2015年,随着人工智能时代的来临,自动驾驶作为最受关注的应用场景之一,受到了前所未有的关注,包括互联网公司、传统车厂、新兴科技创业公司在内的各类厂商如雨后春笋一般涌现。当前人工智能的主要细分技术,包括计算机视觉、深度学习、传感器、高速芯片以及GPU等硬件发展均在自动驾驶领域发挥着重要的作用。除了技术的推动,政策也在自动驾驶行业的发展中有着重大影响。2015年,国务院印发“中国制造2025计划”将无人驾驶产业作...[详细]
(图片来源:FCA官网)疫情在海外爆发,海外车企在关厂停产之余,也并没有闲着。此前,欧美汽车巨头们纷纷宣布将转产呼吸机,以应对疫情导致的医疗设备短缺问题。现在大众和菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)又宣布将在华转产口罩。据外媒报道,大众集团确定了一个援助德国医疗体系的全方位计划,其中包括从中国采购价值高达千万欧元的医疗设备(如医用防护服、医用手套、体温计、诊断试剂和呼吸机等)运往德国,以及在中国的合资工厂...[详细]
图片来自“特定授权” 作者丨钱漪编辑丨郝秋慧困厄的自主品牌不得不自寻出路。在2016至2019的四年时间里,中国汽车市场8万元以下车型的市场销售份额缩水了11%,销量削减300余万辆。2019年,自主品牌市场份额首次跌破40%,下滑2.9个百分点,回归至2015年市场水平。自主品牌的价格优势正在消失。雪上加霜的是,2019年全年产销再度延续下滑态势,乘用车销量降幅扩大,同比下降9.6%。2020年中国汽车市场“寒潮”仍在蔓延,增量红利...[详细]
3月23日,奇瑞控股捷途全新车型——捷途X70M正式上市,此次共推出1.5T+6MT/6DCT两种动力组合5款车型,售价区间为6.49-8.99万元。X70M产品定义为捷途X70系列高品质的“基本款”,较高的性价比主要为满足更多消费者“刚性”用车需求。奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语表示:“捷途X70M超值的品价比更能帮助‘刚需’用户轻松跨过购车门槛,实现买好车、用好车的梦想。与此同时,对奇瑞控股捷途而言,捷途X70M的上市也将进一步...[详细]
时隔一年,再次上手东风标致新一代508L,感触仍然颇深,作为东风标致发力国内市场的一款旗舰车型,它给商务气息颇浓的B级车市场带来了生机和活力,不论从全新家族式仿生设计带来的高颜值,还是“陆上太空舱”带来的科技驾控创新体验,它都称得上是一款颇具“眼缘和手感”的新潮座驾。一见钟情易,一世钟情难,新一代508L在上市之初,便撩动了很多年轻消费者的心。今天,很多人还在为其外形设计痴迷不已,狮吼式前脸、点阵式进气格...[详细]
近日,广汽传祺旗下SUV新成员——传祺GS8S的渲染图正式发布。从曝光的高清大图看,传祺GS8S继续发扬了广汽原创设计的良好基因,创造出全新的“震天翼”竖格栅前脸、飞扬的侧腰线力量与动感兼具,整体车身姿态延续了“大哥”GS8方正硬朗设计的同时,也在细节部分进行了两车的区隔。据悉,新车将于4月下旬正式上市。前脸方面,传祺GS8S采用了全新的设计,竖向格局的“震天翼”前格栅,颇有飞鹰展翅之姿,给人一种“振翅高飞、 强势...[详细]
根据交强险上险量数据,2020年2月国产新能源乘用车上险数为9955辆,同比下跌62.2%,是2018年以来首次单月上险量跌破1万辆。2月纯电动车上险8457辆,占比85%,出租租赁市场上险量仅占总上险量的7.8%,个人用户占比达79.2%。纯电动轿车市场,特斯拉国产Model 3再次以超2000辆的上险量排名第一,也是2月唯一一款上险量超过2000辆的车型。Model 3上险均为非运营使用,其中个人用户上险1948辆,主要上险城市为北京、上海、深圳和广州市...[详细]
近日,华人运通全球首个车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板在上海张江高科技园区人工智能馆成功落地。这是2019年1月盐城“智路”和7月豪华全域智能纯电超跑SUV高合HiPhi 1发布之后,华人运通“三智”战略的又一重大跨越。董事长丁磊表示:“三智在全方位各领域的项目落地为零事故、零排放、零拥堵的未来出行愿景,提供了成功实践和一套完整的系统解决方案。”华人运通基于“智能汽车、智捷交通、智慧城市”的三智战略,运...[详细]
陆续有特斯拉国产Model 3的车主在微博、论坛等社交媒体上称,自己购买的国产Model 3出现“减配”情况。持续增加的投诉引起了相关部门重视。3月10日,工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉(上海)有限公司。责令特斯拉(上海)有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改,切实履行企业主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。此前,有特斯拉Mod...[详细]
受疫情影响,汽车主机厂延迟复工,经销商也延长停工时间,这让新车难以成交。“自主三强”以做好疫情防控为首要任务,主动承受来自各方面的多重压力。由于工厂和4S的开工效率较低,“自主三强”在2月的销量均出现了不同程度的下滑。为了把疫情造成的损失追回来,“自主三强”在积极做好疫情防控措施的前提下,有序复业复工。疫情肆虐,打乱了原有的生产生活节奏,也给汽车行业带来了巨大的挑战和压力。受疫情影响,汽车主机厂延迟...[详细]
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921