双模技术,即DM(Dual Mode)技术,是比亚迪 插电式混合动力技术简称。如果将纯电模式简称为EV,混合动力模式简称为HEV,则比亚迪双模技术则是EV+HEV。开发理念:短途用电,经济节省;长途用油,超强动力,系统兼顾性能与节能。比亚迪于2008年发布第一代双模技术,是国内首家研发插电式混合动力技术的车企;目前,双模技术的累计装机量突破30万量,达到全球装机量第一。相较同级车型,搭载双模技术的比亚迪车型也表现出更强大的性能,如全新一代唐DM...[详细]
连续四月的下跌背后是中国新能源市场的“原形毕露”。 该来的总归还会到来,10月新能源销量不出意外依旧继续下滑,而且如此猛烈。据乘联会公布数据显示,上月新能源乘用车销量总计6.3万辆,同比下降46.0%,几乎“腰斩”。其中,纯电动乘用车批发量为5.1万辆,同比降幅高达46%,插电混动车型同比降幅达到44%。该月销量也是继7、8、9月分别同比下滑3.8%、21.7%、34.8%之后,出现的最大降幅。身处车市“寒冬”之中,随着后补贴时代...[详细]
让子弹再飞会…… 沉寂近四个月的丰田比亚迪合作又有了新进展。刚刚,丰田与比亚迪联合宣布,双方就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。更多资料显示,新公司将于2020年在中国正式成立,丰田与比亚迪各出资50%。新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。该公司将由双方从事相关业务的人员组建。 如果大家还有印象,今年7月19日两家已经宣布合作了,那两次有啥区别呢?对比两个公告就能看出,上一...[详细]
又一家50:50的新能源汽车合资公司浮出水面,这次的主角是全球汽车巨头丰田汽车和中国新能源汽车领导者比亚迪。2019年11月7日,丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司签订合资协议。新公司将于2020年在中国正式成立,丰田与比亚迪各出资50%。这是继江淮大众、众泰福特、长城和宝马的光束汽车之后,又一家中外合资的新能源汽车企业。不过,与之前的新能源汽车合资公司不太一样。新成立的合资公司将是一家专注于纯电动车研发的公司,将开...[详细]
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