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2010中国汽车行业十大“遗憾”事件

盖世汽车网 渐凉 2010-12-23 07:32:00
核心提示:2010年中国汽车市场继续领跑全球,这无疑是一个积极的信号。尽管销量无法说明一切,但至少能初步展现出中国汽车产业正在逐渐崛起的鸿图。不过,在欣喜于整个市场如火如荼之时,我们更应认真反思当前中国汽车工业所正面临的难题乃至困境。回望即将逝去的2010年,我们会发现,仍有诸多事件在中国的汽车产业历史上留下了浓灰色的一笔。

★遗憾之NO. 5

——汽车老人滕伯乐逝世

事件:2010年7月24日上午10点55分,原中国汽车工业咨询委员会秘书长、副主任滕伯乐因心源性休克医治无效在北京逝世,享年75岁。

2010中国汽车行业十大“遗憾”事件

点评:为中国汽车工业发展奋斗工作50余年,并在去世前几天还在为工作奔波的滕老,无疑是值得我们尊敬的一位将毕生精力投入到中国汽车事业的老一辈。尽管与滕老未曾进行过面对面的交谈,但通过几次电话采访,让我非常深刻感受到他那种对于汽车行业的激情,以及对于我们这些晚辈教导之热情。

在得知他去世的消息时,顿感愕然,因为无法相信这位在前段时间还在电话里向我表露对当前中国汽车工业面临转型之痛表露担忧的老人会在如此离去。在此,我们除了难以言表的哀思之外,要向这位汽车老人深深地鞠上一躬:滕老,走好!

附滕老生平简历:

1935年11月21日出生于江苏省苏州市一个工人家庭;

1954年4月至1959年12月,历任长春第一汽车制造厂办公室机要员、机要秘书、厂长秘书。1956年6月加入中国共产党;

1959年12月至1969年9月,任第一机械工业部汽车局办公室调研员、局长秘书(副科长);

1969年9月至1978年4月,历任第二汽车制造厂车架厂下放干部、计划处综合组组长(科长);

1978年4月至1981年9月,在第一机械工业部计划司、汽车总局从事规划工作(副处级);

1981年9月至1985年12月,历任南京汽车工业联营公司办公室副主任、经营管理处副处长、联营办公室副主任;

1985年12月至1989年2月任南京汽车制造厂副总经济师;

1989年2月至1995年11月,任南京汽车制造厂副总经济师兼驻北京办事处主任;

1995年11月从南汽退休,经中国汽车工业总公司批准,享受副厂级待遇;

1990年2月至2003年1月,历任中国汽车工业协会秘书长、副理事长。2001年5月至2010年7月,历任中国汽车工业咨询委员会秘书长、副主任。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2010/12/22053606366271394806.shtml


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