比亚迪将向哥伦比亚波哥大交付470辆电动巴士

交付将于2021年第一季度完成，车辆将被用在40条巴士线路上。...[详细]

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星云 2020-12-22 12:13:40 22 原创

大众将推“ID.6” 续航可达700公里

新车将基于大众在2018年日内瓦车展上发布的ID Vizzion概念车型，预计将于2023年上市。...[详细]

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星云 2020-12-22 09:48:08 30 原创

“宫斗”中逐渐清晰未来的大众

虽然迪斯被迫放弃了提前延长合同和撤资计划，但大众集团的未来30年已经朝着迪斯的规划坚定向前了。权利的交替以及战略的变化不仅决定了一个集团未来的发展方向，更是影响着整个市场的发展，并且成为了所有人关注的焦点，当这个集团前面再加有大众两个字，这样的影响又提升到了一个全新的级别。在谈判以及纷争了许久之后，大众集团交战各派对转型计划以及迪斯的未来达成了共识。迪斯被迫放弃了他争取提前延长的合同和撤资计划。不过...[详细]

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2020-12-22 07:13:20 21

丰田章男“抨击”电动汽车过度炒作 或为争取“喘息之机”

继“炮轰”特斯拉之后，丰田章男再度向电动汽车“开枪”。当地时间12月17日，据《华尔街日报》报道，丰田汽车公司社长丰田章男在日本汽车制造商协会年终新闻发布会上批评电动汽车被“过度炒作”。丰田章男认为，那些电动汽车的倡导者们，并没有考虑清楚行业转型带来的高额成本和电动汽车用电带来的碳排放。此外，他还声称电动汽车的价格对于普通民众来讲，为“高岭之花”。“高岭之花”这位丰田汽车的“掌门人”对日本政府提出2035...[详细]

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2020-12-22 07:11:41 24

EV晨报 ｜ 麦格纳为美国菲斯克电动车代工；宝能汽车2021年产品规划；岚图旗下首款中大型电动SUV正式发布

1、麦格纳为美国菲斯克电动车代工 产品或成为极狐αT的翻版近日，美国新能源车品牌菲斯克（Fisker Inc.）正式宣布与汽车零配件巨头麦格纳国际公司签署了电动车平台协议和生产制造协议。根据这两家企业初步完成的产品规划，菲斯克已经完成设计的Ocean SUV电动车将使用麦格纳开发的电动汽车平台，在现有的平台基础上改良出专为Ocean SUV定制的FM29平台。而这款车型最初的量产制造也将由麦格纳负责，预计于2022年第四季度在欧洲驶...[详细]

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2020-12-22 07:08:56 34

全面“油改电” 宝能汽车2021年规划曝光

主推新能源动力，宝能新车续航700-800km。近日，宝能汽车集团研发副总裁陆惟一对外分享了宝能汽车产品计划。据悉，宝能汽车在2021年将上市两款新车，一款是豪华的BEV（纯电动汽车），另一款是一款REV（增程式电动汽车）。此外，还有一款PHEV车型正在开发中，综合续航里程可达1000km。图片信息显示，宝能明年要上市的纯电车型定位为一款豪华纯电车。性能方面，该车将提供后驱和四驱两种动力形式，百公里加速时间分别小于等于8秒和4....[详细]

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2020-12-22 07:08:01 22

EV早报|特斯拉失控官方回应；LG或为特斯拉提供四元锂电池；《新时代的中国能源发展》白皮书发布......

1.特斯拉失控官方回应：驾驶员持续踩下加速踏板【详情阅读】日前，网络上曝光了一次特斯拉车型的事故，事发地为深圳。一辆的特斯拉Model S在正常行驶时突然加速撞向前方出租车，随后再次撞上一辆货车才停下。针对此事，特斯拉给出的回应是：在通过对车辆数据的读取和分析后，判断驾驶者进行了持续深度深踩下加速踏板，期间未踩下刹车踏板。此外，特斯拉也正在协助车主进行保险理赔和车辆的维修事宜。来源：电车资源2.LG或为特斯拉...[详细]

苹果将推Apple Car 预计2021年9月发布

Apple Car原型车目前已经在美国加州秘密上路测试。据台湾媒体《经济日报》报道，关键供应商证实，苹果公司的首款电动汽车Apple Car将在明年9月发布，比原先规划至少提前了两年，其原型车已经在美国加州上路测试。据供应链透露，苹果比照iPhone备料由零组件开始催货的惯例，近期向和大、贸联-KY、和勤、富田等台湾汽车零部件厂商提出备货要求，将相关厂商纳入首波供应链。随着零部件订单出货并组装完成，目前已有数十辆Apple Car的...[详细]

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2020-12-21 14:28:27 17

大众计划生产一款电动轿车 与特斯拉Model S竞争

大众内部消息源称，估计新轿车的年产量可能会达到30万辆。...[详细]

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星云 2020-12-21 11:10:24 29 原创

河南：新增自用充电桩数量达到5000个 补贴100万元

电车资源获悉，近日，河南省起草了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的若干政策措施》。目前，对新能源客车、专用车、货车和乘用车提供充电服务的充电站以及总装机功率600千瓦以上或集中建设20个以上公共用途充电站桩群，省财政按照主要设备投资总额的40%给予一次性奖励，但一次性建设奖补会造成充电设施建设运营主体“重建设、轻运营”，甚至引发设备以次充好、套补骗补等问题。因此，《若干政策》提出实施省级建设奖补退坡机制...[详细]