东海起航,燃战今夏。8月23日,备受关注的中国量产车性能大赛(CCPC)2020赛季T组第二组比赛完美落下帷幕,东风本田INSPIRE锐·T动在与君威GS和第十代索纳塔的硬碰硬对决中脱颖而出,斩获四个单项第一,并最终赢得了中型运动轿车小组综合冠军,再现高光时刻。CCPC作为向来以“中国汽车奥运会”著称的国家专业赛事,自2015年创立以来,始终坚持“不改装”的原则,旨在通过公平透明的赛事平台,严谨、科学、权威的赛事过程,将量产车的真实性能展...[详细]
盖世汽车获悉，吉利汽车集团副总裁冯擎峰将专职担任路特斯集团董事、全球CEO，负责路特斯集团全球的业务发展，不再担任吉利营销系统的职务。（图片来源：路特斯官网）吉利控股相关负责人表示：“此项安排旨在加快路特斯从战略规划、产品研发到生产交付、商业模式、市场营销等落地执行。冯擎峰具有丰富的汽车研发、制造、销售和管理经验，经过近半年在营销体系的轮岗，更加了解市场和用户需求，累积了更丰富的营销管理经验。”公开...[详细]
截至2020年8月底，广汽本田缤智（VEZEL）累计销量突破80万辆，筑就起坚固的用户基盘，在风起浪涌的小型SUV市场勇立潮头，是当之无愧的“引领者”。作为继雅阁（ACCORD）、飞度（FIT)之后，广汽本田导入的第三款Honda全球战略车型，缤智（VEZEL）在进入国内市场的6年里，凭借标杆级的产品价值圈粉年轻用户，从小型SUV市场脱颖而出，持续引领级别市场走向。这背后离不开广汽本田对市场的前瞻洞察，对年轻化脉络的精准把握。始终赋予...[详细]
8月28日，东风风神召开干部大会，宣布东风乘用车公司副总经理颜宏斌已因个人原因提出辞呈，后面东风汽车技术中心商品开发部部长李瑾南将接替这一职务。据悉，颜宏斌曾历任东风日产乘用车公司启辰事业部部长、东风日产乘用车公司市场部部长等职，2018年7月接替李炜出任东风乘用车公司副总经理，负责东风风神品牌的市场营销工作。李瑾南则于2007年加盟东风风神，2009年出任东风乘用车公司商品企划部副部长，2016年调入东风技术中心，...[详细]
盖世汽车获悉，全球性科技公司安波福将从2020年9月1日开始，在全球范围恢复2020年年度涨薪计划。此外，从2021年1月1日开始，安波福将重新启动在爱尔兰、墨西哥和美国暂停的员工退休计划。该公司总裁兼首席执行官Kevin Clark在给与员工的一封邮件中表示，在新冠疫情期间，整个团队齐心协力，保护员工和公司。在公司上下共同努力之下，该公司变得更加强大，极有希望从未来的机遇中获益。图片来源：Aptiv官网为了控制新冠病毒的传播，...[详细]
8月28日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”，股份代号：A股601633、H股2333）发布了2020年上半年财报。2020年上半年，长城汽车营业总收入359.29亿元。伴随着中国汽车市场的复苏，长城汽车二季度实现销量与业绩的双增长，二季度连续3个月实现销量同比、环比双增长。在业绩方面，长城汽车二季度营业总收入235.13亿元，同比增长25.4%，环比增长89.4%，净利润17.96亿元，同比增长136.98%。截至2020年6月30日，长城汽车总资...[详细]
北京时间8月27日晚9点，小鹏汽车正式在纽约交易所挂牌上市，股票代码为“XPEV”。当天，小鹏汽车的开盘价为23.1美元，较IPO发行价上涨56%；盘中一度摸高25美元，高出发行价67%；截至收盘，小鹏汽车股价报收21.22美元，较发行价大涨41.47%，市值达149.6亿美元。小鹏汽车上市首日股价走势图（图片来源：东方财富网）投资者需求强劲，发行定价与发行量皆超预期作为第三家在美上市的中国造车新势力，小鹏汽车IPO发行价为15美元/ADS，总...[详细]
8月28日，长城汽车正式发布召回公告。决定自2020年9月1日起，召回2019年9月8日至2020年8月9日期间生产的长城炮皮卡，共计71319辆。公告称，将对召回范围内的车辆替换新版电子使用说明书，在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签，明示危险，避免误用，同时免费对拖车钩进行技术服务升级，以消除安全隐患。全文如下：据了解，此前，长城皮卡接到用户反映长城炮在越野脱困时，出现拖车钩断裂现象。为此，长城皮卡高度重视，迅速响应，...[详细]
为推进汽车产业链链长制工作，加快汽车企业复工复产，推进省内新能源汽车产业健康平稳发展，江西省制定了《2020年新能源汽车产业发展奖励方案》，并于近日正式发布。在该奖励方案中，共对六个方面出台了奖励措施，分别是车辆销售、车型研发、协同配套、品牌营销、运行监控和车联网平台。凡是江西省内的新能源汽车生产企业、“三电”关键零部件（动力电池、电控、车用驱动电机）生产企业、汽车研发机构均可申请，实施时间从2020年1...[详细]
推动中国汽车产业可持续高质量发展，深度聚焦政策、标准引领下的产业热点议题开展全方位解析研讨，以“产业消费双升级 重构生态新格局”为年度主题的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛将于2020年9月4日～6日在天津滨海新区召开。论坛由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持。本届论坛以高端智库论坛为全新定位，以政策、标准...[详细]
8 月 25 日，由盖世汽车主办、中国智能网联汽车产业创新联盟自动驾驶地图与定位工作组协办的“2020 第二届自动驾驶地图与定位大会”隆重召开。本次会议主要聚焦高精地图、高精度定位等自动驾驶关键技术，共探产业未来发展之路。下面是HERE中国首席架构师陈艳在本次论坛上的发言。HERE中国首席架构师 陈艳感谢盖世汽车在这特殊的时期坚持举办这么专业的高精度地图行业大会，也感谢我自己，提前结束休假，来参加这个行业聚会，因为有...[详细]
据招股书披露，蔚来预计本次发行的净收益为14.974亿美元。北京时间8月28日，据外媒报道，中国新势力造车蔚来汽车宣布拟发行7500万股美国存托股（ADS），每股ADS代表1股A类普通股，计划融资15至17亿美元。同时，蔚来计划授予承销商超额配售权，后者将有30天的选择时间，可以额外至多购买1125万股ADS。该公司表示，摩根士丹利、中金证券（香港）有限公司、美国银行证券公司担任承销商。而据招股书披露，蔚来预计本次发行的净收益为14...[详细]
“关于BaaS，我们2015年就开始准备，现在感觉就像谈了5年恋爱，终于官宣了。”在经历长时间思考后，此刻扑面而来的质疑与争论，蔚来或许早有准备。而究竟终端市场怎样才能接受这种购买模式上的创新，还需所有参与者一同考虑。“蔚来这家新势力还有未来吗？”老实说，2019年末类似预言铺天盖地的充斥在网络之中，甚至有人已经为其定下了“最快今年，最晚明年”的基调。殊不知反转来的如此之快，虽然受疫情冲击进入新年后蔚来经历了...[详细]
一方面，为助力产业复苏，中国乃至全球对于新能源产业不断加码的政策支持，无疑成了宁德时代持续精进的源动力，但另一方面，在欧洲布局更早、且得到特斯拉极大赋能的LG化学等日韩企业，也在为其重回巅峰平添了一丝不安。自2020年开始，疫情的持续影响和国际形势的多变，在迫使汽车行业进入严峻生存期的同时，背靠新能源产业发展的动力电池产业链其实也未能幸免。整个1-7月，中国市场的新能源车销量不仅同比下滑32.8%至48.6万辆，动...[详细]
市场概述：合资品牌的恢复速度比我们预想的还要快得多。自从4月，各项利好车市的政策刺激让包括豪华品牌在内的合资品牌开始逐渐恢复。日系品牌在7月销量同比增长19.9%，德系品牌也同比增长7.1%，更值得一提的是一直不被看好的美系车也在7月爆发出了10.2%的增长。虽然美系车的增长归功于特斯拉的强大带动作用，但是也从侧面表现出了美系车的销量其实和国家层面的竞争没有太大的关联。而从市场占有率来看，7月日系品牌零售份额达到25...[详细]
8 月 25 日，由盖世汽车主办、中国智能网联汽车产业创新联盟自动驾驶地图与定位工作组协办的“2020 第二届自动驾驶地图与定位大会”隆重召开。本次会议主要聚焦高精地图、高精度定位等自动驾驶关键技术，共探产业未来发展之路。下面是武汉中海庭CTO罗跃军博士在本次论坛上的发言。武汉中海庭CTO 罗跃军博士大家好！今天下午我来跟大家分享一下面向自动驾驶高精度地图的合规性解读。首先，跟大家来看一下我们所处的背景，现在智...[详细]
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