3月13日，武汉蔡甸区新冠肺炎疫情防控指挥部批复了荣南科技武汉工厂（宜南橡胶）的复工申请。在停工停产一个多月后，荣南科技位于疫情中心的武汉工厂终于在3月14日小规模复工。新型冠状病毒肺炎的疫情蔓延，牵动了中国亿万民众的心。3月7日，持续蔓延一个多月的新冠病毒，终于迎来了拐点，湖北省新增确诊人数重回2位数；2020年3月18日0—24时，湖北全省新增新冠肺炎确诊病例0例，无境外输入性病例。一切都在向好发展，生产生活秩序...[详细]
新冠肺炎疫情在国外持续恶化。截至3月23日，欧洲累计确认病例已达16.9万例，其中，意大利、西班牙、德国、法国累计确认病例均超过1万人，而意大利累计确认病例已达5.9万例。疫情的不断恶化和蔓延，使得处于欧洲和北美这些汽车产销核心地带的车企遭遇重创。据不完全统计，截至3月20日，海外车企已经关停或计划关停的工厂将超过100家。其中，海外疫情重灾区欧洲，关停工厂的数量将超过90家。疫情重创下，车企大面积的停工停产对欧美...[详细]
利好政策接连发布，自动驾驶受热议。但在实际运用中，自动驾驶的落地依旧面临着许多问题，测试验证难是其中一大痛点。而模拟仿真技术被业界当做这一难题的解决办法，应用日渐广泛。腾讯作为国内自动驾驶领域的头部玩家之一，从2017年开始研发模拟仿真平台的三维场景及传感器仿真、数据驱动交通流模拟丰富的测试场景、场景型云仿真及虚拟城市型云仿真并行等核心能力，使腾讯自动驾驶模拟仿真平台处于国内领先地位。近日，腾讯自动驾...[详细]
亏损，是造车新势力需要长期面对的一种状态，于资本力量十分雄厚的恒大而言，也不例外。3月22日晚间，恒大健康产业集团（以下简称“恒大健康”；股票代码：00708.HK）发布盈利预警公告，称2019年净亏损约为49亿元人民币，主要由于拓展新能源汽车业务（处于投入阶段，购买固定资产及设备、研发等相关费用及利息支出增加）。恒大健康预计，新能源汽车业务净亏损32亿元。其实，自从2018年恒大开启造车之路以来，其行事风格“财大气粗...[详细]
日前，据宾利汽车官方宣布，自 2020 年 3 月 20 日起，其位于英国 克鲁的总部工厂暂停生产四周。 这一举措旨在积极响应英国当地相关政策，以此应对当前新冠肺炎感染 率不断攀升的情况，预计供应链和部分地区市场需求将受到影响。但宾利汽 车通过该措施，更好地保障员工及其家人，以及民众的健康。图源：宾利汽车2020 年 4 月 20 日前，宾利汽车总部工厂将处于暂停生产状态。在此期 间，宾利汽车总部的核心业务团队将通过符合社交距...[详细]
现代汽车任命向东平为现代汽车集团（中国）Vice President、北京现代副总经理、销售本部长，并于3月23日正式赴任，主要负责北京现代的市场销售、营销网络等业务。向东平拥有着22年丰富的汽车营销经验，是行业内知名资深高管，在品牌、市场传播、用户服务、经销商网络管理等领域，都极具丰富经验和独到见解。向东平的加盟必将推动北京现代市场销售，网络建设等体系能力，助力北京现代征战中国市场，进一步提升现代品牌在中国市场的...[详细]
近日，多省市正在有序复工复产，万众一心、开足马力，力争把停摆的2个月抢回来。作为一家有担当的汽车企业，上汽通用五菱为柳州重点工程建设、小微企业复工捐赠50万个自产口罩，为全面复工复产、经济恢复提供安全保障。一个月前，上汽通用五菱第一时间响应中央复工复产号召，积极部署生产工作，目前所有生产基地全面复工，在加快推进自身产业链复工复产的同时，还帮助其他小微企业和重点工程项目的复工复产与正常运行。此次捐赠的...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，德国政府要求国内汽车制造商考虑生产口罩和呼吸机等医疗设备，以帮助应对迅速蔓延的新冠病毒疫情。据知情人士透露，这是各国政府为开发工程和生产资源、解决关键医疗设备供应短缺而做出的更广泛努力的一部分。不过德国经济部一位发言人表示，“生产与否，企业必须自己做出决定。”上周五（3月20日），大众汽车表示，已组建一个专门工作组，研究如何利用3D打印技术来帮助生产呼吸机和其他救生设备。大众有超...[详细]
今年，东风标致408迎来了上市十周年的里程碑。十年来，408作为专门为中国市场量身打造的车型，不断满足中国消费者的需求，也获得了市场和消费者的信任，陪伴52万个家庭安心出行。作为一台大有品质的生活家轿，东风标致408凭借超大空间、安全保护、品质用料备受好评，为更多家庭带来别具法式精致风格的品质生活。更大空间，不拥挤才能从容出行家自然是最放松最自在的生活空间，作为家轿自然也要带来同样的舒适省心。408的车身尺寸在...[详细]
最近，国内智能汽车领域频频传来利好消息。自动驾驶中国版标准、国家级发展战略，这两个政策文件的相继出台成为行业关注焦点，也为受疫情影响下的车市带来了新的曙光。中国版标准出台智能汽车进入推广黄金期3月9日，工信部在其官网发布了《推荐性国家标准报批公示》并拟于2021年1月1日开始实施。目前全球公认的汽车自动驾驶技术分级标准有两个，分别由美国高速公路安全管理局（NHTSA）和国际自动机工程师学会（SAE）提出。在此之前...[详细]
图片来自“特定授权” 在自动驾驶，L3已经“不香了”。尽管在3月19日，奥迪对亿欧汽车进行回应称：并未取消Level 3自动驾驶技术研发项目，而是将其提升至大众集团层面，整合至Car.Software软件车载开发部门。但显而易见的是，曾经主推的L3技术路线正在被边缘化。犹记得2017年7月11日下午，奥迪汽车在西班牙巴塞罗那举办了一场声势浩大的发布会，其全新一代A8正式亮相，而这款车型因搭载L3级自动驾驶系统声名大噪。这款车型也被...[详细]
为助力新冠肺炎的防疫工作，美国多家车企考虑转产呼吸机等医疗设备。当地时间3月22日，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Mask）在社交网站发文称，自己刚刚和美敦力公司（Medtronic）就最先进的呼吸机生产进行了长时间讨论。当天晚些时候，特朗普在社交网站发文称，福特、通用汽车和特斯拉被授权制造呼吸机和其他金属产品。3月19日，马斯克就曾发文称“如果短缺，我们将生产呼吸机。”他表示，特斯拉能生产具有先进暖通...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
