福田汽车魏长河：福田中重型商用车电动化发展战略与建议

2020年12月3-4日，由盖世汽车主办，上海市嘉定区经济委员会特别支持的“2020中国汽车动力总成电气化国际峰会”在上海汽车城瑞立隆重召开。福田汽车集团副总工程师兼新能源研究院副院长 魏长河博士发表了精彩演讲。福田汽车集团副总工程师兼新能源研究院副院长 魏长河博士以下为演讲实录：感谢大会组委会给我这个平台，今天上午包括前面几位专家主要介绍了乘用车相关的技术和未来展望，在这里我代表福田汽车给大家分享一下福田作为...[详细]

2020-12-07 11:23:37 20

大众CEO：自动驾驶汽车将在2025至2030年上市

全球神经网络学习系统和不断进步的人工智能将很快替代驾驶员。...[详细]

谷姣姣 2020-12-07 11:16:40 19 原创

理想汽车计划推出纯电动车型 官方称正进行前期预研

理想汽车将进军纯电动车市场。日前，有消息报道，理想汽车有计划推出纯电动车型，时间是2022年。对此，理想汽车相关负责人回应称，理想汽车纯电项目正在进行前期预研，但还没确定产品推出时间。目前，理想汽车在售的产品理想ONE是一款增程式电动车，NEDC综合续航超过700公里，补贴后全国统一零售价32.8万元，于2019年12月正式开始向用户交付。理想创始人李想曾对外表示，作为一款增程式电动汽车，理想ONE实现了此前设定的“城市用...[详细]

2020-12-07 11:09:20 20

联合汽车电子程捷：高效率电桥系统解决方案

2020年12月3-4日，由盖世汽车主办，上海市嘉定区经济委员会特别支持的“2020中国汽车动力总成电气化国际峰会”在上海汽车城瑞立隆重召开。峰会期间，联合汽车电子电力驱动业务部产品管理总监程捷先生发表了精彩讲话。联合汽车电子电力驱动业务部产品管理总监程捷先生以下为演讲实录：非常高兴来到这个会场，与这么多的同行交流，刚才华为的彭总做了一个很好的总结，我也非常高兴地看到我们不断有新的做电驱动系统的参与者一起进来...[详细]

2020-12-07 10:45:40 20

DTS开发乘用车乘员监控解决方案 提升驾驶安全改善车内体验

盖世汽车讯 据外媒报道，Xperi子公司、新一代音频、图像和传感技术开发商DTS推出了乘用车乘员监控解决方案（OMS）DTS AutoSense，预计将于2021年投入使用。（图片来源：DTS）DTS AutoSense乘员监控系统致力于拯救乘客和驾驶员的生命，改善车内体验。该系统包括儿童安全座椅检测、儿童检测、乘员检测、情绪检测和乘客认证，即使乘客带有口罩或其它面具也能进行有效识别。此外，DTS AutoSense还包括驾驶员监控解决方案（DMS）。OMS和...[详细]

罗珊 2020-12-07 10:37:22 21 原创

因发动机问题 现代起亚在美召回42.4万辆汽车

现代表示，所有召回车辆还将接受一项高级发动机控制软件的升级。...[详细]

谷姣姣 2020-12-07 10:32:36 19 原创

疫情导致供应商面临挑战 福特Bronco交付时间遭推迟

盖世汽车讯 据外媒报道，福特汽车于12月4日告知经销商，因新冠疫情为供应商带来了挑战，福特Bronco车型的交付工作将从明年春天推迟至明年夏天，该车型的订购开启时间也从原来计划的12月7日推迟至1月中旬。福特汽车发言人Said Deep表示，“之所以出现交付的推迟，是因为新冠疫情为部分供应商带来了挑战。”但是，Deep并没有指明是哪些供应商，仅仅称新冠疫情迫使供应商延迟了工具研发工作。在被问及未来是否会面临再次延迟时，Deep...[详细]

Ramy 2020-12-07 09:50:43 18 原创

上市两月销量破万 大众ID.3成欧洲最畅销电动车

全球汽车咨询公司JATO数据显示，10月，大众ID.3成为欧洲销量最高的纯电动汽车，共售出10475辆，市占率达25％，超过常年垄断欧洲电动车销量排行榜第一的雷诺Zoe。10月，雷诺Zoe排名落至第二，销量为9778辆；排在第三位的是现代Kona，销量为5261辆；特斯拉Model 3则跌出了前十。从1-10月累计销量来看，雷诺Zoe仍以71521辆位列榜首，之后则是特斯拉Model 3，累计销量为56108辆。不过，相比于去年，特斯拉Model 3今年在欧洲市场出现了...[详细]

2020-12-07 08:08:45 28

特斯拉构成欺诈 销售事故二手车被判退一赔三

12月4日，天津特斯拉车主韩潮在历经一年多的维权后，在其个人微博上宣布，“我胜诉了，退一赔三！”2019年6月1日，韩潮在特斯拉中国官网上，以37.97万元的价格购买了一辆Model S P85官方认证二手车。韩潮在购车前被销售告知，所有特斯拉官方认证二手车都经过全面原厂检测，不存在重大事故、水泡、火烧和结构性损伤等。但经第三方机构检测，车辆C柱及后翼子板均存在切割焊接痕迹，为事故车辆。据悉，自2019年6月5日至8月24日，韩潮...[详细]

2020-12-07 08:07:42 22

亚市变迁：重塑特色，新能源与二手车成转型突破点

在连续发表多篇关于“亚市变迁”的报道后,经济日报-中国经济网汽车频道收到大量反馈。其中，作为此次系列报道的主角，亚市方面表示希望对自身转型情况以及规划进行回应。上周四（12月3日），北京北辰亚运村汽车交易市场有限公司副总经理李海涛、招商发展部部长郭咏就此接受了经济日报-中国经济网的独家专访。不到一周时间，该场地已被清空等待新品牌进驻 郭跃摄　　再次走进亚市，记者发现此前停在汽车交易大厅内的威马新车已被清...[详细]

2020-12-07 08:06:21 20

大众受芯片短缺影响有限 零部件巨头加速补齐产能缺口

上周五（12月4日），一则“南北大众停产”的消息，将大众汽车及其在华合资企业推到舆论的风口浪尖。消息称，受芯片供应不足影响，上汽大众“从12月4日开始只能停产了”，“一汽大众从12月初起也将进入停产状态”。对此，上汽大众相关人士透露，“由于全球芯片产业供应短缺，上汽大众个别车型的生产确实受到了一定程度的影响，但不存在全面停产的情况。从目前掌握的情况看，对上汽大众的正常业务运营带来的影响有限”。“目前，相关...[详细]

2020-12-07 08:04:15 22

C-V2X技术应用将提速

12月4日，红旗E-HS9正式上市，集成了红旗在智能网联领域的多项先进技术，可在多个LTE-V2X通信场景下实现辅助预警验证成为重要卖点，这主要基于搭载内置高通C-V2X（蜂窝车联网）芯片组的移远通信模组，实现了红旗C-V2X技术的量产突破。其实，结合此前发布的《智能网联汽车技术路线路2.0》及企业进展和布局情况，我国已开启C-V2X 产业落地，不仅红旗，明年企业应用范围或进一步扩展。关于C-V2X技术，行业内对其未来应用是非常积极的...[详细]

2020-2025年中国新能源市场趋势预测

2020年已经接近尾声，当国内市场暂时面临增长瓶颈,在连续多年汽车产销量居全球第一位后，下行压力开始笼罩中国汽车产业。低速平稳增长将成为汽车市场的常态，由高速增长转为产业升级是发展方向。新能源汽车依然是中国汽车市场值得重点关注的市场。1-10月，新能源汽车产销分别完成91.4万辆和90.1万辆，同比分别下降9.2%和7.1%，降幅较1-9月大幅收窄9.5和10.6个百分点。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车产销降幅较1-9月已有了明显...[详细]

跨界玩家“不死心”，转攻零部件曲线造车？

图片来源：CarMagazine几经碰壁，跨界玩家们终于明白，造车并不是一件容易的事。贾跃亭为造车梦想窒息，最终落得乐视产业崩盘、背负巨额债务，有家难归；戴森斥资25亿英镑造车，最终却打了水漂......不过，跨界者的热情并未泯灭，他们正“卷土重来”。这一次，目标是零部件领域。11月15日，格力公司在互动平台上表示，将与相关汽车企业合作，切入新能源汽车产业链、储能以及电池制造装备领域。11月26日，戴森宣布，计划投资36亿美...[详细]

2020-12-07 07:52:33 20

大众迪斯：2020年最难的人

封面图来源：AP“大众集团的规模、历史、品牌的当前价值以及在经典汽车制造领域的独特专业知识，在剧变时期可能成为一种负担。”11月28日，大众集团掌门人赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在领英发布的长文中直言。这篇名为《我们如何改变大众（How we transform Volkswagen）》的长文，像是这个62岁的男人，最后一次为挽回股东方的信任做出的努力——和诸葛亮呈上《出师表》一样，戳了痛处，也表了决心。迪斯在领英发表《我们如何改...[详细]

2020-12-07 07:49:11 18

四轮战事又起，出租车重回C位

题图来自“公开图片”“跟坐过山车似的。”回忆起从业经历，出租车司机李文（化名）叹了口气。作为一名有着15年驾龄的出租车司机，李文笑谈自己“什么都经历过了”——从出租车行业最初的辉煌时刻，到受网约车冲击而式微，再到因网约车监管力度增强而回暖，如今行业又随着新冠疫情的变化而起起伏伏。“好多（同事）都离开（出租车行业）了，做什么的都有。”谈及和他同时期入行的同事，李文感慨道，“十年间，社会变化得太快了，但...[详细]

2020-12-07 07:44:11 19

芯片被“卡脖子”导致大众在华停产？大众中国如此回应

题图来自“原创图片”12月4日，有消息称，全球半导体芯片供应紧张已经蔓延至汽车行业，并导致一汽-大众和上汽大众出现停产的情况。12月5日，大众汽车集团（中国）公关部相关负责人徐颖对央视财经回应称，新冠肺炎疫情带来的不确定性，影响到了一些特定汽车电子元件的芯片供应。中国市场的全面复苏也进一步推动了需求的增长，使得情况变得更加严峻，导致一些汽车生产面临中断的风险。但徐颖同时表示，虽然芯片供应受到影响，但情况...[详细]

2020-12-07 07:40:23 31

大众“Mission T”巧合“翻红”的背后，能否打通迪斯的续约之路？

通过12月1日，长达3个小时的讨论，大众首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）与劳工委员会主席伯恩德·奥斯特洛（Bernd Osterloh）之间的争端，似乎再次上升到了一个新的高度。据内部人士透露，现场不仅请来了集团监事会主席汉斯·迪特尔·珀茨（Hans DieterP?tsch）作为调解员，当天会议结束后，第二天晚上甚至还临时召开了一个执行委员会会议，继续讨论迪斯的去留。犹如忽然忙碌起来的手术室，这一系列紧张的举动无疑透露着一...[详细]

2020-12-07 07:34:06 20

握住电动车的“心脏”

别说“三电”里头电机最不重要，蔚来子公司蔚然XPT将为其他车企提供电动车“心脏”。随着汽车产业走进电气化回合，电池电机电控“三电”概念几乎成为谈到新能源则“言必称”的名词。如果用燃油车时代对核心总成的比喻套在电动车身上，那么电机（也有称之为“电驱”）就相当于发动机，被比作心脏，为车辆提供动力；电控（狭义电控仅指整车控制VCU，广义电控则涵盖了电池管理系统BMS等）则对应动力控制单元，被比作大脑；电池组相当...[详细]

2020-12-07 07:32:04 21

【国际快讯】大众博世大陆警告芯片短缺；现代起亚欧宝齐召回；特斯拉发布首份多样化报告

大众、博世和大陆：芯片短缺将导致供应瓶颈大众集团和零部件供应商博世和大陆纷纷警告称，汽车生产所需要的半导体元件可能会短缺。电子部件的制造越来越依赖于芯片，比如电子控制单元和电子稳定程序，然而疫情大流行打击了全球生产。大陆称，"尽管半导体制造商已通过扩大产能来应对需求，但所需的额外产量将在六至九个月内完成。因此，潜在的交付瓶颈可能会持续到2021年。”特斯拉发布首份多样性报告12月4日晚些时候，特斯拉首次发...[详细]

占亚娥 2020-12-07 07:25:24 31 原创