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2010中国汽车行业十大“遗憾”事件

盖世汽车网 渐凉 2010-12-23 07:32:00
核心提示:2010年中国汽车市场继续领跑全球,这无疑是一个积极的信号。尽管销量无法说明一切,但至少能初步展现出中国汽车产业正在逐渐崛起的鸿图。不过,在欣喜于整个市场如火如荼之时,我们更应认真反思当前中国汽车工业所正面临的难题乃至困境。回望即将逝去的2010年,我们会发现,仍有诸多事件在中国的汽车产业历史上留下了浓灰色的一笔。

★遗憾之NO. 6

——上海大众总经理刘坚等因车祸罹难

事件:2010年7月17日,在甘肃的一场试驾活动中,上海大众总经理刘坚、公关总监曾家麟以及随行共四人乘坐的途观与一辆装载沙石的土方车发生追尾后因剧烈碰撞后发生爆炸,导致途观车上包括刘坚在内的四人全部罹难。

2010中国汽车行业十大“遗憾”事件

点评:上海大众今年发生的这场意外车祸震惊了整个汽车业界,并为之扼腕痛惜。作为国内最具实力的合资企业之一,刘坚坐在上海大众总经理的这把交椅上尽管还不到三年,在此次车祸英年早逝,与其相识者无不感到遗憾。

在任期间,他制定了一整套适合上海大众自身特点的市场调研和产品规划、造型、总布置、模拟计算、结构设计、试制、试验认可的开发流程。并进一步加快了车型本土化的改进,如新途安、新领驭、朗逸以及SUV车型途观相继上市,丰富和强化了上海大众的产品结构,在他的计划中,2010年,上海大众在进一步优化产品结构的同时,努力推进“大众汽车中国动力总成战略”,以及继续提升大众品牌、斯柯达品牌的渠道结构和网络能力,加大对二三线城市的网络建设力度以及南方市场的开拓。

一贯低调的刘坚由于生前接受媒体采访甚少,外界对其知悉的并不多。而在2007年10月,在其接任上海大众总经理一职之前,刘坚在媒体的曝光率几乎为零。“我比较强调务实,以及基于务实的创新。”对于自己的管理风格,刘坚这样自我评价。在此,我们向这位曾为中国汽车工业发展默默努力的汽车人挥别。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2010/12/22053606366271394806.shtml


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