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全部标签>比亚迪

比亚迪交卷|新能源汽车6月销量突破2.6万辆 上半年产销近乎翻倍

近日,比亚迪发布最新一期新能源汽车销量快报。数据显示,2019年6月,比亚迪新能源汽车销量26571辆,较去年同比增长55.5%;上半年累计销量145653辆,同比增长94.5%。(图片来源:比亚迪官网公告)根据官方信息具体来看,比亚迪元EV贡献出上半年累计销量近三分之一销售份额,售出43484辆。而在混合动力车型上,唐DM扛起大旗,上半年累销24174辆,摘得国内插电式混合动力车型市场桂冠。乘联会数据显示,今年6月新能源乘用车排行榜前...[详细]

王宇 2019-07-10 13:10:17 原创

乘联会6月新能源乘用车销量排行:北汽EU系列蝉联冠军,长安逸动EV超越比亚迪元EV

乘用车7月10日发布厂家批发销量数据显示,6月新能源狭义乘用车销量为133528辆,同比增长86%,环比5月增加36610辆,体现了补贴过渡期6月25日结束前抢补的影响。今年1-6月累计销量约57.5万辆,同比增长65%,相对于传统乘用车8%的跌幅,新能源乘用车增速较强。资料来源:乘联会乘联会秘书长崔东树认为,2019年1-3月,新能源车在2018年补贴政策延续期的增速为117%,促进了年初市场抢跑效应。在4-6月的过渡期,市场增长37%的表现较好,...[详细]

杨晓红 2019-07-10 10:15:48 原创

标配四驱系统 比亚迪宋Pro DM配置曝光

日前,编辑从比亚迪官方获得了宋Pro DM全系车型的详细配置,从配置上看,新车将推出两种动力版本共四款车型。分别为四驱性能版Pro舒适型、四驱性能版Pro豪华型、四驱性能版Pro旗舰型。而顶配车型则命名为四驱高能版。据悉,新车将于7月11日正式上市。外观方面,新车采用了比亚迪Dragon Face 2.0的设计语言,前脸造型较为大气,其车身尺寸为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm。值得一提的是,四驱性能版搭载了全新的P0+P4插电式混合动...[详细]

2019-07-10 09:19:39

6月新能源车销量|吉利半年大增301.06% 江淮单月涨幅惊人

进入2019年,汽车行业整体表现疲软,但新能源汽车增速依旧,且成为不少企业的销量增长点。从近日各大车企陆续公布的6月销量数据来看,吉利、比亚迪在传统燃油车销量纷纷下滑的状态下,新能源汽车板块保持着高位数增长,江淮汽车6月纯电动车销量更是同比大涨429%……以下是部分车企的新能源销量情况,供参考。吉利汽车:上半年新能源车销量5.76万辆 同比增长301.06%7月8日,吉利汽车公布了6月销量数据。数据显示,2019年6月,吉利...[详细]

雷云 2019-07-09 06:19:37 原创

5月全球新能源销量榜:电动汽车真的没人买?

发表电动车无用论更多是Klaus Fr?lich的一家之言,宝马集团的过去与未来,都是电动化的坚定拥笃者。 受国六排放与车市黯淡等多重因素的影响,5月新能源车市罕见地遭遇滑铁卢,其同比增幅仅5.1%。根据《一句话点评》的统计,排除此前补贴政策切换带来的非市场化骤降,这个增幅创下了自2013年以来新能源乘用车的最低增幅。而作为全球最大新能源汽车市场,中国市场的动荡必然直接影响着全球新能源车市。果不其然,根据EV sales统计...[详细]

2019-07-04 13:08:36

纯电动重卡投放超3000辆 比亚迪无惧国六排放升级

2019年7月1日,国六排放的第一个时间节点已然来临。选择国五,还是国六,成为卡车用户面临的一个重要问题。然而,国五和国六并不是一个非此即彼的问题,用户还可以有其他选择,比如新能源卡车。国五/国六之外 新能源或成终极选择在我国货运市场,由于过渡依赖柴油车,柴油货车污染物排放量占比较高。数据显示,占汽车保有量9.4%的柴油车,排放NO量却占汽车排放总量的68%,排放的PM占汽车排放总量的90%以上。在紧迫的环保压力下...[详细]

2019-07-02 09:13:20

5月全球电动车销量:特斯拉比亚迪冠军之争激烈

(图片来源:EV Sales)盖世汽车讯 根据EV Sales网站公布的全球电动车销量数据,今年5月份,全球电动车注册量达179,270辆,较去年同期仅攀升12%,这主要是因为中国电动车市场突然降温(同比增幅仅为2%)。今年前五个月,全球电动车累计销量已逾84.1万辆,较去年同期攀升52%。5月份,全球电动车销量占新车总销量的2.3%,高于去年同期的2.1%;其中纯电动车销量的同比增速为22%,占全球新能源车市场73%的市场份额。销量Top 20车型:北...[详细]

占亚娥 2019-07-02 06:00:02 原创

底气何来?补贴新标比亚迪售价不变,仍享最高9.9万补贴

6月25日 ,2019年新能源汽车财政补贴过渡期正式结束,国内市场也将正式执行整体退坡幅度超过50%的新标准。作为新能源汽车的引领者,比亚迪宣布旗下所有在售EV车型保持2018年补贴后售价不变,旗下在售车型最高仍可以享受9.9万补贴。联想到比亚迪一直坚持EV产品上市公布补贴后价格,此举再现了比亚迪对消费者的高度负责,以及坚定的环保理念,推动新能源普及的初心不改。比亚迪也将凭借此举,成为过渡期结束后新能源消费的最佳选择...[详细]

2019-07-01 09:16:51 原创

5月新能源乘用车销量排行:轩逸突围纯电前十 宝马5系插混夺冠

根据乘用车厂家批发销量数据,今年5月,我国新能源狭义乘用车批发销售9.69万台,同比增长5%,该表现与此前动辄两位数的增幅相比虽回落不少,但是相对于传统乘用车17%的跌幅而言,又有几分值得肯定的地方,有分析认为,这是补贴退坡政策下的一种理性回归。2019年1-5月,新能源乘用车累计销量达44.2万台,同比增长58%。从5月新能源乘用车销量构成来看,纯电动车表现依旧强势,5月销量为76,153辆,占当月销量比重的79%,其中纯电动SUV...[详细]

雷云 2019-06-24 06:51:24 原创

动力电池:5月比亚迪环比下跌36.1%,国轩市场份额提升至9%

根据工信部合格证产量数据,2019年5月共产出11.1万辆。根据第一电动研究院的统计测算,动力电池2019年5月装机量约为5.684GWh,同比增长28%,环比增长5.5%。其中,纯电动车型装机占比96.2%,插混车型装机占比3.6%,剩余为燃料电池车型装机。装机量及结构从车辆细分类别来看,2019年5月电动汽车装机量主要来源于纯电动乘用车。纯电动乘用车5月产量为8.1万辆,装机量为3.78GWh,与上月装机量基本持平,占总装机量的56.5%。其他车辆细...[详细]

2019-06-23 08:37:11

新能源乘用车5月销量:宝马5系、帕萨特夺插混市场冠亚军,小鹏G3环比再涨23%

根据乘用车厂家批发销量数据,5月新能源狭义乘用车批发销售9.7万辆,同比增长5.1%。2019年1-5月新能源乘用车销量达44.2万台,同比增长57.6%。同比下跌60.7%,纯电动A00级市场或将进一步缩小5月A00级车型销量为1.76万辆,与上月基本持平,同比则下跌60.7%,较2018年同期下跌幅度较大。乘联会秘书长崔东树分析称,随着分时租赁市场的萎缩,纯电动A00级车型的市场占比有可能进一步减少。具体车型来看,5月依然是江淮IEV6E、奇瑞eQ、欧...[详细]

2019-06-20 07:39:55

比亚迪S2敢动上市 官方指导价8.98万-10.98万元

6月17日,新能源汽车引领者比亚迪旗下e系列首款SUV车型S2在北京敢动上市,发布会以“生而敢动,唤醒全能”为主题,新车推出悦·基础型、智·标准型、耀·舒适型、创·豪华型共计4款车型,官方指导价8.98万-10.98万元。比亚迪S2车型定位于“全能智享纯电SUV”,是承载着比亚迪“年轻、生态”使命的战略车型,作为e系列的首款SUV,S2以颜值、智能、性能、品质和安全几大维度的全能产品竞争力,拉开了高品质纯电SUV普及的序幕。比亚迪...[详细]

2019-06-18 09:43:52

盖世E周看点|上海嘉定建氢能港,CATL推两轮换电,大众投9亿欧元研发电池

在海量信息铺天盖地的当下,为便于业界及时有效地了解新能源汽车领域的最新政策、行业动态、产销数据、企业资讯、热门新车及前沿技术,盖世汽车特对每周新能源汽车热点资讯进行梳理。下面一起来看看本周都发生了哪些大事儿?『行业动态』20条支持举措!上海嘉定欲打造500亿年产值“氢能港”近年来,氢能产业的热度正在直线攀升。继6月5日全球规模最大、等级最高的氢燃料电池车加氢站在上海化工区正式落成后,6月10日,上海市嘉定区...[详细]

雷云 2019-06-15 09:44:39 原创

中国5月动力电池装车量达5.7GWh,三元占65%,宁德比亚迪国轩包揽前三

中国汽车动力电池产业创新联盟6月12日发布了新能源汽车动力电池月度数据,5月,中国动力电池产量共计9.9GWh,环比增长35.6%。其中三元电池产量6.5GWh,环比增长49.5%,占总产量比65%;磷酸铁锂电池产量2.3GWh,环比下降16.9%,占总产量比23.4%。锰酸锂电池5月产量增长明显,共计1.1GWh,环比上升455.8%。根据4月的数据,三元电池产量为4.3GWh, 占总产量比59%;磷酸铁锂电池产量2.8GWh,占总产量比38.2%。因此,5月三元电池产量增...[详细]

杨晓红 2019-06-13 10:12:08 原创

比亚迪5月销量解读:燃油车全线溃败 新能源车逆势大涨54%

日前,比亚迪公布了最新一期的销量快报。数据显示,2019年5月,比亚迪汽车销售新车33,920辆,同比下滑10.2%;1-5月累计销量189,337辆,同比增长1.29%。其中,新能源汽车5月销量为21,899辆,同比增长53.8%,1-5月累计销量119,082辆,同比增长106%。反观传统燃油汽车则难言乐观,比亚迪传统燃油汽车5月销量12,021辆,同比下降48.9%,1-5月累计销量70,255辆,同比下滑45.6%。由此可见,新能源汽车已经成为比亚迪销量增长的绝对主力,...[详细]

雷云 2019-06-11 11:51:26 原创

丰田pick比亚迪,想想就很刺激

拿下丰田,比亚迪也打开了一片天。 6月7日,比亚迪汽车公布了5月产销数据。从披露的公告来看,比亚迪汽车5月销量33920辆,同比下滑10.22%,这意味着比亚迪结束了连续16个月的销量同比增长。尽管单月销量出现了下滑,但比亚迪今年累计销量依然实现了同比增长1.29%,达到189337辆。 最为值得一提的是比亚迪新能源车销量,虽然5月销量较4月有所下滑只有21899辆,不过依然同比大增53.77%;而今年累计销量也达到了119082辆,同比暴增...[详细]

2019-06-11 08:37:21

4月全球新能源:Model 3连续3月夺冠 北汽腰斩掉队前五

无论是宝马、大众还是丰田,其销量的提升都得益于其在中国市场的发力,但是作为自主品牌的北汽新能源乃至华泰、长安却在自己的主场中摇摇欲坠,合资品牌已在逐渐在中国发力,未来处于劣势地位的自主品牌还能坚持多久,它们又还能继续在TOP20中的榜单中出现多久? 意料之中,4月全球新能源销量没能继续突破20万辆。根据EV Sales统计的数据,4月全球新能源车销量为166,200辆,虽然同比仍增长29.4%,但却比3月的224,335辆下跌25.9%...[详细]

2019-06-05 08:10:05

调查:兼济“天下”的深圳,容不下奋力求生的自主品牌?

在那深受发达地区熏陶的年轻城市中,当豪华车市愈发蓬勃时,受伤的总免不了是那些在中低端市场飘摇的自主品牌们,不分优劣。 “东门街最早的老巷只有路灯几盏,如今看那华灯璀璨。”从破败中苏醒到如今于辉煌中继续焕新,深圳的故事从不仅仅在歌词中上演。毕竟这是个进步极快的城市,甚至快到近乎变态。然而这一切也只因在过去的四十年里,来自彼岸或是内陆的奇思为这座城市带来的灵感,才得以实现。虽然同是国际化的大城市,可...[详细]

2019-06-04 07:11:58