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A级车半年考:德日分庭抗礼 吉利、长安保自主
上半年，国内A级车累计销售227.55万辆，同比下降27.72%，其中德系和日系分别有四款车型进入榜单前十，呈现出分庭抗礼之势。许海东分析，在经济困难的情况下，消费者会更加看中低故障率和省油等优势，进而选择德系、日系等品牌。 相比之下，自主品牌则呈现两极分化的局面。上半年，吉利帝豪勇夺A级车市场销量第六名；长安逸动累计销售5.37万辆，同比增幅高达90%以上。此外，艾瑞泽GX、领克03均实现正增长；反观尾部车型，降幅大...[详细]
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上汽集团：跟特斯拉做“同学”压力很大
“软件定义汽车”所带来的变化正加速而来，将成为车企变革发展所必须跨越的“创新门槛”。...[详细]
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2025年5月自主品牌乘用车销量排行榜TOP10：比亚迪领跑五月自主
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2025年5月新能源乘用车销量排行榜TOP10：比亚迪霸榜，五车争辉
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高端车市“洗牌时刻”：2025年5月销量过万品牌成交均价TOP10
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【销量报告】2025年5月乘用车市场销量分析
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1.5月产销创历史同期新高
2.5月出口销量显著增长18.3%
3.5月新能源渗透率上升至52.2%
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【销量报告】2025年4月乘用车市场销量分析
详细
1.4月产销创历史同期新高
2.4月自主品牌市场份额70.3%
3.新能源批发销量渗透率首次突破50%，达到51.3%
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