9月21日,2021款荣威Ei5正式上市,共推出超爽版、超能版2款车型,官方指导价分别为14.08万元及15.08万元,首任家用车主还可享受三电系统终身质保政策。新车全系升级搭载第二代8层Hair-Pin永磁同步电机、E-Axle集成式电轴系统、国内首用iBooster智能电控制动系统等领先科技,实现超500公里超长续航,进一步夯实“电动金霸王”的称号。同时,荣威Ei5超能版还越级配备了主动净化健康舱、互联网汽车智能系统、真皮多功能方向盘、四门一...[详细]
欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)8月汽车销量降至884394辆。除塞浦路斯外,该区域所有国家与去年相比均出现销量下滑。宝马和起亚是8月欧洲市场唯一销量增长的两家汽车制造商,但欧洲整体注册量下降了18%。尽管政府补贴在近几个月帮助汽车销售复苏,但法国为新车购买者提供5000欧元(5900美元)补贴的旧车报废计划已于7月底到期。而法国和西班牙新冠病毒感染率的飙升现在又构成了新的威胁。经济日报-中国经济网综合外电报道,欧...[详细]
9月20日,2021款WEY VV5正式上市。新车共推出两个排量四款配置,售价区间12.58-14.78万元。具体可参照下图:作为年度改款车型,2021款WEY VV5相比现款车型并没有发生明显变化,主要针对外观内饰细节及部分配置进行了升级。新车长宽高分别为4462*1857*1638mm,轴距为2680mm,处于同级别主流水准。外观方面,2021款WEY VV5依然采用我们熟悉的家族式造型风格,只不过设计更加扁平化。中网在此前熏黑样式的基础上增加了一层银色涂...[详细]
9月19日晚,天际ME7正式上市。新车推出两个续航版本共五款车型,补贴后售价21.88万元。具体可参照下表:作为天际品牌的首款产品,天际ME7定位于纯电动中型SUV,长款高分别为4685*1970*1660mm,轴距为2830mm。外观方面,新车采用了“先锋重构美学”的设计理念,封闭式的前脸被U形LED呼吸灯与贯穿式头灯组包围,中间镶嵌有天际品牌“三道杠”的logo标识,点亮后很有辨识度。车身侧面,新车的悬浮式车顶被命名为“穹顶之弦”,搭配粗...[详细]
麦格纳,戴姆勒,哈曼,华为....集万千宠爱与一身的ARCFOX αT来了,还不去体验一番?...[详细]
上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷,自9月7日亮相以来,得到业界媒体与广大家庭用户的一致认可。亮相后仅一周,订单量就已经突破3000辆。据官方消息,五菱凯捷已陆续达到全国各经销商店,预计9月28日正式开启预售,让我们一起来抢先了解一下它的表现到底如何。翼动美学“颜值”,尽显国际范外观方面,新车采用猎鹰翼阵式镀铬前格栅,搭配全球银标LOGO,“翼动美学”设计元素个性溢出,极具视觉张力和辨识度。4875*1880...[详细]
通过探险者这款车,能够看出福特汽车重构中国市场的野心。...[详细]
2020年9月17日,全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)今日发布2020中国新能源汽车体验研究SM(NEVXI)。研究显示,随着新能源汽车市场发展步入快车道,新能源汽车品牌间的质量差距也在逐渐拉大,国际品牌新能源汽车新车质量处于领先地位,自主新势力品牌和传统自主品牌新能源汽车新车质量有待提高。2020年中国新能源汽车体验研究(NEVXI)基于2019年5月至2020年5月之间购车的3267位车主的真实反馈。研究覆盖20个...[详细]
上汽荣威MAX高端产品序列首款轿车——荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX来了!9月16日,上汽荣威宣布天幕智能座驾荣威i6 MAX及插电混动荣威ei6 MAX同步上市,共2种动力7款车型,官方指导价10.98-15.68万元,补贴后爽酷惊喜价10.68-15.38万元。新车外观采用数字律动设计与荣麟造型,提供燃油轿车中唯一的3平方米银河全景天幕,并拥有A+级宽适空间、超强智能、强劲动力等全能超纲表现,成为与当下年轻都市新精英们一拍即合的超纲伙伴。上汽荣威...[详细]
9月16日,比亚迪宋PLUS正式上市,官方售价11.58~14.38万元,新车定位在紧凑级SUV车型,上市后与宋PRO、唐两款车型相互配合,抢占更多目标市场。根据官方消息,在之后宋PLUS也将推出纯电版本。同时,在现场官方也发布了一系列购车优惠政策。敲黑板划重点:1、宋PLUS为全新衍生版车型,定位于紧凑级SUV。2、新车的长宽高为4705×1890×1680mm,轴距2765mm,同级表现优秀。3、新车搭载1.5T高功率发动机,最大功率185Ps,最大扭矩为288...[详细]
9月16日,2021款哈弗F7/F7x正式上市,新车分别推出8款和6款车型,售价区间分别为11.18-15.18万和11.99-15.49万。哈弗F7系列自2018年上市以来,凭借AI智能网联为卖点,吸引了大量年轻消费者的青睐,同时它也是哈弗的首款全球车型,更是继H系之后第二个重要的销量增长点,本次年度改款车型上新后又有哪些变化呢?我们一起来看。新车看点:1. 外观细节更精致2. 搭载全新Fun-Life 2.0车机系统3. 搭载全新ADAS系统,...[详细]
未来5年,欧洲汽车工厂将生产超过200万辆电动汽车,其中一半以上将产于德国。...[详细]
9月15日,记者获悉,自2018年上汽乘用车引入阿里云仿真计算,年平均节省9000万新车研发费用;同时,过去一款新车研发需要3.5到4年,依托阿里云成熟的算力,研发周期平均缩短至2.5到3年。新车研发提速降本,将给车主带来更多便利。上汽乘用车承担着上汽自主品牌汽车的研发、制造与销售,拥有荣威、名爵两大品牌,伴随上汽市场表现强劲,车型研发工作也在持续加速升级。新车的诞生需要大量的研发测试,以保证各项性能安全及车主的良...[详细]
9月15日,全新现代途胜正式亮相,新车定位在紧凑级SUV,本次亮相的途胜为全新换代车型,在造型设计和功能配置方面都有很大的升级。据悉,本次新车亮相在全球同步进行,中国、美国以及韩国为长轴版车型,欧洲地区则为标轴版车型。外观方面,第五代现代途胜延续“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念,并在此基础上融入“Parametric Dynamics(参数动力)”设计主题。重新设计之后,新车型与现款途胜相比发生了巨大的变化。前...[详细]
近日,上汽荣威官方宣布,纯电动互联网休旅车荣威Ei5即将推出2021款全新车型。新车将实现超500公里的超长续航,更针对私人用户承诺三电系统终身质保,进一步坐实电动车续航金霸王的宝座。配合主动净化健康舱、互联网汽车智能系统3.0、LED大灯、电动天窗等匠心配置,全新荣威Ei5将为用户带来超值绿色出行体验。续航提升近20%,成10万左右续航里程最长的纯电休旅车。新车将搭载8层Hair-pin绕组电机,配合宁德时代的高能量密度三元锂...[详细]
作为上汽荣威旗下全新R系列首款纯电动车型,荣威R ER6已于8月13日正式上市。新车定位于紧凑型A+级轿车,共推出三...[详细]
该公司年初筹集的3亿英镑股本已不足以应对疫情期间下跌近70%的营收状况。...[详细]
续航500km的华晨宝马iX3我认为有戏,但传统豪华品牌的纯电车还得等等...[详细]
聊起飞度,那是一个长达将近20年的故事。 2001年,第一代飞度诞生,这款A0级别小车取代本田City,曾为当时本田旗下的入门级车型。2004年,在全球范围内收获大片好评的飞度正式进入中国市场,其优秀空间表现、燃油经济性以及较强的动力性能打动了很多中国消费者,这让飞度在中国市场有了一席之地。2008年,飞度全球累计用户超过200万。而本田汽车方面发现,随着时间的推移,中国消费者的购车需求发展变化,第二代飞度以“全方位领...[详细]
对于一款有载人拉货拖拽需求的车辆来说,柴油机无疑更经济也更实用,美国有F150,中国有炮...[详细]
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