图片来自“特定授权” 4月5日，理想汽车CEO李想在微博公开了理想ONE的保有量和使用率。据李想透露，截至3月，目前理想ONE保有量已超过4000辆。在行驶里程上，其表示目前理想ONE用户57.2%以纯电行驶，市区纯电总里程超过70%。而在充电上，根据李想公开的数据，目前理想ONE车主使用公共快充的使用率远超家用充电桩的安装比率。其肯定了公共快充的便利性，并算了一笔账，“在北京现在的温度下，以理想ONE 2.3吨5米长的四驱6座大型...[详细]
3月26日，盖世汽车从天眼查获悉，北京车和家信息技术有限公司旗下上海出享科技有限公司清算组成员备案发生工商变更，新增清算组负责人李想。公开信息显示，上海出享科技有限公司成立于2017年9月，注册资本100万人民币，法定代表人为理想汽车创始人兼CEO李想，公司经营范围包括网络科技，从事计算机科技、电子科技、能源科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让等。目前，该公司经营状态为注销。...[详细]
2020年3月，理想汽车创始人李想在个人社交媒体上谈及MPV车型时，他透露理想汽车产品计划中无MPV车型。按照李想的说法，如果给MPV的底盘铺上电池，将会损失MPV的空间以及上下车的便利性优势，并且MPV的高风阻系数也会增加电驱动系统的能耗，弱化产品的续航表现。针对网友的疑问，李想表示：“物理结构决定了，相同的尺寸下，Sedan(轿车)一定是最舒适，MPV一定是空间最大的。”“理想汽车的产品计划中没有MPV，无论是增程还是纯电，...[详细]
造车新势力普遍面临融资难题之际，理想汽车加注了对无人配送领域的投资。据腾讯潜望3月10日报道，理想汽车近期领投无人配送初创企业新石器A+轮融资，融资规模近2亿元，此外新投资人毅达资本加入，老股东云启资本和耀途资本追加投资。本轮融资完成后，理想汽车扩大了持股比例，成为新石器继CEO余恩源之后第二大股东。据新石器CEO余恩源介绍，该轮融资于去年四季度启动，2020年1月敲定，2月走完流程。之所以启动这笔融资，除了需要融...[详细]
仅以现状来看，理想汽车的未来好似正在变得明朗。 不知从何时开始，中国新势力造车的风格之分变得愈发明显。一派是类似于蔚来、小鹏、理想等互联网人入局造车的全新车企，一派是亦如威马、爱驰、天际等传统汽车人入局新能源领域重新出发的另一条路线。我们不去评价二者之间孰强孰弱，但是仅从目前实际市场反馈来看，前者好似已经开始占据上风。 而将视线回归至互联网造车企业理想汽车身上，近日根据天眼查数据显示，2月28日，理...[详细]
财经网汽车讯 理想汽车推出新的车主贷款购车计划：与中国银行合作、最长贷款期5年。2月28日，理想汽车表示将在3月份推出春季购车计划，包含与中国银行合作推出5年期贷款购车方案，以及首任车主终身质保限时优惠购买方案。理想汽车官方资料显示，为降低用户购买理想ONE的门槛，与中国银行合作推出的贷款方案最低首付为15%，最长贷款期数60期（即5年）。此前理想还与交通银行、江南银行合作推出过最长贷款达3年期的购车方案。除了...[详细]
近日，造车新势力理想ONE汽车宣布将于5月前进行连续OTA升级，其中OTA升级的一大亮点就是增加了由腾讯推出的微信车载版功能，车主可以通过多功能方向盘上的按键唤醒微信，也可以利用车机通过语音输入的方式接受和发送微信。这意味着理想ONE车主稍等一段时间，就能用上微信车载版的便捷功能。据悉，微信车载版是腾讯官方针对车内使用场景专门推出的车上通讯应用，用户可以通过语音以及方向盘上的专属按键唤醒微信，全程使用语音交互...[详细]
前几天，理想汽车官方发布微博表示，经过一个冬季的车主使用和反馈，理想ONE已经准备好了它的春季OTA空中升级计划。据了解，理想汽车将分别在2月末、3月末和4月末，针对理想ONE的硬件控制和软件体验进行OTA升级。硬件控制层面，理想ONE将能源模式由原来的三种改为两种，分别是纯电优先和燃油优先。在燃油优先模式下，理想ONE能够将电量始终保持在一个很好的状态，使车辆拥有最佳的性能表现。此外，其还对该模式下的的噪音和油耗进...[详细]
理想汽车已经逐渐开始复工。2020年这场突如其来的疫情，不但让延续偏弱走势的车市雪上加霜，而且几乎所有车企都面临节后推迟复工甚至复工一再延迟等难题，包括理想汽车在内，目前虽然已经复工，但开工率偏低。作为“新造车”的一员，相对于那些在资金和渠道方面已经有所积累的传统车企，在大市走软的情况下，理想汽车将会面临更大的经营压力。终端销量首当其冲。终端销售受影响2月2日，理想汽车官方发布公告称，原预计交付时间为2...[详细]
作为一家刚刚实现交付的新造车企业，理想汽车也为疫区贡献一份力量。 1月30日，理想汽车通过官方微博表示，已经通过湖北省慈善总会捐助资金200万元，用于支援武汉等地区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。同时，理想汽车称将密切关注疫情发展并全力支持防控工作，愿我们携手早日打赢这场没有硝烟的战争。 虽然200万元相比其它传统车企而言也许相对较少，但是对于一家刚刚实现交付的新造车企业而言实属不易，捐款背后更多体现...[详细]
跨年之际，造车新势力频传捷报，蔚来三季度营收同比增25%，天际ME7量产车下线，理想ONE首月交付超1000辆……蔚来三季报：营收同比增长25% 2019年12月30日，蔚来汽车发布了截至2019年9月30日的第三季度未经审计的财报，营收为人民币18.368亿元（约合2.570亿美元），环比增长21.8%，同比增长25%；净亏损为人民币25.217亿元（约合3.528亿美元），环比收窄23.3%。车辆销售带来17.335亿元人民币（约合2.425亿美元）收入，环比增长22.5...[详细]
据路透社最新报道，理想汽车已申请在美国进行首次公开募股（IPO），计划筹资至少5亿美元，最早于2020年上半年上市。据悉，这家新造车企业自去年夏季以来一直在筹备IPO，并聘请高盛作为牵头此次IPO的主要银行。如果进展顺利，理想汽车将会成为继蔚来汽车之后在纽约上市的第二家中国造车新势力。对于相关报道，理想和高盛拒绝置评。不过不久前，理想汽车曾被爆出“股东退出、注册资本缩减”。启信宝信息显示，12月13日，理想汽车主体...[详细]
图片来自“特定授权” 作者丨丁唯一编辑丨张宇喆 新年的第二个工作日，理想汽车悄悄做了件大事。北京时间2020年1月3日，据路透社报道，理想汽车在美国进行首次公开募股（IPO）申请，旨在筹资至少5亿美元，最早于2020年上半年上市。据知情人士透露，理想汽车的IPO计划从去年夏天就已经开始，并且雇佣高盛银行作为此次牵头交易的主要机构。在2019年12月，理想汽车秘密提交了首次公开募股申请，并表示将于2020年上半年正式登...[详细]
2019已然过去，2020对于理想汽车而言依旧需要继续“向上”。 2019年12月31日中午，理想汽车创始人李想正式于理想汽车APP上公布其12月初实现交付以来的产销成绩。据他透露，第一个月共生产1,530辆理想one，其中交付超过1,000辆，创造全新汽车企业的记录。同时，他还表示，理想汽车将会解决一切质量与交付问题，将用户利益放在首位，并透露将在3月正式开启首次OTA升级，为车主带来一些实实在在的小惊喜。 作为新势力造车中的二线...[详细]
近日，刚刚交付的理想ONE因为车主的各种问题曝光再次成为焦点。从曝光的问题本身来看，貌似都是没经验的初创企业容易犯的低级错误。这些问题，也不能直接证明理想ONE这款车本身有什么问题。Tips：热点事件简单回顾有车主报理想ONE踩下加速踏板无法加速。最后发现是物流模式没有取消。这反映出理想ONE在PDI的流程上有瑕疵，但说明不了车有问题。有车主反馈排气系统报警。事后证明是三通阀传感器设置过于灵敏所致。这可以算是“理想...[详细]
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