11月4日，第三届中国国际进口博览会在上海国家会展中心盛大启幕。期间，现代汽车于进博会中正式公布了旗下电动汽车专属品牌IONIQ的中文名称，并与中国氢能示范区的合作伙伴签署战略合作协议。现代·起亚汽车参展第三届中国国际进口博览会；图片来源：现代汽车IONIQ命名为“艾尼氪”，首款车型将于明年初发布今年8月，现代汽车宣布将旗下IONIQ车型正式提升为独立纯电动子品牌，此次发布会中，现代汽车正式公布旗下全新电动车子品牌I...[详细]
现代汽车多款重磅产品亮相进博会，将加速其战略在中国落地。2020年11月4日，第三届中国国际进口博览会在上海国家会展中心开幕，现代·起亚汽车再次参加了本届进博会，展示出其新能源领域发明、量产车品质、高性能技术等成果，推动品牌在中国市场的健康快速发展。据了解，现代汽车从1998年开始一直在氢燃料电池技术领域持续探索。2013年推出了全球第一款量产氢燃料电池车ix35 FCEV；2018年普及推广氢燃料电池车NEXO；2020年已成功出...[详细]
公开征求意见近一年时间，11月2日，关乎未来15年新能源汽车产业发展的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）终于正式发布。图片来源：中华人民共和国中央人民政府官网截图站在新15年的起点上，本次发布的《规划》与2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》制定的产业发展背景已然不同，目前，在我国坚持纯电驱动战略取向的引导下，新能源汽车产业发展已取得巨大成就，成为...[详细]
今日，国务院正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，在坚定发展新能源汽车的同时，致力于解决核心技术创新能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全、市场竞争日益加剧等问题。《规划》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右；到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现...[详细]
11月2日下午，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，以下为文件原文：各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》已经国务院同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。国务院办公厅2020年10月20日（此件公开发布） 新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发...[详细]
11月2日下午，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，以下为文件原文：各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》已经国务院同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。国务院办公厅2020年10月20日（此件公开发布） 新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发...[详细]
10月30日，北京市经济和信息化局发布了关于印发《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》（以下简称《规划》）的通知。《规划》对北京市氢燃料电池汽车产业布局和发展目标作出明确部署。图片来源：北京市经济和信息化局官网根据《规划》目标，2023年前，培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车3000辆、建成加氢站37座，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破 85 亿元；2025年前...[详细]
2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办，汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月29日，康明斯（中国）投资有限公司新能源动力事业部总工程师纪光霁在本次大会上发表了主旨演讲。 以下为演讲实录：大家上午好！我叫纪光霁，来自康明斯新能源动力事业部。康明斯做了100多年的柴油发动机，今天我在这里向大家汇...[详细]
电车资源获悉，2020年10月30日，北京市经济和信息化局发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》。规划中指出：3年发展规划：在2023 年前，培育 3-5 家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车 3000 辆、建成加氢站 37 座， 氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破 85 亿元；5年发展规划：2025 年前，培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，建设2家国际一流的氢燃...[详细]
2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办，汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月29日，上海电器科学研究所轮值总裁王爱国在本次大会上发表了主旨演讲。 以下为演讲实录：尊敬的沈秘书长，各位嘉宾，大家早上好！首先很荣幸也很高兴协会给我们搭建这样一个平台，让我们汽车人在这里能够就电磁兼容这个专业的话...[详细]
2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办，汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月27日，蜂巢易创科技有限公司郑立朋在本次大会上发表了主旨演讲。以下为演讲实录：各位领导、各位专家，各位行业同仁，大家上午好！下面我简单把我们蜂巢集团针对未来的混合动力技术路线给大家做一个简单的介绍，介绍分四个部分，...[详细]
2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办，汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月27日，上海市嘉定区常委、区世界级汽车产业中心建设领导小组常务副组长兼办公室主任陆祖芳在本次大会上发表了讲话。以下为演讲实录：各位领导，各位来宾，女士们，先生们，大家上午好！很高兴参加2020中国汽车工程学会年会暨展览...[详细]
作为一种理想的清洁能源，又有望在汽车上推广应用，近年来，氢能产业及氢燃料电池汽车的热度居高不下。10月15日，氢燃料电池汽车发展再次迎来积极信号，工信部在《关于政协十三届全国委员会第三次会议第1438号提案答复的函》中提到，工信部高度重视氢燃料电池汽车发展，下一步，将加快推进《新能源汽车产业发展规划(2021–2035年)》报批发布工作，明确氢燃料电池汽车的发展目标和重点任务。从这则消息来看，氢燃料电池汽车的发展有...[详细]
日本经济产业大臣表示，已为下财年申请了一项8亿美元的氢能源预算。...[详细]
2020年10月15日，2020 氢能产业发展创新峰会在山东省济南市召开。本次峰会由中国电动汽车百人会、Hydrogen Council（国际氢能委员会）和山东省工业和信息化厅主办，以“引领氢能示范应用·推进黄河流域高质量发展”为主题，主要围绕“氢能应用场景与商业化路径”、“关键技术、标准与安全”和“面向未来的氢能供应体系”等三个方面进行深入探讨。 在本次峰会中，中通客车控股股份有限公司党委副书记、总经理彭锋发表了题为《中通客...[详细]
现代或于2023年直接在其中国工厂生产氢燃料卡车。...[详细]
世界各国政策不断推进氢燃料电池汽车产业发展，未来氢能源将成为又一条竞争主线，需要提前布局，抢占市场先机。1. 日本氢能技术发展较为完善，具备借鉴意义日本政府首先在国家层面明确了氢能源战略定位，随后配合推出了氢能产业战略方向和目标，并不断更新发布实现战略目标的路线图。日本2019年新版《氢能与燃料电池战略路线图》着眼于三大技术领域：燃料电池技术领域、氢供应链领域和电解技术领域，确定了包括车载用燃料电池、...[详细]
2020年9月27-30日，第二届世界新能源汽车大会在海南省海口召开，本次大会以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题，为进一步加强国际交流与合作，加速突破新能源汽车市场化障碍，加快推进“电动化、智能化、共享化”融合发展，由中国科协、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、国家市场监督管理总局共同举办。其中，在9月28日举办的“新能源汽车可持续发展与全球开放合作”全体大会上，潍柴控股集团有限公司董事长谭旭...[详细]
为适应国内经济大循环的自主自强，推动我国燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展，此次示范应用核心是推动产业链的自主可控，形成产业化发展的基础技术与核心零部件突破，实现在中长途场景的有效应用。这次政策强调以中重型商用车、以城市群为引领，强化强化燃料电池产业链的强链、补链，对燃料电池的产业体系应该有很好的的拉动效果。1、 坚持以中重型商用车为核心氢能作为二次能源，具有零碳、高效、能源互联媒介、可...[详细]
9月21日，财政部、工信部等五部门发布的《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》明确，五部门将对燃料电池汽车的购置补贴政策，调整为燃料电池汽车示范应用支持政策，对符合条件的城市群开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用给予奖励。图片来源：工信部官网截图示范期暂定为四年。示范期间，五部门将采取“以奖代补”方式，对入围示范的城市群按照其目标完成情况给予奖励。奖励资金由地方和企业统筹用于燃料电池汽车...[详细]
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