盖世汽车讯 随着汽车技术的发展，人们对汽车轻量化的要求也越来越高，随着“节能环保”越来越成为了广泛关注的话题，轻量化也广泛应用到普通汽车领域，在提高操控性的同时还能有出色的节油表现。有研究数字显示，若汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；若滚动阻力减少10%，燃油效率可提高3%。因此，车身变轻对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益。辞旧迎新之际，盖世汽车网对过去一年中汽车轻量化技术进行盘点。
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有国外媒体报道称，马自达将采用碳素纤维打造下一代全新MX-5，使得新车重量减轻许多。同时，新车在外观和内饰方面都有升级，动力方面也将采用一款更小的发动机。外观方面，全新马自达MX-5基于全新的“魂动”设计理念而打造，前脸部分，采用凌厉的大灯、霸气十足的大嘴和醒目的空气扰流件给整车营造出极强运动气息。另外，值得一提的是，随着汽车重量问题的加剧，马自达正努力寻找方法试图打造出一款轻量化跑车。据报道，大量使用碳纤维材料，将会造成汽车成本过高超出消费者的接受范围，也不符合MX-5的市场定位。因此马自达将采用低成本的碳纤维材质，打造一款平价小跑车。
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