​上汽通用五菱荣获“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号

2020年9月8日,全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会在北京人民大会堂隆重举行,上汽通用五菱党委书记、副总经理姚佐平受邀出席大会,并代表上汽通用五菱党委接受“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”表彰。上汽通用五菱也是唯一荣获“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号的汽车企业。“人民需要什么,五菱就造什么”,民族五菱硬核抗疫为国担当2020年初,新冠肺炎疫情不断蔓延并逐渐席卷全球,抗击疫情成为全世界人民的共同战役。迅猛爆发的疫情,对...[详细]

2020泰达汽车论坛 |一汽大众董修惠：以创变思维迈向营销新的时代

9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“稳定汽车消费与乘用车市场发展新机遇”为主题的第五会场中，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理兼党委书记董修惠发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：尊敬的各位领导、尊敬的各位汽车界的同仁，非常荣幸能够受...[详细]

2020泰达汽车论坛 |国务院王青：变革与变局—汽车消费的新趋势和新要求

9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“稳定汽车消费与乘用车市场发展新机遇”为主题的第五会场中，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：各位嘉宾大家好，非常荣幸有机会来参加这一次线上的交流。我今天想跟大家分享的主题是《变革与变局—...[详细]

中国市场成唯一亮点 本田亟待补齐高档车短板

“疫情基本控制以后，我们店已经恢复到了去年同期的销量水平，到店看车的客户也是络绎不绝，毕竟本田在中国拥有良好的品牌形象和口碑。”近日，广汽本田某4S店工作人员向经济日报-中国经济网记者表示，“跟前几个月相比，现在的日子好过太多了。”后疫情时代，伴随国内制造业供需两端持续回暖，中央及各地方促进汽车消费政策的不断发力，国内汽车市场呈现出“V字形”的快速回暖。在此之中，日系三大车企之一的本田汽车，亦是表现出...[详细]

2020泰达汽车论坛 | 国务院赵昌文：疫情给世界经济带来大衰退，不会改变全球汽车产业发展大趋势

9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。其中，在9月5日举办的以“深化产学研合作，助力高质量发展”为主题的高端对话论坛上，国务院发展研究中心产业经济研究部部长赵昌文发表精彩演讲。国务院发展研究中心产业经济研究部部长赵昌文以下内容为现场演讲实录：各位下午好，非常高兴再次到天津来参加中国汽车...[详细]

2020泰达汽车论坛 | 工信部陈克龙：上半年主流车企研发投入同比增8.1%，工信部将进一步推进放管服改革

9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。其中，在9月5日举办的“开幕大会·政策与市场双驱动下的业态重构”论坛上，工业和信息化部装备工业一司副司长 陈克龙发表精彩演讲。工业和信息化部装备工业一司副司长 陈克龙以下内容为现场演讲实录：尊敬的各位领导，各位嘉宾，朋友们大家上午好！非常高兴在这美...[详细]

中国市场成唯一亮点 本田亟待补齐高档车短板

后疫情时代，伴随中国汽车市场的快速回暖，本田在华亦呈现较强回升之势，并成为其今年以来全球业绩的唯一亮点。受此带动，本田在上半年一举超越福特，晋升为全球第六大汽车集团。相比于中低端市场的意气风发，本田在中国高档车市场的发展却颇为不力，旗下讴歌品牌在华正愈发边缘，甚至面临退出风险。许海东认为，随着消费者越来越富裕，购买高档车的需求也越来越高，中国市场的前景毋庸置疑，而退出就相当于把市场拱手相让，并不是...[详细]

30家自主零部件企业半年报一览：上半年受疫情影响明显，拐点或在三季度

截至9月3日，我国多家汽车零部件企业上市公司陆续公布了2020年上半年财报。日前，盖世汽车整理了其中30家主流企业上半年的业绩情况。从中不难看出，今年上半年，仍有不少自主零部件企业未能摆脱业绩下滑的境遇，与此同时亦有一些企业扭亏为盈，甚至获得了较高的增幅。那么，这些企业上半年具体有着怎样的业绩表现？背后又有着怎样的因果逻辑？一起来看看。国内疫情影响逐步减弱，多数企业上半年业绩表现回升对于自主零部件企业来说...[详细]

解全敏 2020-09-04 07:00:17 33 原创

逆势上扬，谈何容易？

“这样一个增长的背后，实际上是我们积极主动的体系内求变，还包括企业核心的竞争力。”45%的同比增幅足够成为证明一个品牌“逆势昂扬”最有力的注脚。在疫情之下，豪华车市场的逆势表现早已成为现象级，这个如“桃花源”般存在的细分领域，在乘联会数据的呈现下，它7月份实现了24.7%的同比增长，前七个月累计同比下滑1.4%。而作为其中的一员，奇瑞捷豹路虎在这样的基盘表现下，7月份45%的增幅依旧夺目。一切都有迹可循。3月20日晚...[详细]

福特、宝马计划在美裁员，以应对车市寒冬

短时间内，全球还会充斥着无休止的“裁员传闻”。据彭博社报道，福特计划在北美裁减约1000个带薪工作岗位，以削减本土市场开支。这是该公司两年前启动的110亿美元全球重组计划的一部分。在此之前，福特已经裁减了数千个工作岗位，其全球重组计划预计将持续数年。知情人士透露，此次裁员旨在提高效率，与新冠疫情造成的成本上升无关。与此同时，该公司预计将出现10年来的首次全年运营亏损福特正在进行全面重组，试图扭转利润下滑的...[详细]

日本工厂产量提升 零售却因疫情影响持续下滑

7月日本国内新车销量下降13.7%，至396,346辆，连续10个月同比下降。...[详细]

星云 2020-09-01 09:45:11 19 原创

疫情导致销量下滑 宝马将在美国裁员

宝马发言人拒绝透露具体的裁员数字，但是他指出，本次裁员不会对该公司最大的装配工厂造成影响。...[详细]

星云 2020-09-01 09:16:05 19 原创

C Talk | 诺博汽车郑春来：行业兼并重组加快，弱势企业逐步出局

对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏2020年，疫情的爆发给国内汽车产业带来了沉重一击，尤其在第一季度，受困于终端需求疲弱、生产经营停摆、收入及现金流中断，汽车产业链上的企业可谓损失惨重。在盖世汽车最新一期“C Talk 谋局2020”系列访谈中，诺博汽车董事长郑春来指出，从上半年来看，行业内的企业业绩情况都不是很好，尤其在第一季度，基本上都是停滞的状态，下滑幅度非常大。进入二季度，...[详细]

解全敏 2020-08-31 07:05:51 36 原创

均胜电子半年报：营收达205.3亿，新增订单约253亿

8月29日，均胜电子（600699）发布了2020年半年报。财报显示，受全球新冠肺炎疫情影响，公司上半年营收共计205.3亿元，同比下降33.4%；归属上市公司股东净利润负5.39亿，同比下滑204.88%。尽管营收及利润双双出现下滑，但订单量却在持续增加，上半年新增订单约253亿，这让均胜电子未来业务恢复及增长充满期待。均胜电子上半年主要财务数据 （图片来源：均胜电子半年报）疫情影响短期业绩，全球营运和生产已渡过低点2020年上半年，新...[详细]

任慧娟 2020-08-30 06:17:55 31 原创

净利润下滑超四成 疫情致吉利成本增加

昨日，吉利汽车控股有限公司（股票代码：00175）发布2020年中期财报。截至6月30日，吉利控股共实现营业收入368.2亿元人民币，同比下降22.58%；股权持有人应占溢利的降幅为42.68%，几乎是营收降幅的两倍，共计盈利23.2元人民币；每股摊薄盈利下跌44%至人民币24.70分。吉利控股表示，集团上半年毛利率有所降低，主要有以下三方面原因：一、疫情导致年初国内生产中断、销量低迷；二、报告期内行政开支费用增加9%，主要为投资厂房增加...[详细]

华域汽车上半年营收下滑24%，后续增长动力充足

8月27日，华域汽车发布2020年上半年财报。报告显示，华域汽车上半年实现营业收入536.22亿元，同比下降24.01%，归属于上市公司股东的净利润13.07亿元，同比下降61.16%。国内及海外业务双双受损，拖累上半年业绩表现回顾上半年，新冠肺炎疫情对世界经济和全球汽车产业链造成巨大冲击，国内外汽车市场需求波动加剧，汽车行业面临严峻挑战。从国内汽车市场来看，据中汽协数据，今年上半年中国汽车销量为1025.7万辆，同比下降16.9%。其...[详细]

解全敏 2020-08-28 07:00:35 25 原创

海外及出口业务受疫情影响较大，宁波华翔上半年营收下滑8%

8月27日，宁波华翔公布2020年上半年财报。报告显示，宁波华翔上半年营业收入为68.89亿元，同比减少8.2%，归属于上市公司股东的净利润为3.23亿元，同比下滑22.35%。宁波华翔上半年财报主要会计数据和财务指标；图片来源：宁波华翔财报截图根据财报，宁波华翔营业收入与净利的下滑主要受新冠疫情影响。一季度受新冠肺炎疫情影响，国内工厂全面停工，“人流”、“物流”的限制，使得汽车行业产销量大幅下滑，宁波华翔首次出现单月亏损...[详细]

解全敏 2020-08-27 10:51:53 24 原创

威孚高科半年报：净利增长5.6%，受益国六切换及重卡销量增长

8月25日，威孚高科发布2020年半年度报告。报告显示，威孚高科上半年实现营业收入65.9亿元，同比增长49.8%，实现归属于母公司股东的净利润13.3亿元，同比增长5.6%。威孚高科上半年财报主要会计数据和财务指标；图片来源：威孚高科财报截图分季度来看，今年一季度，威孚高科实现营业收入27.7亿元，同比增长22.1%，实现归属于母公司股东的净利润5.5 亿元，同比下滑20.2%。二季度，威孚高科实现营业收入38亿元，同比增长79%，实现归属...[详细]

解全敏 2020-08-25 11:09:46 21 原创

节日季即将到来 多家印度车企预计销量将反弹

谷姣姣 2020-08-25 06:00:39 19 原创

以市场为一切工作出发点 东风公司危中寻机推动经营稳步回升

作为汽车工业重镇，武汉复苏对中国汽车工业的意义不言而喻。8月13日-17日，2020第十八届华中国际车展在国博中心举行，这是武汉在后疫情时代举办的首场大型展会。东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）作为本土企业，旗下东风日产、东风风神等7个乘用车品牌参展。5天时间内，东风日产收获1108个订单，东风风神收获766个订单，东风标致和东风雪铁龙分别成交387和232台车，取得了一份亮眼的成绩单。随着我国构筑起新冠肺炎疫...[详细]