在印度,起亚Seltos就像挂了一场旋风。 10月短暂的增长之后,11月印度汽车市场又恢复到下跌的常态。只是与此前动辄两位数的跌幅相比,11月跌幅显得非常地微不足道。据印度汽车制造商协会(SIAM)的数据,11月乘用车销量微跌0.84%至263,773辆。印度汽车网站Autopunditz的批发数据也显示,11月乘用车销量为262,958辆,同比微跌0.7%。之所以会如此,一方面是去年同期印度乘用车市场的已经处于下跌状态,使得对比基数较低;另一方面...[详细]
日前,有外媒称大众计划在2020年发布34款新车,其中包含12款SUV,混动与纯电动阵容将增加6款新车。与此同时,大众汽车官方还表示,明年将发布ID.家族首款入门级产品,新车将基于MEB Entry平台打造,或将在2022年投放市场。新平台产物,捷达等多品牌将获益外媒称大众汽车首席运营官Ralf Brandst?tter表示,大众将在明年下半年推出首款紧凑型纯电动掀背车型,新车将基于MEB Entry平台打造。有别于MEB平台,MEB Entry平台将面向定位更...[详细]
梳理长安、广汽传祺、吉利汽车等五家车企的2020年新车投放计划,除了长安汽车轿车和SUV新品较为均衡,其它四家车企均将重心倾向SUV。2019年已步入尾声,以下通过网络公开资料,梳理2020年长安、广汽传祺、吉利汽车、奇瑞捷途品牌及东南汽车的2020年新车投放计划。其中,除了长安汽车轿车和SUV新品较为均衡,其它四家车企均将重心倾向SUV。长安汽车:2款传统燃油车+3款新能源车长安汽车2019年推出多款PLUS车系,包括CS35 PLUS、CS55...[详细]
未来,新公司超过三分之二的新车生产将集中在两个平台上:紧凑型/中型平台年产300万辆,小型平台年产260万辆。 在正式签署了合并协议之后,PSA和FCA对下一步的技术共享和布局做了简单规划。其中,超过三分之二的新车生产将集中在两个平台上,紧凑型/中型平台年产300万辆,小型平台年产260万辆。较小车型使用的平台将是PSA的CMP架构,中大型汽车将依赖PSA的EMP2,而皮卡和更大的SUV车型将继续使用FCA的基础平台。PSA的架构具备多...[详细]
几位消息人士近日对路透社表示,长城汽车和长安汽车正在加快在印度的新车生产计划。此前,竞争对手上海汽车在印度迈出了建厂卖车的第一步。综合外媒和国内信源消息,长安汽车欲进军印度的传闻最早可追溯于2016年。彼时长安希望能在印度建立第一家工厂,年产能20万辆,并派遣相关人员考察了印度安得拉邦和泰米尔纳德邦,寻找合适的当地合作伙伴。中国车企将集体出海印度一位熟悉长城汽车相关计划的内部人士称,该公司预计将于2020年...[详细]
长城与长安将印度视为应对国内销售放缓的一个契机,到2026年,该市场有望成为世界第三大汽车市场,仅次于中国和美国。 几位消息人士近日对路透社表示,长城汽车和长安汽车正在加快在印度的新车生产计划。此前,竞争对手上海汽车在印度迈出了建厂卖车的第一步。综合外媒和国内信源消息,长安汽车欲进军印度的传闻最早可追溯于2016年。彼时长安希望能在印度建立第一家工厂,年产能20万辆,并派遣相关人员考察了印度安得拉邦和泰米...[详细]
图片来自“特定授权” 相比较蔚来、小鹏、威马等造车新势力,“姗姗来迟”的理想汽车已经避开了太多坑。但毕竟对于造车这件事就像电影《阿甘正传》里那盒著名的巧克力,你不知道下一颗是什么口味,也不会知道新车又会出现哪些“幺蛾子”。 继“仪表屏故障报警”事件之后,理想汽车又被曝出了新问题。今日上午,一位理想汽车用户在从杭州交付中心提车驶入了高速公路时,车辆在行驶当中出现解除自适应巡航功能后,踩踏加速踏板...[详细]
本周,几款重磅新车将在年末前抢滩登陆,包括全新迈腾家族、全新锐际和爱驰U5。新款迈腾、迈腾GTE备受瞩目的一汽大众B级新旗舰——新迈腾家族将于12月18日上市。首次搭载GTE、众行家、IQ.DRIVE、IQ.LIGHT四大硬核前瞻科技的新迈腾家族,在驾控、装备科技水平、混动技术及车联网方面拥有强大实力,将成为一汽-大众数字化转型的发轫力作。作为一汽-大众独有的插电式混合动力技术品牌——GTE,意为制造标准堪比赛车的高级电动化汽车。...[详细]
下周的双十二购物狂欢之时,将有两款新车上市。长安E-Pro定位于纯电动小型SUV的长安CS15 E-Pro将于12月10日正式上市,新车在广州车展公布的预售价格为10.99-12.99万元。长安CS15 E-Pro采用最新家族式外观内饰设计语言,与汽油版造型相仿。车身长宽高分别为4135x1740x1630mm,轴距2510mm。 E-Pro的内饰采用了大尺寸中控屏与液晶仪表,取消了大量实体按键,更具科技感。CS15 E-Pro搭载一台永磁同步电机,最大功率163Ps(120kW),...[详细]
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