2020年春节假期大幅提前，致1月车市表现走低。中国汽车工业协会数据显示，1月，我国汽车销量为194.1万辆，同比下降18.0%。与此同时，突如其来的新冠肺炎疫情，更让原本蓄势在2月大展拳脚的车企措手不及，汽车生产、销售几近停滞。而新车上市同样遭受冲击，多款计划于2月发布的重磅新车纷纷推迟发布计划。原定2月14日情人节当天，“甜蜜出击”的“网红”汽车——吉利icon改为线上发布，上市时间待定；有望带领奇瑞进一步“反攻”的...[详细]
日前，乘联会和中汽协双双发布1月份销量数据，如很多人预料的，出现了较大幅度的下滑——汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，同比分别下降24.6%和18.0%。对此，中汽协解释称主要由春节假期所致，使得1月份的有效工作日较2019年同期有所减少，而1月底开始爆发的新冠肺炎疫情，因与春节假期在时间上有一定的重合，对1月销量的影响有限。1月车市大跌，日系品牌作为国内车市一直很受欢迎的一个派系，表现又是怎样的呢？整体企稳 肺...[详细]
《求是》杂志近日发表习近平总书记文章，其中明确要积极稳定汽车等传统大宗消费；随后，广东省佛山市成为今年第一个出台促进汽车消费政策的地区：对于购买新车补贴2000-5000元不等。预计2020年会有更多地区跟进出台刺激政策。 文章导读1. 中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平的重要文章《在中央政治局常委会会议研究应对新型冠状病毒肺炎疫情工作时的讲话》指出：要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当...[详细]
新的一年到来，很多消费者都在考虑换一辆新车，开启新气象。上汽大众旗舰豪华运动型SUV途昂X集运动魅力与豪华品质于一身，能够满足多元化的用车需求，是实现新年心愿的首选。在抗击疫情期间，大众品牌推出“云展厅”、“云购车”，保障消费者选车、购车安心无忧。消费者可通过上汽大众官方商城、汽车之家、易车、懂车帝、太平洋汽车网、爱卡汽车等各大“云展厅”足不出户购车，更可收获“云下订大礼包”。购买途昂X只需300元订金，...[详细]
截至2月16日晚，一汽集团、上汽集团、广汽集团、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪以及日产、沃尔沃、马自达等车企陆续公布了其各自2020年1月份产销数据。从数据来看，即便深受春节、疫情影响，整体产销数据并不乐观，但这其中仍有闪光点的存在，如一汽、上汽、广汽及长安汽车等品牌自主乘用车销量回暖明显，增幅成功为正。但同时，新能源汽车普遍下滑的态势依然不容忽视，比亚迪新能源、北汽新能源以及江淮新能源均持续下滑。...[详细]
当日本车企都有三成以上零部件进口自中国，新冠肺炎疫情对全球汽车供应链和整车的冲击勿庸赘述，格局洗牌亦将新添变数。 在佛教的因陀罗网里，一切事物均由无穷尽的珠子构成，大大小小，不尽相同，相互影映，彼此圆融。每一颗珠子都可以洞见因陀罗网，亦可以照见整个世界。这个世界从来不是单向度的游戏，特别是对于产业链及供应网庞杂的汽车行业。汽车和零部件制造商就像一颗颗珠子，信息流就像连接万物的线，而市场供需就是交...[详细]
当“首亏”阴云临空，我们如是给日产把脉…… 在2020的新年前夕，日产的中高层骨干们收到一张来自公司的新年贺卡，只是和往几年不同的是，卡片祝福语的后面，增加了一句暗示日产前路艰难的话。没想到两个月后的财报发布会，贺卡上的“预言”很快成了业绩单上赤裸裸的现实数字。“日产，十一年后首次亏损。”而在2月14日的清晨，这家东瀛排名前三的汽车制造商迅速登上了日本各大报纸的头条，与竞争对手丰田、本田的乐观预期成鲜...[详细]
盖世汽车讯 2月14日，广汽本田官方透露，今年1月，其创下了7.67万台的终端销量，以不俗表现再次位居乘用车综合销量排名前十的行列。其中，第十代雅阁、缤智、凌派，单月销量持续破万；而去年11月底上市的皓影，1月份创下了9,539辆的销量表现，市场潜力不容小觑，同时，皓影（BREEZE）锐·混动已在1月份到店。皓影（BREEZE）第十代雅阁（ACCORD）同时，在1月份，广汽本田中型SUV冠道的销量为5,893辆，A0级车飞度的销量为4,207辆...[详细]
2020年2月14日，全新路虎发现运动版正式上市。新车提供5款车型选择，厂商建议零售价为356,800元—455,800元。新车携5大全新升级、全系标配负离子除菌系统[1]及同级首创5+2座椅布局为爱护航，将凭借卓越产品性能守护家人和探索之心。新车不仅是移动的家，也是家人发现世界的家。 全新路虎发现运动版厂商建议零售价（人民币）：Core Standard 家庭版：356,800元 R-...[详细]
图片来自“Unsplash”一年三次的盈利预警已经为戴姆勒2019年财报做足了铺垫，最终的结果也没有让人感到意外。2月11日，奔驰母公司戴姆勒集团2019年报如期而至。销量方面，戴姆勒全球乘用车和商用车的销量为334万辆，与2018年（335万辆）基本持平。营收方面，2019年营收为1727亿欧元（约合人民币13115亿元），同比增长3%。在全球车市不景气的大背景下，这样的表现足以让人满意。然而，戴姆勒的2019成绩单中，直线下滑的利润水平显得...[详细]
2020年的新能源市场在更多车企频频推出重磅车型的加持下，将会愈发“热闹”，竞争想必也会愈发“激烈”。 就在昨日，工信部正式公布第329批新车目录，仔细观察后发现不少重磅新能源车赫然在列，令人倍感惊喜。同时，可以预见的是，2020年的新能源市场在更多车企频频推出重磅车型的加持下，将会愈发“热闹”，竞争想必也会愈发“激烈”。国产后驱长续航版Model 3 2020年1月7日，国产标准续航版Model 3正式于特斯拉上海自建工厂实...[详细]
图片来自“亿欧网”自从新能源汽车上市到现在，消费者对于新能源车的接受度不断提升。加之不限行、不限购等政策利好，使得新能源汽车的竞争力在很多潜在消费用户心里不断提高。所以，在这样的市场环境下，可以预见的是2020年纯电动车市场的竞争将会更加激烈。那么，首席出行官就来为各位观众老爷盘一盘，即将在2020年上市的新能源轿车，看一看有哪些车型值得期待。编辑点评：大众ID.3是基于大众汽车MEB纯电动平台打造的首款车型，...[详细]
2月12日，长城汽车发布了2020年1月销量数据。在春节假期提前的市场背景下，长城汽车逆势突围，1月销售新车80,261辆。其中，哈弗SUV稳居中国SUV销量冠军，长城皮卡包揽皮卡市场前三名，市场占有率超45%，新车出口同比劲增18.36%。同时，长城汽车继续加速全球化发展步伐，出征印度车展，宣布印度市场战略，扎根南亚，进击全球。哈弗再夺中国SUV销冠 长城皮卡市占率超45% 春节假期提前，给本已进入“寒冬”的国内车市“雪上加霜”。在...[详细]
图片来自“亿欧网”以往的中大型车领域始终被外国品牌霸占，国内的自主品牌始终没有一席容身之地。随着我国汽车工业的高速发展，中国汽车品牌也开始逐渐向高端产品线布局。未来在2020年上半年即将发布的中大型车中，中国汽车品牌开始占据主导位置。那么2020年上半年即将上市的中大型车里，中国汽车品牌会占几席？编辑点评：作为中国的民族品牌，红旗在国人心中的地位是任何品牌都无法替代的，但近几年时间红旗品牌一直的停滞不前也...[详细]
图片来自“亿欧网” 2019年，我国车市依旧呈现出下滑的趋势，汽车市场依旧处于寒冬尚未回温。但从销量数据的细节中可以发现，单一热门车型的销量并为受到市场大趋势的影响。这说明我国汽车消费群体仍拥有一定的消费能力，但大家将更多注意力都放在优秀产品身上。加之这场突如其来的疫情，2020年的中国汽车市场将面临更严峻的挑战。车企纷纷放弃了车海战术，将更多精力放在了更具产品力的全新车型研发。所以 ，首席出行官将带大...[详细]
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