普利司通与其合作伙伴大众汽车携手将创新的轻量化轮胎技术应用于大众旗下的全新纯电动车型ID.3。环保的ENLITEN?技术可帮助轮胎在制造过程中减少原材料的使用，同时可降低轮胎滚动阻力。普利司通正将该技术首次运用在专为ID.3打造的Turanza Eco轮胎上。 搭载环保型轮胎技术的环保型汽车市场翘首期盼的ID.3是大众汽车推出的首款纯电动车型，以更好地将电动出行的效益带给车主。在开发ID.3时，大众一直在寻找一种能在干、湿路况下都...[详细]
7月22日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，两款搭载Super Cruise超级智能驾驶系统的凯迪拉克CT6 28T车型上市，分别是：领先超级巡航型46.97万元，旗舰超级巡航型48.97万元。新车已抵达全国凯迪拉克经销商展厅，即日起可接受预订，并陆续交付客户。凭借独创的驾驶员注意力保持系统和厘米级高精度地图数据系统两大核心技术，整合BLUELINE蓝线车道中央保持系统、全速域自适应巡航控制系统和360度全方位侦测感知系统，辅以高精度GPS定位...[详细]
盖世汽车讯 当地时间7月22日，特斯拉将公布其第二季度财报。对于特斯拉是否能在新冠疫情期间实现盈利，投资者都十分关心，毕竟很多传统车企在疫情期间都出现了亏损。据路透社报道，分析师对特斯拉第二季度的预期区间为，从调整后的每股亏损2.53美元，到每股盈利1.41美元。根据Refinitiv的数据，平均预期为调整后每股亏损11美分，公司净亏损2.4亿美元。最近几周，更加乐观的投资者使得特斯拉股价飙升，成为全球市值最高的汽车制造商...[详细]
日前，国家标准化管理委员会发布了电动汽车无线充电4项国家标准，引发业内广泛关注。此次发布的4项国家标准，包括《电动汽车无线充电系统第1部分：通用要求》（GB/T 38775.1）、《电动汽车无线充电系统第2部分：车载充电机与充电设备之间的通信协议》（GB/T 38775.2）、《电动汽车无线充电系统第3部分：特殊要求》（GB/T 38775.3）、《电动汽车无线充电系统第4部分：电磁环境限值与测试方法》（GB/T 38775.4）。据了解，该标准体系...[详细]
30万车主是领克品牌的成果，而高质量和具备鲜明特征的这30万，也将成为领克未来的起点和力量。俗话说万事开头难，造车更是如此。特别是今年博郡、赛麟等数家造车新势力相继“暴雷”，数十家传统车企迎来真正的倒闭期，足以见得要搭建和支撑起一个汽车品牌的运作，并非易事儿。历史的规律并不会因为同情弱者而改变，优胜劣汰反而在残酷的事实中愈演愈烈。当然，除了那些被淘汰的车企和品牌，也有一些优秀的新品牌扎根市场，逐步取得...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，7月21日，日产汽车表示，其愿意将关闭巴塞罗那工厂的计划推迟到2021年6月，并与工会讨论“一切”事宜，但坚称除了关厂之外，没有其他选择。根据日产最初的计划，其在巴塞罗那的三个工厂将于今年12月关闭。据了解，即将关闭的三个工厂大约有3000名员工。日产在巴塞罗那的工厂自上世纪80年代开始运营，主要生产电动货车和皮卡，是日产除英国工厂之外在欧洲的主要工厂。（图片来源：日产汽车官网）日产一位...[详细]
受益于汽车消费刺激政策和地摊经济拉动,国内6月新能源车销量环比持续回暖,随着经济逐渐复苏,各省市地区出台支持新能源车消费的相关政策,直接带动了新能源汽车产销以及上游新能源汽车配套驱动电机产业的同步增长。据最新数据显示,2020年6月XPT蔚来驱动科技电机、电控装机量创今年上半年单月最佳成绩(1-6月排名数据)。“NE时代”2020上半年TOP10电机、电控企业装机量榜单中,XPT蔚来驱动科技在2020年1-6月电机企业排名中位列第三,仅次...[详细]
马斯克有权获得第二笔奖励截至7月21日收盘，特斯拉过去六个月的平均市值超过1500亿美元，公司首席执行官马斯克可以获得第二部分薪酬奖励，价值21亿美元。丰田8月产量将比原计划少2%7月21日，丰田汽车表示，其8月份全球汽车产量将较原计划减少2%，大约少生产1.5万辆。此前，7月份的产量比原计划少10%，6月份少40%。日产推迟关闭巴塞罗那工厂7月21日，日产汽车表示，愿意将关闭巴塞罗那工厂的计划推迟到2021年6月，并与工会讨论“一...[详细]
2020年7月21日晚间，亿纬锂能公告显示，子公司湖北亿纬动力有限公司收到华晨宝马汽车有限公司供应商定点信，具体合作事宜双方正在商洽中。这意味着，亿纬锂能将成为宝马在中国市场继宁德时代之后合作的第二家动力电池供应商。可以看到，国际车企扩容动力电池供应商的速度正在加快。近期，大众也宣布正与中国另一家（第3家）动力电池企业进行产品认证中。值得一提的是，国际车企甚至已经不满足于供应商、订单签署层面的合作，本田入...[详细]
工信部合格证产量数据显示，2020年6月新能源汽车产量为91,326辆，环比增长21.4%。根据第一电动研究院统计，6月新能源汽车配套驱动电机装机数量也随产量上涨而水涨船高，总配套电机装机量达100,376台，环比上涨21%，同比下降24%，降幅进一步收窄。分车辆类型来看，新能源乘用车市场共配套8.7万台，占比为86.9%。为新能源客车和新能源专用车配套电机量占比分别为5.0%和8.1%。电机类型来看，交流异步电机主力配套量依然出现在新能源乘...[详细]
安波福公司（Aptiv PLC）原名德尔福汽车公司(Delphi Automotive)，2017年12月5日分拆其动力总成业务部后改名为安波福公司。安波福公司总部位于都柏林，是一家致力于在移动出行领域开发技术及解决方案，使移动出行更加安全、环保、互联的全球性科技公司。安波福在全球44个国家/地区设有126 个主要生产基地和 15 个主要技术中心，拥有14万名员工，其中包括20200 名科学家、工程师和技术人员。2019年安波福全球营业额为144 亿美元。安...[详细]
早在几个月前，上汽集团就被曝正在筹建软件中心，并为此大举招聘人才。日前，该新成立的软件团队正式有了自己的名字：零束。图片来源： 上汽零束未来，上汽零束将主要聚焦智能驾驶系统工程、软件架构、基础软件平台和数据工厂，包括SOA软件平台、新一代中央集中式电子架构、云服务平台、算力芯片、汽车大数据平台、边缘人工智能应用、智能驾舱系统、数据及网络安全等，赋能客户打造数据驱动的差异化智能驾驶极致体验和创新业务...[详细]
江淮大众的总注册资本从20亿元增加至73.56亿元。7月21日，江淮汽车发布公告，公司和大众中国投资拟向江淮大众进行增资。江淮汽车和大众汽车(中国)投资有限公司分别完成了对江淮大众新股权的认购，合资公司的总注册资本从20亿元增加至73.56亿元。其中，江淮汽车方面向江淮大众增资1,284,908,578元，持有合资公司25%股权；大众中国投资向江淮大众增资5,216,711,460元，将持有合资公司75%的股权。同日，江淮汽车还发布了向控股股东申...[详细]
是什么让一心想拓展出行业务的上汽从“截胡”北汽入股神州，到及时刹车宣布终止收购？在决定与神州优车牵手的18天后，上汽集团决定终止与神州优车相关股权收购事宜。上汽集团20日午间公告显示，公司全资子公司上海汽车香港投资有限公司与神州优车股份有限公司及其子公司此前签署收购要约取消。此前，上汽香港与神州优车股份有限公司及其子公司以及Amber Gem Holdings Limited签署《收购要约》。根据要约有关内容，上汽香港拟以每股...[详细]
7月21日，2020年沃尔沃汽车亚太区核心供应商可持续发展论坛和技术展举办，沃尔沃联合佛吉亚、延锋安道拓、Nemak、巴斯夫等17家全球领先供应商，展示了在可持续方面的创新技术与产品。供应链对“2040年环境计划”至关重要在论坛现场，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示：“自1972年沃尔沃作为第一家汽车企业在联合国环境会议上发表环保宣言，环境保护和可持续发展就一直是我们企业长期发展的基石...[详细]
市场概述：下滑45.3%，毫无疑问小型车市场没有享受到车市复苏的红利。前6个月累计下滑50.6%的成绩让小型车成为了比MPV还没有人爱的车型。纵使飞度的换新让很多沉寂已久的80后找到了自己的年轻但是其换代之际的缺席让丰田成为了小型车的新寡头。致炫和威驰在小型车的榜首似乎宣誓着丰田在全方位的领先，包括小型车市场。加长后的Polo似乎也无意和他们竞争。当位列前三的致炫、威驰和POLO的销量已经占到整个小型车销量的40.7%时，已...[详细]
市场概述：新能源市场传递出来的信息越来越悲观，纵观排行榜，140多款产品，月销破千的不到40款，除了特斯拉Model 3独领风骚，日系的普混产品占据了主流。而唯一进前十的，仅有秦EV和广汽新能源Aion S两款产品，过去中国新能源市场的那些佼佼者，早都被淹没在浩瀚的新能源浪潮中。更多的新能源产品销量更是屈指可数，或许对目前大多数车企而言，新能源产品更多的是政策任务，因为市场和销售端对电动车产品并不太认可。转型是必然的...[详细]
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