4月14日，雷诺集团发布了在中国市场的全新战略。该战略基于两大支柱业务——电动汽车和轻型商用车。关于东风雷诺汽车有限公司（燃油乘用车）关于燃油乘用车，雷诺集团已与东风汽车集团股份有限公司达成初步协议，将雷诺集团在东风雷诺汽车有限公司中所持有的股份转让给东风汽车集团股份有限公司。东风雷诺汽车股份有限公司将停止开展与雷诺品牌相关业务活动。雷诺将通过雷诺经销商，同时利用联盟的协同机制，在中国继续为30万雷诺...[详细]
近期，“新宝骏速度”持续发力，品牌旗下再添一员悍将，为车圈又注入一股新鲜力量。家族“星际几何”设计语言进一步演绎，新宝骏RC-5用和谐、流畅的整车比例彰显科技美风。新宝骏RC-5于细节处提升整车质感，星际流动式格栅加贯穿式尾灯打造更富层次的精致度和科技感。新宝骏RC-5同样继承品牌家族的智能基因，不仅延续智能车联网系统优势，更配备开创先河的IOT智联新生态，是智能轿车市场上的又一匹黑马。据悉，新宝骏RC-5将于近期...[详细]
新车刚上市就已获得数千台订单，哪吒U的出现不得不说是新能源汽车市场上满足大众消费需求的新宠。【哪吒U】在车市整体萧条的2020年，集合多项业内首搭的智能配置、做工精细、起步价仅不到14万元的哪吒U到底有多高的“含金量”？与其他同级车型相比有哪些优势？能不能扛起A+级纯电SUV的大旗，能否打破常规一统细分市场？下面，我们将从哪吒U的设计、配置和性能等方面逐一分析。“自·信·在”的设计 总想凑近了多看看多拍拍关于哪吒...[详细]
一汽-大众销售有限责任公司宣布，自2020年4月13日起，段宁正式出任一汽-大众销售有限责任公司大众品牌公关总监，全面负责一汽-大众大众品牌公关传播工作。一汽-大众销售有限责任公司大众品牌公关总监 段宁段宁毕业于中国农业大学车辆工程专业，2008年入职一汽-大众销售有限责任公司，先后担任销售、市场与公关领域的重要职位。2018年至2020年4月，段宁担任华北区销售事业部市场与公关总监一职，具有丰富的市场营销及公关传播经验。...[详细]
近日，记者从一汽-大众获悉，一汽-大众大众品牌首款Coupe造型SUV命名为探岳X，已于一汽-大众天津工厂正式下线。图一 探岳X前45°探岳X源于探岳，高于探岳，是基于探岳车型打造的一款全新轿跑SUV车型。探岳X不仅是一汽-大众开拓个性化SUV细分市场的新锐力量，也是探岳家族的全新一代旗舰产品，将与探岳、探岳GTE一起，组成高端中型SUV市场最强家族阵容。图二 探岳X正侧探岳X整体造型采用Coupe设计理念，表现出了强烈的运动感、豪华...[详细]
4月14日，上汽通用汽车别克品牌宣布，旗下轿车家族将于近期全面焕新上市，包括中型高档轿车全新君威GS和中级运动轿车全新威朗GS，搭载48V轻混技术的精品中级车2021款英朗，以及优化升级的中大型高档轿车全新君越和君越Avenir艾维亚。作为别克品牌深化轿车市场布局的核心战力，即将登场的别克轿车家族将以全面进化的产品阵容，为新生代消费者带来更创新、更智能、更个性的多元化用车选择。全新别克轿车家族实力升级，蓄势待发重磅来...[详细]
4月13日，作为上汽通用五菱布局海外市场的全球化战略车型，441辆宝骏530全球车在广州港登船出口，本月预计发运超2500辆，将陆续送往中东、南美、非洲等地区国家， 2020年第一季度，宝骏530全球车累计出口已达到14,787台/套。作为上汽通用五菱自主研发，具有自主知识产权的全球化战略车型，宝骏530全球车目前使用宝骏、五菱、雪佛兰、名爵4个品牌在全球销售并获得了市场认可。南美版宝骏530销量份额保持在当地细分市场前三，其中，...[详细]
终有一天补贴将会褪去，“救市”政策也会消失，各家新能源车企必须学会“独立行走”。六天之前的4月8日，伴随“离汉通道”的正式开启，武汉这座拥有千万人口的城市为抗击新冠肺炎疫情，在实施76天“封城”之后正式迎来“解封”。此刻，一方面必须对全体武汉人民在本次抗疫工作中做出的巨大牺牲与卓越贡献，表达由衷的感谢；另一方面，随着武汉的正式回归，同样标志着全国各行各业的“活力”已经开始大幅恢复，在这其中也包括着中国...[详细]
截至目前，共有11家车企发布全年业绩报告，其中8家车企出现营收、净利润同比下滑。(微信公号：CNWAUTO）近日，国内多家上市车企接连公布2019年财报数据。受连续两年汽车市场销量下滑影响，2019年车企财报仍然呈现跌多涨少的情况。 据《中国新闻周刊》记者不完全统计，截至目前，共有11家车企发布全年业绩报告，其中东风集团、吉利汽车、广汽集团、长城汽车等8家车企出现营收、净利润同比下滑，且有5家净利润下滑幅度超过了两位数...[详细]
上汽集团一季度合资板块动辄60%以上的大幅度下滑，但是现实情况可能并没有那么极端。日前，上汽集团公布了2020年3月及第一季度的产销数据。今年3月，上汽集团共销售汽车23.15万辆，同比下降58.56%。今年第一季度共销售汽车67.9万辆，同比下降55.71%。要知道，今年1-3月，中国狭义乘用车累计批发销量282.3万辆，同比下降45.3%，减少234万辆，上汽集团的跌幅显然超过大盘。从细分板块来看，今年第一季度，上汽集团原来应以为傲的合资...[详细]
近日，乘用车市场信息联席会发布数据显示：1季度，受春节假期大幅提前及疫情叠加冲击，国内狭义乘用车累计销量为3014399辆，同比跌幅40.8%；但国内车市正积极走出疫情“阴霾”，3月呈现谷底“V”型反弹走势，共售出1045406辆，环比猛增317.5%，同比下滑40.4%，已恢复至接近同期6成水平，体现出疫情后时代刚需的较快恢复。乘联会秘书长崔东树表示，“虽然目前国内9成以上经销店实现复工，但仍以售后业务先行、终端零售缓步恢复为主...[详细]
图片来自“Unsplash” 作者丨朴正浩、张宇喆编辑丨张嫣2014年，造车新势力浩浩荡荡进入百年汽车行业，试图颠覆这一领域。但真正进入汽车行业后，却只激起了零星的水花。4月10日，中汽数据中心统计的造车新势力2020年一季度上险数被曝出，特斯拉Model 3以17394辆的碾压姿态位列第一名，蔚来ES6、理想ONE分列二三名。制表人/亿欧汽车商业分析员 朴正浩在造车新势力上险数前十名中，特斯拉独占三席，由于Model 3的销量超出太多，...[详细]
上一次，自主SUV称霸前三至少已是一年多以前。截止3月31日，国内大多数城市都逐渐走出了疫情的阴霾，恢复了正常的生活和工作。尽管，武汉的离鄂通道管控解除还需等到4月8日，但3月底市内各种活动也已开始恢复，外面的人们也可以通过汽车、火车等方式回到武汉。一切都在慢慢好起来。随着，各大零部件和整车企业恢复生产以及经销商门店的复工，3月国内汽车的终端零售亦逐步缓慢恢复。根据乘联会的零售销量数据，3月全国零售销量为104...[详细]
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