一台新晋强者，一台老牌勇将。这两台伯仲之间的SUV，你会如何选择呢？这一次，我站比亚迪宋PLUS。...[详细]
谈起电动车的双向充放电功能，普通消费者可能感到有些陌生。起初，对这项功能受益最大的是在商用电动车。随着越来越多电动汽车进入家庭，对于车辆之间的互充以及车对3C电器反向充电的日常需求陡增。新能源市场发展到目前的阶段，对于个人使用者而言，双向充放电的重要意义在于更加节能环保地拓展出行生活的便利性。嗅到了市场的味道，如今有越来越多的主流电动汽车品牌将为车辆增配双向充放电功能，一时间引来全球电动粉的大量围观...[详细]
纯电动肯定是一个必然的趋势，但是中间有一个非常长时间的过渡。...[详细]
9月的智能汽车销量排行榜来了。车云榜是基于初级智能汽车真实交付数的统计榜单。两个硬性的指标是：必须配备有L2级以上自动驾驶能力，并同时具备车联网OTA升级功能。交付数据，我们以机动车交强险数据为主要参考，同时包含进口和国产数据。相对来说，是目前国内最具参考意义的数据。9月，中国的汽车销量再创今年以来的单月新高。伴随着整体市场的一路高涨，9月的智能汽车市场也同样是今年以来表现最好的一个月。上险数显示，今年9...[详细]
放眼近期的汽车股市，最为“春风得意”的一家公司，非比亚迪莫属。自10月以来，比亚迪一直维持高企态势，并于10月28日，实现A股、H股联袂大涨，股价大幅拉升，A 股盘中股价站上150元，总市值当即突破4000亿，一举超过了同期的两大车企上汽集团和广汽集团的市值总和；同时还超过了近期大热的蔚来和理想两大造车新势力的市值总和。不仅于此，股价还在不断突破新能源领域天花板。10 月 29 日，A股一开盘，就开始一路高歌猛进，并在14...[详细]
2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办，汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月29日，比亚迪汽车工业有限公司周宇奎在本次大会上发表了主旨演讲。 以下为演讲实录：各位领导、各位专家，大家上午好！很感谢有这个机会和大家做一个交流，我今天报告的题目是“新能源汽车产品平台的EMC考量”。在早些年做新能...[详细]
昨日晚间，比亚迪发布的三季报显示，其前三季度营业收入为1050.23亿元，同比增长11.94%；净利润34.14亿元，同比增长116.83%。其中，公司第三季度净利为17.51亿元，同比增幅高达1362.66%。更为值得注意的是，比亚迪股价昨日再创新高，盘中一度报166.76元/股，触及涨停；最终报收158.38元，涨幅4.47%，其市值也达到4321亿元，成为中小板市值“一哥”。今年以来，汽车板块在股市中呈现总体上涨趋势，平均涨幅达32%；比亚迪A股涨幅则远...[详细]
10月29日，比亚迪（002594,SZ）发布的今年第三季度财报显示，本报告期内比亚迪营收约为445.2亿元，同比增长40.72%；归属于上市公司股东的净利润约为17.5亿元，同比增长1362.66%。前三季度，比亚迪累计营收约1050.23亿元，同比增长11.94%；归属于上市公司股东的净利润约为34.14亿元，同比增长116.83%。图片来源：比亚迪公告今年10月12日，比亚迪对前三季度业绩预告进行了修正，将归属于上市公司股东的净利润由原来的预增77.86%-90.5...[详细]
比亚迪正在预研下一代高性能、高安全纯电平台。10月26日，比亚迪高级副总裁廉玉波对外表示，比亚迪正在预研下一代的高性能、高安全纯电平台，新平台将应用大量创新技术，将充分发挥电动汽车在空间、驾驶性、智能化方面的优势，安全、成本、续航等方面达到燃油车的同等水平。廉玉波透露，基于全新纯电平台打造的首款车型将于明年上海车展首次发布。公开资料显示，早在2010年，比亚迪推出了第一款纯电动产品比亚迪e6，到2018年发布了...[详细]
2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020）于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办，汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月27日，比亚迪股份有限公司高级副总裁廉玉波在本次大会上发表了主旨演讲。以下为演讲实录：尊敬的各位同行、专家，大家上午好！下面由我给大家汇报一下比亚迪在电动汽车里面这几年的一些技术实践与探索。我大概分三个部分，第一部...[详细]
3个月带动销量超7万辆，新能源汽车下乡活动如火如荼，继山东青岛、江苏南京两站后一路向南，10月23日，第3站在海南海口正式启动。多位政府部门领导、企业高层，行业顶级专家对此高度重视。其中，工业和信息化部装备工业一司副司长陈克龙、农业农村部生态与资源保护总站副站长吴晓春、商务部市场运行和消费促进司副处长魏凯、中国汽车工业协会副秘书长刘宏、海南省工业和信息化厅副厅长师敬伟、海南省农业农村厅副厅长罗东、海南省...[详细]
时隔五个月，特斯拉降价又一次上热搜了。10月1日，特斯拉中国官网突然公布消息称，国产Model 3再次下调售价，其中标准续航升级版补贴后售价从27.155万元下调至24.99万元，长续航后驱版售价从34.405万元下调至30.99万元（新的补贴政策下，该车款依旧没有补贴）。据了解，从2019年5月底国产Model 3开启预售以来，正式的调价就不下三次。首先是2019年12月，国产Model 3正式开始交付的时候，特斯拉宣布将国产Model 3补贴前售价降至32.3...[详细]
10月21日，比亚迪股份（01211,HK）发布公告称，比亚迪控股子公司比亚迪汽车工业有限公司（以下简称比亚迪）与日野自动车株式会社（以下简称日野）签署协议，双方将于2021年在中国设立合资公司，共同开发纯电动商用车及电动车零部件，双方分别出资认缴50%股权。图片来源：比亚迪公告据悉，该合资公司董事长将由日野委派，首席执行官将由比亚迪委派，计划在2025年前推出日野品牌的纯电动商用车。比亚迪在公告中表示，以合资公司为平...[详细]
10月21日消息，比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）和日野自动车株式会社（以下简称“日野”）签署合资协议，将成立一家新的公司来开发纯电动商用车（BEVs）。新合资公司计划于2021年在中国成立，比亚迪和日野集团各出资50%。比亚迪称，新合资公司将结合两家公司的优势，共同开发纯电动商用车及电动车零部件，并致力于迅速实现满足客户（主要是亚洲市场）需求的理想产品。据透露，该公司将在2025年前推出日野品牌的纯电...[详细]
比亚迪发布2020年前三季度修正业绩。10月13日晚间，比亚迪发布2020年前三季度业绩预告修正公告，显示修正后归属于上市公司股东的净利润为人民币34亿至36亿，比上年同期增长115.97%-128.67%，修正后基本每股收益为人民币1.18元/股-1.25元/股。10月14日开盘，比亚迪一度涨超5%。根据比亚迪8月29日披露的《2020年半年度报告》，2020年1-9月归属于上市公司股东的净利润在人民币280,000万元至300,000万元之间，较上年同期变动77.86%至90...[详细]
比亚迪发布了2020年9月销量数据，单月销量开始回暖了。数据显示，比亚迪当月销量为42183辆，同比增长3.6%，环比增长14.7。至此，比亚迪今年前9月累计销量达268975辆，但同比仍然下滑19.9%。燃油车板块，比亚迪在9月共售出2.2万辆汽车，同比下滑17.55%；1-9月累计销售15.8万辆燃油车，同比增长10.38%。再看比亚迪赖以生存的新能源板块。9月份共销售2.2万辆新车，环比增长30.09%，同比大涨45.32%；1-9月，累计销售11.1万辆，同比仍下...[详细]
10月12日晚间，比亚迪披露前三季度业绩预告修正公告，净利润由原来的预增77.86%-90.56%，修正为预增115.97%-128.67%。比亚迪2020年前三季度业绩预告修正公告；图片来源：公告截图值得注意的是，据比亚迪于8月29日发布的半年报显示，今年1-6月，其归属于上市公司股东的净利润共计16.62亿元，较去年同期增长14.29%。当时，报告中预测2020年1-9月比亚迪归属于上市公司股东的净利润在人民币28亿元-30亿元之间。也就是说，8月末，比亚迪...[详细]
10月9日，比亚迪发布2020年9月销量快报。数据显示，比亚迪当月销量为42,183辆，较去年同期的40,729辆微增3.57%，环比8月增长14.7%。至此，比亚迪前9月累计销量达268,975辆，同比下滑19.9%，降幅较8月进一步收窄。具体来看，近年来销量一直逆势增长的燃油车板块，在本月同比下滑17.55%，共售出22,302辆燃油车；至此，今年前九个月比亚迪累计销售158,034辆燃油车，较去年同期增长了10.38%。新能源方面，9月比亚迪共销售19,881辆新车...[详细]
京剧是我国非物质文化遗产的瑰宝, 然而却越来越被在流行文化中成长的年轻一代所淡忘。为了对非遗项目的保护与推广做出力所能及的贡献,让传统非遗文化“活”起来,9月26日北京车展期间,比亚迪DiLink在北京地区车主中招募了10组“迪粉”家庭,组织了一场集视觉、听觉、触觉、味觉于一体的“暖科技”京剧文化体验之旅。“迪粉”们通过参观“首家京剧主题体验馆”,绘制DiLink车机主题ICON线稿图、体验搭载DiLink3.0系统的车机、与DiLin...[详细]
8月31日，北京市新增两万新能源家庭指标初步审核结果出炉，9月30日，最早通过资格审核的家庭已经获得指标。指标到手又逢国庆中秋8天长假，选车，已然成为这两万个家庭的重要议程。那么就让第一电动网从数据的角度，给您在选车过程中一些参考吧。京城新能源品牌王者从2016年入京以来，北京的比亚迪新能源车主已超10万。同时，比亚迪连续多年蝉联北京新能源和纯电销量冠军，成为了京城最受欢迎品牌。根据上险量数据，今年1-8月，北京...[详细]
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