据外媒报道，Inside Secure推出了新的软件安全工具Whitebox Designer。为汽车应用程序开发人员、物联网设备开发人员和OEM提供新的保护级别，缩短产品上市时间，简化密码构架的创建。逆向工程和密钥提取攻击会对声誉和销量造成无法弥补的损害，开发人员必须优先考虑软件安全性，但是他们通常难以找到经过验证的可靠的安全工具，满足特定需求。Inside Secure的Whitebox Designer有助...[详细]
慢就是快，小鹏汽车交付再添新动力。6月22日，首批60台车小鹏G3智能电动汽车正式交付给南方电网电动汽车服务公司，这标志着小鹏汽车迈出了大客户销售的重要一步，进而完善丰富了新零售模式。在1万辆小鹏G3刚刚下线之际，此次大客户采购大单为小鹏汽车“7月底交付1万辆”的阶段目标开了一个好头。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏亲自将G3钥匙交给南网电动董事长邹大中此次交付是去年4月小鹏汽车和南网电动签署战略框架协议的实质性推进，...[详细]
6月20日，中国汽车技术研究中心在杭州发布了中国生态汽车评价(C-ECAP)第十批评价结果。在此次包括星越、奥迪A4L、宝马5系等在内的评价车型中，嘉际凭借总分101.24的成绩获得了C-ECAP最高等级——白金生态评价，成为唯一一款通过中国最高标准生态安全白金认证的MPV，同时也是2019年排名最高的白金车型。根据本次C-ECAP公布的成绩显示，嘉际车内空气质量得分15.4分、车内噪声12分、有害物质得分11.005分、综合油耗得分29.333分、尾气...[详细]
一年前，长城汽车旗下零部件全资子公司蜂巢易创注册成立，并开始独立运作。一年后，这家零部件公司一举发布了多项全新动力总成技术产品，展现其在新阶段所取得的多项成果，大有崛起之势。蜂巢易创发布新一代动力总成技术事实上，这家零部件公司从一开始被委以重任。长城控股集团董事长魏建军表示：“在我们企业规模很小的时候，没有人愿意给我们配套各种先进的、高质量的、有性价比的零部件，而后来经过我们的自主研发，逐渐做到了...[详细]
近日，盖世汽车从合众汽车官方获悉，合众汽车宜春全生态智慧工厂目前已完成正式调试以及开工前的预备工作，即将于6月27日正式开工建设，并计划于 2020 年底正式投产。合众汽车宜春全生态智慧工厂地处亚洲“锂都”中心区域，项目总投资50亿元人民币，占地面积 50 万平米，规划产能 10 万辆/年。合众汽车成立于2014年，2018年5月，首个自建工厂桐乡智慧生态工厂竣工投产，同年6月，获得发改委和工信部颁发的造车“双资质”。时隔一年...[详细]
大众汽车集团新成立“Car.Software”车载软件开发部门，到2025年，将集结5000多名数字化专家大众汽车集团将加速软件自主开发步伐，到2025年，其自主开发的软件比例将从不足10％提高到至少60％软件开发平台战略：未来，集团旗下所有车型都将搭载统一的“vw.os”车辆操作系统和大众汽车云到2025年，集团旗下所有新车型将配备统一软件平台【2019年6月20日，沃尔夫斯堡/北京】大众汽车集团计划到2025年为其新成立的“Car.Software”汽...[详细]
近日，工信部在其官方网站发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第5批）》中（下称《目录》），共有新能源车型3453款，包括新能源专用车1105款，新能源客车1523款和乘用车825款。今天，插座君从中选取了几款关注度较高的车型，来跟大家一起了解一下。2019上海车展，由东风Honda和本田技公司联合开发，挂合资自主品牌＂思铭＂旗下的纯电动车型—X－NV概念车正式亮相。新车是广汽本田理念VE－1的兄弟车型，同时也是X－RV的电...[详细]
（图源：普利司通官网）盖世汽车讯 据外媒报道，普利司通宣布推出轻量化轮胎生产技术Enliten，将大大减少对原材料的需求，提升轮胎的滚动阻力性能，有助于减少车辆CO2排放。除了提供与标准原始轮胎相同的磨损寿命，嵌入Enliten技术的轮胎也提高了车辆的操控性和稳定性，增加驾驶乐趣，造福汽车制造商、司机和环境。更可持续，更高效今天，资源日益减少和全球变暖这两大全球性趋势，对环境和汽车业造成巨大压力。因此，欧洲立法机构...[详细]
（图片来源：Danlaw官网）盖世汽车讯 据外媒报道，联网汽车技术公司Danlaw将展示其最新的V2X解决方案安全应用。Danlaw与紧急车辆照明与声音解决方案供应商Code 3合作，为紧急车辆和多用途运载车开发完全集成的V2X系统。两家公司进行联合演示，由配备V2X的警车展示在紧急情况下抢占交通信号的重要性。Danlaw与Code 3合作，设计了行业内第一个配备完全集成V2X天线的应急车辆照明模块。该天线与Danlaw的AutoLink车载单元（OBU）连接，...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，北京航空航天大学的研究人员，开发一种线性分子富硫有机材料，可作为锂硫电池的硫正极。四甲基二硫代秋兰姆-硫 (TMTD-S)正极材料，在0.2C(1C＝1061mAh/g)下，提供685mAh/g的初始容量，并能在200次循环后，保持540mAh/g的容量。此外，使用科琴黑导电剂和碳布电流收集器，提高TMTD-S正极材料的导电率，该材料能提供高达1054?mAh/g的初始容量。即使在0.5C的高电流密度和1.8mg/cm2的高质量负载下，循环100次...[详细]
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