当母公司自顾不暇,弱势子品牌自然就先遭遇危机。问题在于,像江淮这样的自主车企,如果大众不能作为倚靠,又该靠谁?正如斯坦利·米尔格兰姆提出六度关系理论,万物之间的普遍联系使得故事明线之下总有暗线。当海外媒体报道称,大众汽车集团考虑由大众品牌开发小型电动车,不再由西雅特承担该项目,这条看似与中国无关的消息却指向了国内。就在此前几天,知情人士告诉《汽车公社》:“江淮大众没戏了,大众汽车集团全球收缩,不想...[详细]
近日,奇瑞控股集团披露4月份销量数据,数据显示集团4月份销售汽车40079辆,环比3月增长15.4%。其中,奇瑞汽车国内销量环比增长30.3%,新能源销量环比增长112.5%,奇瑞新能源汽车连续两个月环比增长。此外,奇瑞集团在2020年1-4月,共计出口车型3.18万辆;其中瑞虎7、瑞虎5x、瑞虎8、艾瑞泽GX等车型出口30008辆。凭借着奇瑞瑞虎系列、捷途品牌以及出口销售,奇瑞集团的销量也出现连续环比增长。2019年,在国内车市大趋势走低的情况...[详细]
越野SUV在国内市场虽然小众,却是品牌展现硬核实力的必争之地。20-40万区间,哈弗H9一直被誉为中国越野的王者,有人说它凭一己之力碾压合资品牌,为国产越野车赢得一席之地,以至于“PK哈弗H9”成了同级新车上市的规定动作。近日,撼路者推出了号称“越野专家”的2020款,剑指20-40万区间越野SUV市场。那么,初来乍到的2020款撼路者能否撼动哈弗H9呢?只要对比这三项越野配置,你就知道谁更硬派,谁更值得pick。硬性指标一:“三把锁” 极限越...[详细]
据上海发布消息,5月7日下午,上海市人民政府新闻办公室举行新闻发布会,并正式发布《上海市推进新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》。据悉,《行动方案》形成了上海版“新基建”“35条”,提出到2022年底,推动全市新型基础设施建设规模和创新能级迈向国际一流水平;初步梳理排摸了未来三年实施的第一批48个重大项目和工程包,预计总投资约2700亿元,包括新建3.4万个5G基站,新建一批科技和产业基础设施,新建10万个电动汽...[详细]
5月7日,长安福特全国销售服务机构(简称NDSD)宣布2020年4月单月销售18,429台,较去年同期增幅达到8%。这也是长安福特三年内首次单月销量同比正增长,长安福特迎来了销量向上的“小小里程碑”。锐际单月销量夺冠,“产品高端化”加速品牌向上在NDSD的4月销量结构占比中,全新福特锐际Escape首次取代福睿斯蝉联五年的“冠军宝座”,成为当月销量的主担当。锐际出色的销量表现,不仅拉动了长安福特4月销量增长,也重塑了长安福特既有...[详细]
通用汽车第一季度息税前利润减少14亿美元今年第一季度,通用汽车摊薄后每股收益为0.17美元,调整后摊薄后每股收益为0.62美元;受新冠病毒疫情影响,调整后息税前利润减少14亿美元;截至第一季度末,汽车业务流动性资金达334亿美元。在公布季度财报的同时,通用汽车还宣布,因为疫情还停产的北美工厂,计划将于5月18日复工。(图片来源:通用汽车中国)大众:中国市场将迎来V型复苏得益于从公共交通和高档车型转来的新买家,大众预...[详细]
5月7日,上汽通用五菱宣布,五菱品牌旗下首款四座新能源车宏光MINI电动车将于今天推出宏光MINI“宠粉计划”系列活动,在5月28日预售前预订将为用户提供更多的购车福利。据悉,上汽通用五菱承诺:越早订,越宠幸!今日起至5月28日,用户通过五菱宝骏天猫及京东旗舰店、菱菱邦商城等官方指定线上渠道订购新车,就可参与199元下订享受价值6888元的8重购车礼遇:终身免费保养、随车充电插座、18期0利贷、首批体验权、限量版个性车贴、...[详细]
5月7日,携越级动力组合带来的强烈效应,郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT车型全面上市。新车官方指导价为12.48万—15.48万,具有两驱和四驱车型,并在标箱版基础上,同步推出长货箱版,以合资品质,亲民的价格,满足各地各行业用户对皮卡多功能用途的不同需求。动力强劲,操控平顺新车的动力提升最为惹人关注,采埃孚第二代8AT自动变速箱首次搭载于新款锐骐6,大幅强化了车型动力性和操控性。实现8速运行仅需76公里时速,而急加速时更可实现3个挡...[详细]
近日,斯柯达2020款柯米克上市,售价区间8.99万-11.19万元。新车全系标配8英寸镜面触摸屏,配合斯柯达数字互联系统,智能科技体验升级;此外,2020款柯米克满足国六排放标准,综合工况油耗仅6.0L/100km。4月22日,斯柯达全系车型建议零售价焕新调整。柯米克的最新建议零售价8.99万元起。作为一款德系品质合资SUV,柯米克的综合性价比进一步凸显。6月30日前,消费者还可享受1-3年0利率购车。柯米克自2018年推出以来,以出色的综合实...[详细]
2019年全球汽车零部件企业百强榜首企业——罗伯特·博世,是一家拥有130多年历史的德国跨国公司,其在1909年进入中国,至今已有110多年历史。一直以来,博世在中国生产和销售汽车零配件和售后市场产品、工业传动和控制技术、包装技术、电动工具、博世家电、博世服务解决方案、安防和通讯系统以及热力技术。博世(中国)投资有限公司成立于1999年,负责管理、发展及协调博世在中国的所有投资和生产业务。截至目前,博世在中国拥有近...[详细]
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