一份专业的全球零部件企业排名榜单新鲜出炉!9月18日,由《中国汽车报》社组织的2019汽车零部件企业双百强(以下...[详细]
潮水退去,方知谁在裸泳。车市寒冬、补贴退坡、资本降温,以及传统车企的介入,新能源车市终于在2019年迎来第一波“大逃杀”。混乱的竞争格局下,一众车企不得不面临一场硬碰硬的产品之战,一场比拼体系能力的淘汰之战。市场规律表明,唯有为消费者提供超越预期的产品与服务,才能赢得市场,使企业成为最强健的存在。无论是燃油汽车,还是电动汽车,10万级SUV都是必争之地,其市场之大,用户之广,让人无法忽视。在10万级纯电SUV的...[详细]
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